泰国防晒喷雾哪些好用？

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丰田穿越者值不值得买？

丰田穿越者我感觉不值得买。

丰田穿越者号称小霸道，搭载霸道2700同款发动机，动力充足谈不上，基本使用是没问题。目前这款车港口价格29.5万起步，价格太贵。

优点皮实耐用，缺点配置太低，内饰全是塑料和绒布，同级别不如对手。

差不多价格想要越野性能可以买三菱帕杰罗V97，动力性能都要强与穿越者。

或者帕杰罗劲畅配置做工动力都比穿越者好。

一辆车值不值得买要看买车的用途、经济能力、期望等因素。

本人去年入手了一台穿越者，由于喜欢风光摄影和钓鱼，以前的雪铁龙轿车没有能力陪我走更美的路，而且估计是买到的是“假雪铁龙”修车修怕了。由于经济能力有限，所以用了三年时间来选车。兰德酷路泽是奢望，国产3.5普拉多落地也差不多到50多W了，连中东2700落地也是45W以上了，只有望车兴叹。只能在福特撼路者、日产途达、三菱帕杰罗、三菱劲畅、牧游侠、哈弗H9这些车里不停的对比，最先中意的是新款三菱劲畅，结果等了三年都等不来，去年9月穿越者和三菱帕杰罗都降价，三菱帕杰罗越野能力强悍，配置、油耗高于穿越者，权衡再三考虑不去极限越野还要家用，最后选择了穿越者。

说起这台穿越者可能好多国人不了解，确实这台泰国名车在国内的确销售很少。其实说起的孪生兄弟可算是大名鼎鼎，那就是享誉中东的海拉克斯。

这台无惧各种恶劣条件，给啥都走的神器玩意彻彻底底的征服了前TG里的大猩猩。“一顿毁车猛于虎，一转点火还能走”的海拉克斯终于让开惯了路虎的英国佬发现了——车原来可以这么可靠。

以至于它成为了去往北极和火山口的唯一选择。

穿越者完完全全的继承了海拉克斯的可靠性，虽然拉货能力略逊于海拉克斯但更加适合不待见皮卡的国内法规。现如今穿越者只能在平行进口店里购买中东版的穿越者，所以发动机的选择比较单一，绝大多数都是和普拉多TX同款的2TR-FE发动机，最大功率163马力，扭矩246N·m。

穿越者配备双叉臂的前悬挂，采用了托森式中央差速器并配备了中差锁，非承载的车身和7座配置。与普拉多一样，他的脱困性能一般较难的交叉轴还是过不去。但走烂路的本领他的确是很高的，首先廉价的内饰、匮乏的电子设备和略轻于普拉多的车重，配合着与海拉克斯相同的底盘系统让这台车能在搓板路上肆意的提速。

若你想买一台跑工地，进 *** 的保命车。他真的是很值的，价格便宜又抗造。它给不了你舒适也给不了面子，但它能让你放心能保命。

如何评价土耳其的六代机TF-X？

土耳其这招和日本是一样的套路，就是一方面购买美国的F35A战斗机，一方面自己还研制本国的五代机（不是六代机），不过真相就是：根本研制不出来，只想借此压低F35价格！

国际武器市场就是和我们平时的商场一样，谁的东 *** 家供应，谁就有定价的权利，而且这种东西还是非缺不可的东西，那么价格可能就非常高。放眼目前的国际军机市场，能够提供五代机的，只有美国一家，美国借着各种理由，把F35价格不知道提高了多少倍，好几亿美元一架，这和当初研制时期宣称的几千万一架根本就不相符，反正就是美国想坑大家更多点钱，反正独此一家，爱买不买。

土耳其就是非常需要五代机的，本国的周边环境还是很严峻，尤其是南部直接和中东接壤，还是战乱当中的叙利亚，形势严峻，所以土耳其需要F35这样的五代机保卫领空。而且还有一点，土耳其前段时间也下水了一艘两栖攻击舰，其实就是航母，但是需要舰载机，这个在全世界，本来舰载机就少，垂直短距再加上五代的舰载机，还是只有美国的F35舰载型，所以土耳其是需要F35的。

美国就是看准了这一点，所以就疯狂要价，甚至以此来威胁土耳其不要购买俄罗斯的S400防空导弹。不过土耳其不吃美国这一套，选择硬顶之外，在巴黎航展，还公开了自己的五代机计划，意思就是F35土耳其不要也行，自己可以研究！另外俄罗斯也是表示，土耳其可以考虑考虑俄罗斯的苏57。

