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巴拿马运河属于哪个国家管？
现在归巴拿马管。
巴拿马运河由美国建成，自1914年通航至1979年间一直由美国独自掌控。
不过，在1979年运河的控制权转交给巴拿马运河委员会（由美国和巴拿马共和国共同组成的一个联合机构），并于1999年12月31日正式将全部控制权交给巴拿马。运河的经营管理交由巴拿马运河管理局负责，而管理局只向巴拿马政府负责。
扩展资料：
美国与巴拿马运河的联系：
在传统的观点看来，美国人是通过不平等条约控制了巴拿马运河，并掠夺了本应属于巴拿马人民的财富。事实上，当1903年的条约签订时，西奥多·罗斯福高兴地说：“我拿到了地峡！”塞缪尔·早川教授则说了一句令人费解的评语：“我们是正当地偷窃了它！”
也许，巴拿马人有理由抱怨现实的不公平：1903年的条约损害了巴拿马的**，使巴拿马成了美国的保护国，巴拿马人被排除在运河管理机构之外。据巴拿马运河管理委员会的统计，从1914年运河通航后的86年中，共有约82.5万艘各种船只通过巴拿马运河，通过运河的货运量约占世界贸易货运量的4.3%。
自1920年运河向国际开放至20世纪80年代末的60年中，美国从运河过往船只中收取的费用高达450亿美元，而巴方仅得11亿美元。
如果说拉美是美国的后院，那么，巴拿马就是大门。美国在运河区常驻重兵，先后建立了14座军事基地或要塞，并成立了“加勒比海**部”，后又扩大为“南方**部”，负责美国本土以外西半球的三军行动。
巴拿马运河区的美军基地有太平洋沿岸的克莱顿堡陆军基地、阿马多堡、罗德曼海军基地、霍华德空军基地和阿尔布鲁克空军基地，以及大西洋沿岸的加莱塔岛海军电子通信中心、谢尔曼堡陆军丛林作战训练中心和科科索洛空军基地。
冷战时期，有6.5万名美军官兵和数千名文职人员部署在运河区内，密度之高可谓全球第一。
巴拿马运河是哪两个洲的分界线
巴拿马运河是南美洲和北美洲的分界线。
巴拿马运河位于中美洲的巴拿马，横穿巴拿马地峡，连接太平洋和大西洋，是重要的航运要道，被誉为世界七大工程奇迹之一的“世界桥梁”。
巴拿马运河由巴拿马共和国拥有和管理，属于水闸式运河，其长度，从一侧的海岸线到另一侧海岸线约为65千米（40英里），而由大西洋的深水处至太平洋的深水处约82千米（50英里），宽的地方达304米，最窄的地方也有152米。
巴拿马运河地理意义
巴拿马运河位于中美洲国家巴拿马，横穿巴拿马地峡，连接太平洋和大西洋，是重要的航运要道，被誉为世界七大工程奇迹之一的“世界桥梁”。
巴拿马运河是西北－东南走向，水流是从大西洋流向太平洋，因为大西洋也就是加勒比海的平均海水面高出另一边太平洋4-6米。
巴拿马运河在中美地峡最窄的地方，中美地峡在那里是西南－东北走向，运河修在那里除了最窄之外，也因为地峡中有一个加通湖河，可以利用原有的水道。
巴拿马运河属于哪个国?
巴拿马运河属于中美洲巴拿马，位于其中部。是沟通大西洋和太平洋的重要国际航线水道。地处南、北美洲分界线的巴拿马地峡，北起加勒比海利蒙湾沿岸的克里斯托瓦尔，南至太平洋巴拿马湾沿岸的巴尔博亚，加上两端海湾的深水航道，全长81.8公里，河宽152.4—304米，水深13.5—26.5米。
重要性
巴拿马运河于1914年开凿完毕，1915年通航，1920年开始向国际开放。巴拿马运河将太平洋和大西洋之间的航线缩短了1万多公里，方便了美洲东西海岸及其与亚洲、大洋洲之间的联系，具有重要的经济和战略意义。
运河可通4—4.5万吨海轮，主要货运品为煤、焦炭、石油及其制品、谷物、矿石、金属及硝酸盐等。主要港口有科隆、巴拿马城的外港巴尔博亚。
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