前段日子，去清迈玩了一趟。游记什么的就懒得写了，

这些年江湖上的文艺青年们关于清迈的游记攻略堆起来比素贴山还高，

反正也写不过他们。                                                按照小学生作文的规矩，来说一件难忘的小事吧。                                                                                          清迈老司机的愤怒：中国人都聪明得要死                                                                     有一天晚上，和家人在清迈乃巴萨步行街游荡，被一个泰北华人小哥拦住去路。对我说看您这位游客先生一表人才器宇不凡，一看就像有钱人，正好我们的XX五星级酒店有一个体验活动，只要听两个钟头的土豪会员讲座，就可以免费领取4000大洋的现金消费券。      作为一个与五星级酒店绝缘的资深穷酸书生，本来不想去浪费人家酒店的名额，但是看小哥市场推广工作也挺不容易的（4000铢什么的我才不稀罕呢哼……），于是还是报了名，第二天下午跑到酒店去听课去了                                                                                               酒店是100年前的英国领事馆，当年《门徒》里毒贩刘德华霸气狂吃鱼子酱的戏就是在这儿拍的，各种豪华不在话下                                                                                       

我尽量穿上“看上去比较像有钱人”的衣服，硬着头皮衣冠楚楚地听了上海金牌销售大叔两个小时的土豪讲座，几万美元的会员卡自然是没有办的，但如约安全地得到了4000铢的现金券，怀着破碎的心灵（听任何你买不起的东西的讲座都是一种煎熬）在高级酒店里啃了一顿2000 的下午茶，剩下的钱，订了晚上的包车，打算去清迈的夜间动物园去逛一圈。下午六点，车来了。开车是一个开“红双条”（红色的载客皮卡）的 *** 司机，幽默开朗的清迈话唠大叔。短短半个小时的路上，听他侃大山侃了一路，我老婆协助翻译。           确切的说，不是“侃”了一路，而是“骂”了一路，主要骂的对象……就是狡猾的中国人。以及，狡猾的中国人里最恶贯满盈的总头目——马云                                                  

怎么会骂到马云的头上呢？事情是这个样子的：                                                    清迈“话唠叔”平常的业务，是从市区到素贴山的双条公交线路。清迈人少，双条车光跑客运赚不到几个钱，因此话唠叔同时还承担出租车的功能——并且理所当然的，也要为游客介绍景点和酒店，从门票和酒店那里赚取“佣金”。车钱加上佣金，这小日子还算过得下去。                                                                                                                        中国游客占领清迈大街小巷之后，话唠叔的好日子，过到头了。                                       此前欧美日韩游客在清迈，经常会选取话唠叔提供的“旅游指导”，去一些好吃好玩好烧钱的景区景点，于是叔的佣金也较为丰厚。但中国人来了之后，问他去哪儿？基本上就是一句话：“哪儿便宜去哪。“”

 “珐琅们（洋人们）还会问你‘这个地方好不好玩，伙食怎么样’，中国人根本都不考虑这些，有1000块的地方就决不去1500块的地方，哎呀怎么也不看看那里好不好玩呢？”因为中国客人去的地方太便宜而导致佣金减少的话唠叔，说这话时，一脸不解。                   后来又过了一两年，中国客人更恐怖的时代到来了——因为他们根本就不买门票了！        在这一段吐槽里，我无数次听到司机嘴里蹦出一个词： Taobao。                              字正腔圆，铿锵有力，行云流水的念白中裹挟着无限的心酸与愤怒，                                 TaobaoTaobaoTaobaoooooo……同一个耳熟能详的汉字外来词，一路上我至少听了40  多遍。这一回纵是我泰语烂如渣，也顺利地听明白了话唠叔的大意：                                “万恶的某云，害 *** 啊！                                                                                       

自从中国人学会了用某宝，酒店是用某宝订的，门票是用某宝订的，有些包车甚至也是用某宝订的。清迈的出租车司机们彻底失去了赚外快的一丁点机会，沦为了纯粹的车夫。    客人上车，送到目的地，然后就没有然后了，说好的买门票的回扣呢？不好意思，人家中国人的门票已经通过某宝给订好了——而且比现买还便宜一点呢，亲！                            写着写着，我怎么感觉我像是在做广告？我靠向毛主席保证我没有在打广告，好好做个     车，还要听司机挡着我面骂他妹的一路的中国人，这滋味好受？万一某云某宝剽窃这个创意来做广告，老子灭了他                                                                                         

跑题了，接着说话唠叔的事儿                                                                                      说道自从有了某宝，清迈的出租车司机那是江河日下，入不敷出，过着水深火热的日子， 于是纷纷转行（话唠叔的原话，真假无法考证）。中国客人叫车，你总不能拒载啊，但是 明摆着珐琅（洋人）上车有得赚，坤金（国人）上车没得赚，有时候真恨不得装着睁眼瞎 把中国游客给“拒载”一回啊？然而，被举报了可就彻底悲剧了。                                   所以，还是得硬着头皮，老老实实地拉一趟又一趟的中国“清水客”，清汤寡水啊！没有半点油星啊！看见打伞的女游客，司机大叔一声长叹先fxxk一下自己今天的运气啊——有木有？                                                                                                             