所以特朗普看到土耳其这样态度，最近也放弃了之前的说法，表示不会因为土耳其购买S400而制裁土耳其，也就是说F35土耳其是可以获得的，土耳其的目的达到了。

台风的名字来源于什么？

这次登陆的台风利奇马堪称“风王”，破坏巨大于是有人就问为啥不叫沙琪玛或者赤兔马。

其实台风的命名并不是一个脑洞大开的随机行为，而是事先就被制定好的。为了避免称呼混乱，是按照严格的命名表进行有序轮流使用的哦。

下面的漫画帮你快速了解一下——

为了保住“署名权”，请做一个不占用假期、不产生巨大危害的优秀台风！

首先感谢悟空问答邀请。其实所有的台风名字其实早都已经取好了的，目前台风名字总共有140个，按照顺序依次使用。每一个台风又是怎么取名呢？事先由各成员国和地区提供的台风名称被分成了10组，每组14个名称。同时每组的名称各成员国和地区各占1个，然后按照各成员国和地区的英文字母的首字母进行排序，最后在依次循环使用，并不是根据台风临时取名的。如果中国的台风遇到外文，该怎么命名呢？这个无需担心，因为这一点已经被考虑进来。现在台风的中文译名是由中国中央气象台和香港天文台、澳门地球物理暨气象局经过协商后统一使用的中文译名。台风名称的特殊规定：如果每一个台风给“世界气象组织”的成员国及地区造成了巨大的人员或者财产灾害，则该成员国及地区可以申请将该台风的名称从这140个名称的循环表中除名并将其赋予该台风永久独有。同时，需要提供一个新的名称重新补充入循环表中。那可以给台风命名的14个国家和地区有哪些呢？柬埔寨、中国、朝鲜、中国香港、日本、老挝、中国澳门、马来西亚、密克罗尼西亚联邦、菲律宾、韩国、泰国、美国和越南。如果大家看了那140个台风的名称会发现这些名称都是很美好的，这又是为什么呢？这是因为台风给我们带灾难的同时也会带来丰沛的降水从而缓解旱情。同时这些名称也寄托了人们希望该台风不要给人们带来太大损失的期望。

