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东海大桥全长多少公里?

东海大桥全长32.5公里。

东海大桥是**境内一座连接上海市浦东新区南汇新城镇与浙江省舟山市嵊泗县洋山镇的跨海通道，位于**浙江省杭州湾洋山深水港海域内，为沪芦高速公路南端疏港支线组成部分；也是洋山深水港的重点配套性工程之一。

东海大桥北起上海市芦潮港，向南经东海杭州湾东北部至浙江省洋山深水港；线路全长32.5公里；桥面为双向六车道高速公路，设计速度80千米/小时；工程总设计师是林元培。

建设历程：

2002年5月18日，东海大桥初步设计方案比选评审会召开，确定上海市政院与大桥院共同承担工程设计；6月26日，东海大桥海上段施工开始打桩，标志带卜着大桥工程动工建设。

2003年6月29日，全长587米的东海大桥一标浅海段施工钢栈桥实现全线贯通；7月11日，**当时最大的预制安装式桥墩安装在东海大桥289号桥墩的墩台上，大桥海上段上部结构开始施工。

2004年4月3日，东海大桥海堤工程举行合龙仪式；5月22日，东伍或海大桥海上沉桩施工全部完成腔行伍；8月26日，东海大桥主通航孔斜拉桥主塔完成封顶。

2005年5月22日，东海大桥非通航孔桥全线贯通；5月25日，东海大桥举行全线贯通仪式；12月10日，东海大桥通车运营。东海大桥ETC车道正式开通启用。

世界上最长的跨海大桥是东海大桥还是杭州湾跨海大桥？

截止2019年，世界上最长的跨海大桥是港珠澳大桥。港珠澳大桥全长55公里，于2009年12月15日动工建设；   于2017年7月7日实现主体工程全线贯通； 于2018年2月6日完成主体工程验收；  同年10月24日上午9时开通运营。

港珠澳大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西横跨南海伶仃洋水域接珠海和澳门人工岛，止于珠海洪湾立交；桥隧全长55千米，其中主桥29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时；  工程项目总投资额1269亿元。

港珠澳大桥的建成将对香港、珠海、澳门三地产生最直接的交通影响，珠澳陆上前往香港的平均出行时间将从三小时缩短为半小时，促进轿饥三地在人流、物流、资金流、信息流等的顺畅流通。大湾区建设具有重大意义。

扩展资料：

杭州湾跨海大桥线路全长36千米，于2003年6月8日奠基建设； 于2007年6月26日完成合龙工程，全线贯通；于2008年5月1日通车运营。杭州湾跨海大桥北起嘉兴市平湖立交，上跨杭州湾海域，南至宁波市庵东枢纽立交，桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时。

东海大桥长度略小于杭州湾大桥，线路全长32.5千米。东海大桥始建于2002年6月26日；李帆唯2005年12月10日，东海大桥正式通车运营。 东海大桥北起上海市芦潮港，向南经东海杭州湾东北部至浙江省洋山深水港；桥面为双向六车道高速公路，设计速度80千米/小时；项目总投资额71.1亿元人民币。

参考资哪培料来源：百度百科—港珠澳大桥

参考资料来源：百度百科—杭州湾跨海大桥

参考资料来源：百度百科—东海大桥

东海大桥世界排名第几

第六名，瞎轮拦东海大桥 东海大桥起始于上海浦东新区（原南汇区）芦潮港，北与沪芦高速公路相连，南跨杭州湾北部海域，直达浙江嵊泗县小洋山岛。全长32.5公磨胡里桐基的东海大桥是上海国际航运中心深水港工程的一个组成部分，被上海市政府列为“一号工程”。　这座大桥的设计者 —— 福建莆田人林元培，也是上海杨浦大桥设计者。

泉州东海大桥何时开工

东海大桥是我国第一座真正意义上的跨海大桥，也是我国桥梁从江河走向海洋的历史性第一步。它是上海市跨越杭州湾北部海域通往洋山深水港的跨海长桥，全长32.5公里，采用双向六车道标准建设，设计时速80公里，是国内首次提出100年设计基准期的大桥。



