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k274次列车途经站点
k274次列车途经站点为呼和浩特站、呼和浩特东站、集宁南站、商都站、化德站、正镶白旗站、桑根达来站、经棚站、林西站、大板物带站、林东站、查布嘎站、开鲁站、通辽站、白城站、齐齐哈尔站、扎兰屯站、博克图站、牙克石站、海拉尔罩册芦站。该趟列车的时刻表如下:
呼和浩特。21:52 - 21:52。
呼和浩特东。22:02 - 22:25。
集宁南。23:48 - 23:57。
张家口南。2:06 - 2:27。
沙城。3:32 - 3:35。
康庄。4:12 - 4:47。
南口。6:13 - 6:25。
北京北。7:07 - 7:39。
昌平北。8:22 - 8:39。
怀柔北。9:45 - 10:00。
滦平。12:38 - 12:41。
隆化。13:56 - 14:06。
四合永。15:05 - 15:11。
赤峰。17:29 - 17:43。
奈曼。19:59 - 20:02。
通辽。21:56 - 22:09。
太姿配平川。23:36 - 23:39。
洮南。0:54 - 0:56。
白城。1:24 - 1:31。
扎兰屯。6:22 - 6:24。
博克图。8:24 - 8:29。
免渡河。10:01 - 10:05。
牙克石。10:31 - 10:34。
海拉尔。12:02 - 12:12。
扎赉诺尔西。13:50 - 13:53。
满洲里。14:22 - 14:22。
火车的车次 K274/K275/K277 是什么意思。
火车车次前面的字母指的是车型,其中Z=直达,T=特快,K=快速,L=临世档时客车,车速ZTK。不带字母的是普通客车。车次中的数字为列车车次号,两两一念贺对,以奇偶数代表方向,以列车前进时与北京的相对方向为主,远离北京的为奇数,接近北京的为搜高乱偶数。如果北京为某次列车的中途经过车站,则用两组车次号来表示该次列车,例如从哈尔滨开往广州的T238/T235次,从哈尔滨到北京段使用车次号T238,而从北京到广州段使用车次号T235。而相反的,从广州开往哈尔滨的列车车次位T236/T237次。
k274次列车途经哪些地方?
呼和浩特
呼和浩特东
集宁南
张家口南
沙城
康庄
南口
北京北
昌平北
怀柔北
滦平
隆化
四合永
赤峰
奈曼
通辽
太平川
洮南
白城
扎兰屯
博克图
免渡河
牙克石
海拉尔
扎赉诺尔西
满洲里睁举
呼和浩特起点站21:52
呼和浩特东22:0222:2927分10分钟
集宁南23:5223:586分2小时
张家口南滚让02:0602:2721分4小时14分钟
沙城03:3203:353分5小时40分钟
康庄04:1204:4735分沪工高继薨荒胳维供哩6小时20分钟
南口06:1306:2512分8小时21分钟
北京北07:0707:3932分9小时15分钟
昌平北08:2208:3917分10小时30分钟
怀柔北09:4510:0015分11小时53分钟
滦平12:3812:413分14小时46分钟
隆化13:5614:0610分16小时4分钟
四合永15:0515:116分17小时大早局13分钟
赤峰17:2917:4314分19小时37分钟
奈曼19:5920:023分22小时7分钟
通辽21:5622:0913分24小时4分钟
太平川23:3623:393分25小时44分钟
洮南00:5400:562分27小时2分钟
白城01:2401:317分27小时32分钟
扎兰屯06:2006:255分32小时28分钟
博克图08:2208:3210分34小时30分钟
免渡河10:0410:084分36小时12分钟
牙克石10:3410:395分36小时42分钟
海拉尔12:0112:1312分38小时9分钟
扎赉诺尔西13:5113:554分39小时59分钟
满洲里14:22终到站-40小时30分钟
K274列火车里靠窗口的座位号分别是多少
K274次火车的10号车厢是带有列车长办公室的硬座车厢,定员是112人,靠窗差罩口的座位是:尾号3、4、8、9 的座位,01号、03号、05号、08号、羡伏09号、112号座位。
K274次火车的11号至13号车厢都是没有列车长办公室的硬兄庆携座车厢,每节车厢的定员是118人,靠窗口的座位是:尾号0、4、5、9的座位,001号、118号座位。
火车票K274
作为一个曾经的铁路工作者。以前我是铁路伴侣APP的工作人员之一。就是负责这些数据统计的。
火车车次不是清哗一成不变的。一般来说3个月就要更新一些火车调图。调图一方面是为了提高运营能力,一方面是为了应对即将到来的高客流。比如说春运前全国各大路局都要进行调图……
我查了一下,你说的k274是呼和浩特到满洲里的火车,在铁路伴侣和12306上目前可以买票的,但是一月份28日埋闭之后是不能购票的!因为呼和浩特铁路局在本月28日调图了,弯正裂而且这趟车也在调图范围内。
所以在1月份暂时没有这趟车,k274,本月28日起开始了停运。所以你不能购买这趟车1月份的车票!因为已经被停运了~
内蒙古的K274次列车为什么停运?
内蒙古的K274次列车停运的原因是因为铁路线路的调整,行驶缓慢已经难以满足高效快速出行需求。随着我国高铁技术的不断完善,正衫饥高速列车飞快地驶过**各地新建的火车站,原先的绿皮火车已经难以满足出行需求,开始都慢慢退出举返了历史舞台。
该列车开通于1980年,因起点和终点均在内蒙古,因此被称为“草原列”。它也是内蒙古东西部地区群众联系的重要桥梁。
K274次列车资料:
K274次列车是一列空调快速列车,始发站是呼和浩特,终点站是满洲里。K274车次从呼和浩特到满洲里总共有25站,总里程为2488km, 全程40多个小时。
K274次列车时刻表经过的站点:呼和浩特,呼和浩特东,集宁南,商都,化德,正镶白旗,桑根达来,经棚,林西,大板,林东,查布嘎,开鲁,通辽,太平川,洮南,白城,齐齐塌洞哈尔,扎兰屯,博克图,免渡河,牙克石,海拉尔,扎赉诺尔西,满洲里,
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