命名由来编辑西北太平洋地区是世界上除美国所处的墨西哥湾、加勒比海和北大西洋地区外（美国称热带气旋为飓风，达到一定强度就称之为一级飓风，随着热带气旋的增强而称之为二级飓风或更高）热带气旋活动最频繁、平均强度最大的地区，每年登陆或影响中国及其海域最多就有十几个之多。在有国际统一的命名规则以前，有关国家和地区对出没这里的热带风暴叫法不一，同一台风往往有数个称呼。我国按其发生的区域和时间先后进行四码编号，前两位为年份，后两位为顺序号。设在日本东京的世界气象组织属下的亚太区域专业气象台的台风中心，则以进入东经180度、赤道以北的先后顺序编号。美国关岛海军联合台风警报中心则用英美国家的人名命名，国际传媒在报道中也常用关岛的命名。还有一些国家或地区对影响本区的台风自行取名。超强台风卫星云图(9张)人们对台风的命名始于20世纪初，据说，首次给台风命名的是20世纪早期的澳大利亚预报员克里门兰格，他把热带气旋取名为他不喜欢的政治人物，借此，气象员就可以公开地戏称它。在西北太平洋，联合台风警报中心正式以人名为台风命名始于1945年，开始时只用女人名，以后据说因受到女权主义者的反对，从1979年开始，用一个男人名和一个女人名交替使用。1999年及之前的台风的实际命名使用工作由联合台风警报中心负责，但2000年之后西北太平洋台风的命名工作由西北太平洋的区域专业气象中心（英文缩写：RSMC）——日本气象厅东京台风中心（以下简称“日本气象厅”）负责，当日本气象厅将西北太平洋或南海上的热带气旋确定为热带风暴强度时，即根据列表给予名称，并同时给予一个四位数字的国际编号。根据规定，一个热带气旋在其整个生命过程中无论加强或减弱，始终保持名字不变。如0704号热带风暴、强热带风暴和台风，其英文名均为“Man－Yi”，中文名为“万宜”。命名方法编辑命名使用2019年6月12日后的命名表1997年11月25日至12月1日，在香港举行的世界气象组织（英文缩写：WMO）台风委员会第30次年度会议决定，西北太平洋和南海的热带气旋采用具有亚洲风格的名字命名，并决定从2000年1月1日起开始使用新的命名方法，确立一张新的命名表，旨在帮助人们防台抗灾、加强国际区域合作。这张新的命名表共有140个名字，分别由世界气象组织所属的亚太地区的11个成员国和3个地区提供，按顺序分别是柬埔寨、中国大陆、朝鲜、中国香港、日本、老挝、中国澳门、马来西亚、密克罗尼西亚、菲律宾、韩国、泰国、美国以及越南。这套由14个成员提出的140个台风名称中，每个国家或地区提出10个名称 [3] 。编号中前两位为年份，后两位为热带风暴在该年生成的顺序。例如，0704，即2007年第4号热带风暴。一般情况下，事先制定的命名表按顺序年复一年地循环重复使用。有趣的是，国际上所使用的西太平洋台风的名称依然很少有灾难的含义，大多具有文雅、和平之意，如茉莉、玫瑰、珍珠、莲花、彩云等等，似乎与台风灾害不大协调。这是因为希望：如果台风到来，可有效缓解当地的旱情，为其带来充足的降水，一般情况下，台风名字还是极其动听的。 [4] 以下列出了中国三个地区最新提供的十个名称： [3] 中国大陆最新提出的10个名称是：海葵、悟空、玉兔、白鹿、风神、海神、杜鹃、电母、木兰、海棠。中国香港最新提出的10个名称是：鸳鸯、珊珊、万宜、玲玲、凤凰、白海豚、彩云、狮子山、马鞍、榕树。中国澳门最新提出的10个名称是：三巴、贝碧嘉、蝴蝶、琵琶、黄蜂、莲花、烟花、玛瑙、梅花、珊瑚。为避免一名多译造成的不必要的混乱，中国中央气象台和香港天文台、澳门地球物理暨气象局经过协商，已确定了一套统一的中文译名。从2000年1月1日起，中国中央气象台发布热带气旋警报时，除使用热带气旋编号外，还使用热带气旋名字。此前，我国一直采用热带气旋编号办法。退役原则台风的命名，多用“温柔”的名字，以期待台风带来的伤害能小些，但是热带气旋等级划分世界台风委员会有一个规定，一旦某个台风对于生命财产造成了特别大的损失或人员伤亡而声名狼藉，或者是以名称本身因素而退役的，那么它就会永久占有这个名字，该名字就会从命名表中删除，其他热带气旋不再使用这一名称，也就是将这个名称永远命名给这次热带气旋，这就是除名。这样，就必须要补充一个新名字加入命名表。空缺的名称则由原提供国或地区再重新推荐，新名称需在第二年之前将新名称提交至台风委员会，台风委员会将根据相关成员的提议，对热带气旋名称进行增补。 [4] 比如2004年的台风云娜，意为“喂，你好”，但据统计，“云娜”台风在浙江造成164人死亡，24人失踪，直接经济损失达到181.28亿人民币，它被永久性除名，退出了国际台风命名序列。2005年19号台风轮上“龙王”的名字，它一路肆虐，给华东地区带来巨大的威胁，据中国气象局提供的数据资料显示，龙王的到来给华东地区带来了强降水，其中福州地区一小时降水量突破了历史极值，超过了152毫米，这是历年来台风影响最严重的。由于它的到来，在福建造成了74.78亿元的经济损失，导致近百人死亡。于是，国际台风委员会决定将中国台风名称“龙王”从命名表中删除，这是中国大陆提供的台风名称中最先退役的一个名称。[5] 再比如“Vicente”（中文译名：韦森特），于2015年第47届台风委员台风之最会年度会议上遭到退役，并通过由“Lan”（中文译名：兰恩）取代；但退役原因与韦森特所引发之灾情无关，而是与东北太平洋热带气旋命名表产生同名冲突。类似的例子还有韦森特（1208号）是继翰文（从未被使用）、库都（从未被使用）、欣欣（0301号）、婷婷（0408号）、彩蝶（0514号）、清松（1301号）等等。需要注意的是，尽管台湾每年皆会受热带气旋吹袭，但由于台湾省气象台不是世界气象组织的成员，不仅无法提供台风名称，更无法提出退役要求。