三航院是东海大桥三家主要设计单位之一，一航局和三航局是大桥主要施工单位。大桥于2002年6月26日开工打第一根桩，2005年底与洋山港一期工程同步建成。

东海大桥处于无遮挡的外海，台风、季风、波浪和涌浪数量多强度大，每年受大风影响时间达100天以上，最大浪高达13米，潮差高达5米多，每年不连续的可施工时间仅为180天。在缺少大陆依托的海域中进行工程建设，只能通过船舶、平台等设备在海浪颠簸中开展工作，加之外海施工对结构防腐和耐久性的要求也更高。

在这样的施工环境下，大桥需要打下各类基桩9000多根。其中，陆上段采用直径0.6米预应力混凝土管桩，非通航孔除芦潮港侧浅海段采用了部分直径1.2米预应力混凝土管桩外，全桥主要采用直径1.5米钢管桩。最长桩110米，相当于40层楼高，直径2.5米，位于主通航孔斜拉桥处。

一航局承建标段模戚乱共需打设5697根桩基，作业战线延绵20多公里，虽然一航局是一支常年在海上作业的施工企业，但也面临巨大压力。2002年9月18日，项目沉下第一根桩，直到当年年底，尽管项目团队十分努力，一共也只打了90根桩。施工进度面临巨大挑战，项目部明确提出“拼搏定能成功，效率就是效益”的口号，要求全体职工“只要条件允许，决不能浪费一分一秒”。



有号召，就有行动，一航局建设者的奋斗精神再次被激发。共产党员孙延鹏，在新婚后第13天就到近似孤岛的定位测量台上，充当打桩工程的“眼睛”，没水没电没有人陪他说话，他在这座海上“孤岛”一呆就是数月。上海《新闻晨报》称他为“现代鲁滨逊”，报道中这样写道：“与世隔绝的寂寞与困苦面前，党员的光辉照亮了他的希望。”

2003年3月，项目进入最繁忙的时段。打桩8号船、15号船连创佳绩，其中打桩15号船22小时打桩18根，创下同行业打桩工程速度新纪录。2003年6月、7月，项目实现沉桩600余根，创造了外海沉桩的新纪录。一航旦档局还投入当时号称“水上巨无霸”的全旋打桩起重船“天威号”，填补了我国大型多用途工程船舶的空白，在东海大桥施工中展示了强大威力。仔樱由于混凝土现浇量大，一航局还把当时国内最大的混凝土搅拌船“拌和5号”，投入到现场施工中，创造了外海混凝土年产量突破6.5万立方米的新纪录。



在沉桩施工工艺中，一航局自主研发了“海上GPS打桩定位系统”，实施快速定位和打桩船全方位布设错缆的方法，使打桩船一次抛锚驻位即能完成一个桥墩的全部基桩。研发成功的新型分离式活动结构打桩替打，较原替打的使用寿命提高20倍。一次替打打桩达到200至320根，极大提高了打桩效率。

2004年5月22日，一航局提前207天完成海上沉桩任务。2004年8月3日，提前150天完成了承台浇注任务，标志着一航局承建标段全面完工。业主称赞一航局为“筑港建桥精锐”。

东海大桥过年收费吗

不收费。

上海发布消息，免费通行范围为本市实行联网收费的高速公路及独立收费的东海大桥，仍采取入口不发卡、出口氏隐不收费的方式。

东海大桥是**境内一座渣核携连接上海市浦东新区南汇新城镇与浙江省舟如伏山市嵊泗县洋山镇的桥梁工程。

东海大桥简介 东海大桥简单介绍

1、东海大桥（East Sea Bridge）是**境内一座连接上海市浦东新区南汇新城镇与浙江省舟山市嵊泗县洋山镇的跨海饥清液通道，位于**浙江省杭州湾洋山深水港海域内，为沪芦高速公路南端疏港支线组成部分；也是洋山深水港的重点配套性工程之一。

2、东海大桥始建于2002年6月26日；2005年5月25日，东海大桥全线贯通，并举行贯烂物通仪式；2005年12月10日，东海大桥正式通车运营。

3、东海大桥北起上海市芦潮港，向南经东海杭州湾东北部至浙江省洋山深水港；线路全长32.5千米，主桥全长25.3千米；正销桥面为双向六车道高速公路，设计速度80千米/小时；项目总投资额71.1亿元人民币；工程总设计师是林元培。