江苏新增两例输入型病例，原定3月30日开学时间会继续延长吗？
江苏新增两例输入型病例，原定3月30日开学时间会继续延长吗？
3月21日，江苏省教育厅确定：3月30日起，江苏省分批次、错峰开学；其中，高三年级、初三年级3月30日开学！3月21日0-24时，江苏省新增境外输入新冠肺炎确诊病例2例，其中，苏州市报告1例（泰国输入），宿迁市报告1例（英国输入），累计报告境外输入确诊病例2例。江苏疫情防控成绩卓著，本土疫情防控已经实现连续33天“无新增”、14天“清零”、没有一例死亡病例；完全符合防疫专家的“连续28天零新增”建议，和教育部关于考虑开学必须满足的“三个条件”，所以才决策3月30日高三年级和出三年级毕业班先开学的！
江苏2例境外输入病例都是安全可控的，不会造成疫情扩散。病例1：男，27岁，中国籍，在泰国培训，苏州居住地为工业园区铂金公寓。于3月12日自普吉岛出发至上海入境，坐朋友私家车回苏后即隔离观察，3月18日出现乏力、发热症状。由救护车转往市定点医疗机构隔离治疗，3月21日确诊为新型冠状病毒肺炎病例，共追踪到密切接触者4人，均在接受医学观察。病例2：患者唐某，男，23岁，家住宿城区，在英国伦敦留学。3月18日，唐某从英国伦敦乘航班飞往新加坡；20日从新加坡乘航班入境抵达广州白云机场，当天从广州白云机场乘航班抵达南京禄口机场。入关后即由宿城区工作组从禄口机场接送至隔离点；21日经市医疗救治专家组会确诊病例（普通型），在市传染病院隔离治疗。目前，患者在宿迁市密切接触者已确定4人，均已隔离观察，途径外市接触人员已发函请求协查。
昨天，人民日报官方账号客户端点名江苏开学情况，提到：开学，牵一发而动全身，有序还要有层次，找准时机还得踩准节奏。是否适合开学？不跟风、别抢跑，关键在于因地制宜。疫情尚未绝迹，我们仍需努力。考虑周祥预案，共同上好开学“这堂课”。笔者觉得，这毫无谴责之意，而是满满地关切，这个所谓的“点名”，我理解为夸奖，是在夸奖江苏做得特别到位！别的啥都不说，单单是本土疫情防控已经实现连续33天“无新增”、14天“清零”、没有一例死亡病例，全国究竟有几个省市自治区做到了？只是十分不巧的是，赶上刚宣布开学具体时间，当天就来了2例让人特别恶心的境外输入病例，否则就是完美的“零输入”！
泰国方面称将对普吉岛海难中丧生游客每人赔偿300,000泰铢，你认为这个赔偿合理吗？
30万泰铢按照当前的汇率计算折合人民币只有区区6万元，如果说这个金额是对本次沉船事故中每位遇难者的所有补偿在我看来明显是不合理的！
把6万元和一条人命之间画上等号，否非中国人的命在泰国眼里真的如此轻贱吗？
事实上，泰国 *** 即将给予每位遇难者的这30万泰铢根本不是什么赔偿，而是 *** 抚恤。
根据媒体的报道，就在今天泰方的旅游和体育部部长威 *** 表示，翻船事故遇难者家属将获得泰国 *** 30万泰铢抚恤，而每位受伤者将会获得不超过50万泰铢的医疗报销。
此外，威 *** 部长还表示涉事船只凤凰号所在公司已购买游客意外险，遇难者家属将从保险公司获得100万泰铢的保险赔偿，伤者获得50万泰铢的赔偿。
100万泰铢的赔偿金折合人民币大概是20万元，这笔赔偿金加上泰国 *** 方面提供的6万元人民币的抚恤金，每位遇难者家属实际上可以得到的最终赔偿数字是26万元人民币。而每位上伤者可以在获得医药费报销的基础上（医药费报销额度最高不超过10万元人民币）额外获得10万元人民币的赔偿金。
对比国内类似的意外事故赔偿标准，泰方目前给出的赔偿方案并不高，甚至可以说是相对较低的。
我记得当年马航MH370事故发生后，当时马航给出的赔偿方案是每位乘客家属可获得150万元人民币的赔偿。当然，空难由于其特殊性与此次发生的海难不尽相同，其赔偿过程中参照的法律法规或者国际公约亦不尽相同。
如果说遇难者家属对该赔偿方案尚有异议的，可以通过法律途径来争取己方的合法权益。
今天下午，媒体最新的报道显示此次发生在普吉岛海域的翻船事故的遇难者人数已经上升到40人，并且这些遇难者都是中国游客。尽管我们都希望那些在事故中失踪的游客能够平安归来，可就目前的情况看来，他们的命运恐怕也是凶多吉少。
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