自驾达人，自由行策划师，文艺与二逼结合的人生。曾经设计专业毕业却阴差阳错的从事了广告营销和汽车装饰改装行业。骨子里的那份文艺情怀始终无法抛弃，于是，和朋友组织车友会疯玩、行摄。

近十年世界各地自驾游经历，用心研究自由行技术问题，并将自己喜欢的自驾路线分为四部曲：国内自驾游，周边及东南亚自驾游，欧美澳新大众路线自驾游，全球小众路线自驾游。

▍泰国概况：

泰国，是位于东南亚的君主立宪制国家，约6722万人口，和中国湖南省人口相差不多，面积约51万平方公里，比四川省略大（四川约48万平方公里）。

1949年，暹罗改名为泰国，意思是“自由之地”。在其历史中，泰国引以为自豪的是它是东南亚唯一的一个没有沦为殖民地的国家。

由于和日本的历史关系，现在泰国的汽车产品基本全是日系车的市场，同时很多日本品牌都在泰国设立工厂，如尼康相机。

在泰华人约有900万，占全国人口的14%，是除泰人之外最大的族群。而去泰国自驾旅游的中国人也越来越多。

泼水节

水灯节

▍泰国旅游注意：泰国朴实的民风，友善热情的当地人和良好的治安，这也成为中国出游的首选国家之一。同时，泰国适合自驾，认可中国驾照，中国驾照加驾照翻译件即可落地租车。

海外自驾，建议使用惠租车APP，因为自驾存在很多的意外和风险，如果出现这些情况，大多数人的英语沟通能力是无法解决问题和困境的，例如，如果非英语专业的人，有几个人能说得出交强险、第三者责任险、事故现场、拖车绳、千斤顶、仪表总成等这些和汽车有关的专业术语呢？所以找一家能提供包括导航、保险、救援等全方位24小时中文服务的服务商是很有必要的。

自驾旅游时，注意泰国一些危险的地方，如泰国南部和马来西亚交接的白大年、陶公、合艾、宋卡几府，由于历史原因，这里是 *** 聚集区，偶有分裂分子制造小型暴恐事件，主要袭击军警目标和人流聚集市场。如果通过这些地方去马来西亚或者丽贝岛，车子可以去，但是建议不要滞留，尽快通过，而旅游区和周边公路一般是有安全保障的。

▍为什么选择去泰国自驾游？

1）距离中国近 航线密集，无论是国内航空，如东航、国航，还是廉价航空（亚航、香港快运、泰国鸟航），有时会推出一些特价机票。据我所知，最近长沙到清迈开直通航班，含税票价300多元，南宁飞芭提雅在淡季时是四五百块，昆明飞曼谷也很便宜。

2）物价低，包括油价都是很低的。今年春节我开着2.0自动档的尼桑在泰国自驾，全天开着空调，4块多91号油钱，跑下来基本是三毛多一公里。

我咨询过当地4S店，对方说大多数汽车加酒精汽油是没问题的。

我一般是加91号（相当于国内93号）或者95号（相当于国内97号）酒精汽油。如果是好车，建议加油时问下4S店能否加酒精汽油，不行的话建议直接加黄色Gasoline。而E-20酒精汽油不建议加。

泰国油号分类（建议泰国自驾的车友收藏）

3）路况好 发达的路网分布。泰国的主要公路以数字标号来表示，一位数的路面等级最高，直到四位数以此类推。

泰国的路，只要是地图上标注的路，无论宽窄，没有汽车过不去的路，哪怕是小巷子。我开过泰国几十个府上万公里的车，各种狭窄的道路，都没遇到过有坑车子过不去的路。这在一定程度上与泰国的地理地质条件和道路的质量有关系。

4）公路周边有完善的配套设施 有便利的连锁加油站，可以毫不夸张的说，比中国建设的要好，每一个加油站都有莲花超市或者7-11便利店、厕所（包括障碍通道厕所），还有免费充气加水，咖啡屋、ATM机、快餐厅等一应俱全的配套设施，而每家加油站的设置基本都是一个标准模式。

5）公路收费问题 泰国除了曼谷和芭提雅中心一带之外，其他地方一般是没有收费公路。

6）异地还车价廉方便像今年春节我从芭提雅租车，普吉机场还车，异地还车费几乎忽略不计。以惠租车网站的价格举例，租Toyota Altis的时间是7天，已经包含异地还车费用，每天租车费大概三百多。

7）泰国全境开车总体流畅 因为良好的行车秩序和礼让的习惯，可以在主要公路上保持120码以上的速度行驶。如果打算在泰国租车，强烈不建议在曼谷市区开车，原因如下：

①曼谷有非常复杂的立交桥，稍微走错一个路口，几公里甚至十多公里才能掉头。

②曼谷是一个超级堵车城市。

上图红色路段：标明拥挤路段

1、靠左行驶

泰国是右舵左行，和我们国内正好是相反，需要适应当地的驾驶习惯。

2、路权意识

泰国人的路权意识很强。侧路必须让主路，主路行驶的车辆路权意识强，基本没有给侧路出来的车让行的意识，但是该让的斑马线，合理的变道，打灯礼让，也做得非常礼貌和有序。而泰国的侧路上主道基本都有一块红色三角标示，停车观察！确认不影响主路行驶车辆才能开出来。

