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四个人自由行，曼谷的天铁和地铁收费情况如何，选择什么样的交通比较划算呢？
刚从曼谷回来，也是4个人。坐了几天天铁，感觉确实票价不便宜，坐4站大概就要28泰铢了，每1-2站就要加3-4泰铢。但是我觉得贵点也要坐天铁！！！不堵车不用说了，我在曼谷就没遇上给打表的司机，开口一听不是泰国人，就给你漫天要价。最可气的是我们从ASOK的TUNE酒店打车去廊曼机场，门口的出租司机开口要300泰铢，我们一听挺好啊，网上都说400泰铢以内就可以了。结果一路都挺好，等我们下车付钱的时候司机居然说我跟你们要的是700泰铢，我说的就是700...我们都傻了，异国他乡的又等着坐飞机，只能认倒霉的付了700泰铢。这是教训啊，感觉全世界的出租司机都欺负外国人。唉。。。所以还是坐地铁吧！
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泰国曼谷的奇特景观，铁路为何修在“天上”？
泰国的首都曼谷是近十年来中国游客最喜欢的旅游城市之一，这里的服务业很发达，也是新兴的购物中心，大皇宫、郑王庙等人文景点和自然风光给游客留下深刻的印象，除此之外，曼谷还有很多独特的景观，比如街上多如蚂蚁在挪动的摩托车，在“天上”蜿蜒疾行的列车，在湄南河移动的“公交车”等等。
当地人把曼谷城的空中铁路称为天铁，这些铁路大多数和城市干道平行，用高架桥架在半空，车站也是建在天桥上，到了某个繁忙的商业区会有一个站点和出入口，方便旅客出入站，很多自由行的游客到曼谷的时候都会专程去体验，即使不坐，也会远远拍个照。
曼谷另一个特别的景观是公交船，也就是所谓的“水上公交车”。
湄南河从曼谷城流过，将这座古城切割成两半，公交船成为主要交通工具，它的性质和中国的渡船、客船差不多，不过班次更加密集，乘坐花样更多。
从曼谷BTS天铁的Saphan Taksin站下车，走路大约三分钟便可以到达中央Sathorn Pier沙吞码头，这里可以购票乘船到想去的地方。
湄南河是曼谷的母亲河，沿岸分布着主要摩天高楼和很多历史景点，比如大皇宫、玉佛寺、郑王庙、王船博物馆和卧佛寺等，公交船的船票一般在10至30泰铢不等，折算成人民币也就2-7元线之间。黄昏的时候坐在船上欣赏两岸美景，光影最是好看。
曼谷的公交船一般有三种，第一种是价格最便宜的普通公交船，搭载乘客较多，本地人经常坐。
第二种是纯粹的旅游观光船，价格略贵，途经各个主要景点。
最后一种是包船，基本上只要在运营范围内，想去哪就去哪。通常视包船的时间，航行距离和船的大小、款式，价格在几百到几千泰铢之间，比较适合小团体。
曼谷是座国际化程度较高的旅游城市，每天乘坐公交船往返湄南河各地的游客非常多，在旅游旺季经常需要排队。
我想去泰国旅游在泰国住上60天要多少钱(包括飞机费来回还有住的费用)大概是多少?知道的告诉谢谢.急~~急
最近办的旅游签已经可以停留2个月了，所以你不用续签了。
曼谷每顿饭的平民消费是30铢左右，要吃好的就不止了，一瓶矿泉水10铢，坐地铁一个站16铢，最远也就30多铢，天铁价格跟地铁差不多。住的话，在靠山路那边有比较便宜的住宿，而且环境不错，但是如果你要住两个月的话，也可以在曼谷市中心周围找连租两个月的，房租大概是4000泰铢/月（单间配套，30平米）。上面的都是按照普通曼谷人的消费来说的，稍微奢侈一点点就会很贵了。
两个月的生活费+房租大概是6000RMB这样，不是很省，也不是很奢侈。机票费就要看你坐什么航班了。
我现在每天的消费就是这样了，LZ可以拿来参考一下。
曼谷bts是什么?
曼谷BTS通常被称为“天铁（Sky Train）”，也就是常见的地面上的轻轨，一共有两条线路，可以站内换乘。乘坐“天铁”观赏曼谷城市风光是一种便宜、舒适又有趣的体验。
1999年12月5日，曼谷开通了两条约55公里的独立路线，乘客可以在暹罗车站（Siam）进行两线互相换乘；而在沙拉铃车站（Sala Daeng），莫集车站（Mo Chit）及亚索车站（Asok），乘客可以换乘曼谷地下铁路。2009年5月15日，开通了是隆线延线（郑皇桥—大箩圈）。
扩展资料：
轻轨特点：
（1）部分轻轨系统使用自动化信号系统。
（2）列车运行使用专用轨道和车站。
（3）列车设计最高速度可达每小时120公里。（设计最高时速，即在运行时不可能达到，运行最高时速是根据站与站之间的距离重心定的）
（4）轻轨路线单向每小时运量为1～3万人（地铁可达3～7万人）。
参考资料：百度百科_曼谷轨道交通
参考资料：百度百科_轻轨
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