在这种心态的浸泡下，中国人的各种其他的小毛病，就更加显眼了                            一路上，话唠叔向我列举了中国游客的八大特征十大罪状。比如什么中国游客总是讲价钱     啥么鬼东西都要见面砍一半让我们司机怎么活咧，中国游客约好的时间总是喜欢往后推推 推推推你大爷的晚上九点钟动物园都关门了她愣是要十点钟接人回酒店累死你丫的 *** 活    该咧，中国游客……总之就是各种不顺眼咧等等等等                                                                                             千言万语汇成一句话：“中国人，真是太‘聪明了------------                                    最后还不忘话锋一转对我说：这位哥，我不是针对你，你们车钱的分成，五星级酒店已经   给过我了，能拉你们这些有钱人，今晚上真走运呢 夜色之下，真不知该摆出什么表情，才合适呢                                                            

关于中泰旅游问题的另类思考：关键不是价格，而是垄断                                                在曼谷做了这么久的媒体人，深知关于中国游客的“低价团”模式的争议，一直是万年不     变的热点话题。中国旅游团独特的取向与模式，究竟是市场规律，还是万恶之源？如果是市场规律，为何又会在泰国遭遇如此严打？如果是万恶之源，那么恶的源头又是谁？这些乱麻一般的问题，我也一直在思考和转变着。                                                               在那一夜，听话唠叔骂了一路，或者说“夸”了一路“聪明的”中国人，以及来势汹汹的某宝，一种新的思路开始出现在我一知半解的脑海中                                                                                     这一切，或许真的是一种难以抗衡的趋势，甚至低价或者不低价都没有本质的影响。                                                                                 即便“低价团”的问题不存在，某种杀伤无数的格局剧变，也终究是会出现的                                                                                 在清迈，如果司机大叔的叙述是真实的话，那么我们看到的，与其说是低价战略对市场造成的冲击，不如说是“跨国巨头”对民间散户的挤压。随着强大的市场巨头的出现，以及全新交易方式的出现，原本由一些基层市场的小型参与者（小旅行社、小运输企业、直至最底层的导游和嘟嘟车司机）构成的中介体系，逐渐在大型机构的挤压和垄断下趋于瓦解                                                                                                                

这不是价格的问题，而是分配的垄断。每一次外来资本的进入，每一次技术手段的革新，都会让利润的分配环节向消费者的终端逼近，从分食“街头叫车赶赴景点的游客”，到分 食“刚走下飞机的游客”，最后进化到分食“电脑前付款定团的游客”——等到了这一     步，基本上就没有泰国的司机和酒店什么鸟事了                                                           

在外部资本的加持下，泰国本土旅游市场的集中与垄断将会大大加速，几家国内外巨头包办一切，将泰国本土小户的利润分食殆尽。尽管巨头们会有各种方式把蛋糕做大，用“包机”“0元”、“网购预订”之类的创新方式将排山倒海的中国游客运到泰国来，但原有体系中弱势的司机导游们将无利可图，原有的牟利方式，价格体系被摧毁，无利可图的本土 小规模玩家，又怎么会对这些吃光占尽的巨头们，心悦诚服呢？                                       而在泰国的政治格局中，本土小商家们即便求财无门，但可是很有“发声能力”的。当本土的XX公会、XX协会聚集万千受损业者，向军 *** “求取公道”时，巴育上将们雷霆一   怒，将OA们压在五指山下的那一天，还能有多远呢？                                                    这或许，是正在火山口上的“泰国旅游业革命”另一个视角下的真相呢？

在那一夜，听着舌灿莲花的清迈话唠叔，对着我这个坤金声讨狡猾的坤金，痛骂赶尽杀绝的某宝，我深刻的感觉到，当一种赚钱方式——即便这种方式是高效的，卓有成效的，代表着最先进生产力的发展方向的——只要这种模式触及了本土小经营者的财路，漠视了原有体系下盘根错节的业界众生，那么这种模式也必定会走向末路，并在同一时间，将不远万里前来撒钱的中国游客，变成“一毛不拔”的外来铁公鸡，在高歌猛进之时，买下土崩瓦解的恶果                                                                                                                 

泰国打击0团费失败了吗？没人知道                                                                              泰国低价团营销模式失败了吗？某种程度上，是的                                                     因为它太成功，太霸道，以至于在如日中天的巅峰，种下了暗潮汹涌的末日。即便它原本 没错，它所遭遇的阻击，也是无可奈何的现实                                                          “聪明绝顶”拉仇恨的某宝呢？照这样下去，它在清迈被斩杀的一天，也许也是早晚的事儿                                                                                                                         赚钱本没错，赚钱的同时把别人的钱给挤掉了，这个钱，很可能是赚不长久的。                这个道理，每一个要来泰国拼事业的同胞们，心里都要有个数啊。不然以后到了泰国发现泰国人看我们的眼神都不对，这个枪，躺得就太大了。                                                

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