所以在泰国自驾开车，从侧道进入主道，强烈建议：慢！慢！再慢！保证安全才能出去，因为主路上的车没有像在中国刹一脚让你的意识，而他的速度是绝对比我们在国内习惯的速度更快的。同样的，你在主道上行驶的时候，你会发现，侧道上的车和掉头的车，耐心地等在那里，根本不会轻易露头出来。

3、行驶变道问题

同时在泰国开车，不要轻易变道。如果要变道，一定要提前打转向灯，观察后方再变道。在实际行驶中，你会发现很多高速行驶的车辆（包括摩托车）会刷刷地擦身而过，他们贴近你的车时候，默认你不会突然变道的。

之前我有过在红灯路口前变道时却走错道的情况。当时我打右转灯，后面的车礼让了我，车倒退2米让我先通行。而在中国的情况可能是相反。

同时，泰国车速快，但是大家都按照规则走，所以在国内养成的强行变道、强行超车、强行上主路的习惯带到泰国是非常危险，可能会酿成车祸！

4、不要按喇叭

如果不是遇到紧急情况（如前面司机睡着了），请不要按喇叭，在泰国开车，哪怕是最堵的曼谷，基本上全天听不到喇叭响。

我在清迈考驾照的时候，理论培训中放了一段乱按喇叭的交规培训录像：有人不停的按喇叭，结果不是交警过来罚款，而是被其他车上下来的人用棍棒打了一顿，并把车砸了。（注：泰国是免费考证，基本2天能拿到证件，会象征性收取100泰铢的制证费）

5、停车规则

和中国相反，泰国红白线的地方不能停；有红黄线的临时停车，快下快上；没有划线的地方，一般不挡路不挡人家门口可以停。

▍推荐行程规划：

泰国主要旅游景点是清迈北部山区，南部普吉、甲米等海岛，中部首都曼谷、芭提雅、素可泰和大城等宗教历史文化遗产。

▍详细的路线：

1、泰北线 ：金三角－清莱－清迈    

金三角曾经是毒品中心，是泰国、老挝、缅甸的三角地带，现在成为旅游区。

2、泰中东线：曼谷－芭提雅，再往东六小时可以到柬埔寨、吴哥窟

从曼谷到柬埔寨的边境大概四五个小时，从边境再过去就到吴哥窟。

3、泰中南人文线： 曼谷－华欣－素可泰－大城

华欣地方不错，有着小清新的气息，中国人不是很多，当地偏文艺小清新，有度假地，盛产海鲜，建议可以多看些攻略图片的介绍。素可泰是世界文化遗产保护地，有保存完好的宗教文化建筑。

分享下华欣、素可泰等城市的照片。

4、泰南纯海岛线：普吉－甲米－丽贝（甚至可以开到马来西亚吉隆坡新加坡）

如果国内直飞普吉，可以从普吉往南走的海岛线。我个建议去人少的海岛，旅游体验的感觉会更好。

普吉岛的八卦镇魔路段：

这个地段弯道大，多坡道，是事故高发地，那个地方有一个八卦，说是镇魔镇邪，而所有车到了那都要按三下喇叭，我还和朋友开玩笑，在泰国还没按过喇叭，到了这里要按三下喇叭。祈求镇邪吧。泰国是一个有些迷信的国家。每到特定时候，对面的山上会放电影给鬼看的，希望鬼不要出来骚扰人们。

分享违章停车的经历：

前面车是我租的车，后面是泰国人的车。错在哪里呢？

近看，原来是违章停在红白线上！这是我三四年前在泰国自驾停车时发现的事情。因为不太了解泰国交规，就跟着泰国人停车，到下午发现车直接被锁了，然后到交警队，对方说是违停地段，具体原因是：泰国停车时要看线停，人家泰国人停的车没画线，可以停车，我停车的地方画了红白线，是不能停，所以被警察把车子锁了。

分享泰国处理违章的经验：

通过当地人知道交警队的地址。找到交警后，对方告诉我，我看你是外国车，早上8点绕一圈，见到你的车就算了，下午1点绕一圈还在还是算了，下班前见还在，就忍无可忍就把你车锁了。我微笑着主动认错，对方一开始要罚款1000泰铢，后来各种求情，对方说800泰铢吧，我当时很惊喜，还可以讨价还价啊，继续磨，最后以200泰铢成交。

还有一次进曼谷进收费站，因压双实线行贿警察。那次我走错道，到了类似国内的ETC通道，我没有泰国的过路费卡，只能强行并出来插到另外一条道路上，结果压到双实线，一进收费站就被警察拦下。警察面带灿烂的笑容走过来，用热情的语气和我打招呼说出我的违章问题，问我的路线，说华欣是另外一条路，让我打开双闪灯跟着他走。

他骑着摩托车给我开道，把我带出收费站，把卡退了也没有收钱。他说：你压双实线是要罚款的，已经被摄像头拍下来了。然后开了1000泰铢的罚单，根据我的经验，其实可以商量，当时我要马上离开了，看对方的英语也不行。对方指着罚单说“This Note”，然后笑了，我就拿出500铢说“This ok”。对方说不行，我说可以，两人双手推来推去，最后对方收下，也撕掉罚单。

这件事我并不主张我们中国人拿钱去摆平行贿。我的确是有错在先，压了双实线，肯定要接受处罚的。但从我个人角度考虑便利性（想法有些自私）：第一：我经济上出的少；第二，大家和睦；第三，不用费时费力处理罚单。我并不是宣扬这种方法，只是迫不得已。

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