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泰国头条新闻
最近一段时间，优步（Uber）在泰国运营是否合法以及出租车未来发展走向都是人们非常的关心的话题。中国游客对优步这一软件也非常了解，优步进入中国市场比较早，2013年进入中国台湾市场，2014年进入大陆内地市场，随后在几个大城市都有了分公司。但是去年宣布中国优步和滴滴出行合并、优步中国区负责人辞职，大家也越来越关心优步能否继续在中国好好地走下去。
而泰国优步的发展更是遇阻，前几天泰国优步出租车司机被捕、优步在泰国是否能合法化的相关新闻被不断报道，让人们不禁思考，未来泰国出租车将何去何从。
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优步的营业模式是怎样？
优步是一间交通网络公司，总部位于美国加利福尼亚州旧金山，以开发移动应用程序连结乘客和司机，提供载客车辆租赁及实时共乘的分享型经济服务。乘客可以通过发送短信或是使用移动应用程序来预约这些载客的车辆，利用移动应用程序时还可以追踪车辆的位置。
优步的营业模式在部分地区面临法律问题，其新颖的经营模式在部分地区可能会有非法营运车辆的问题，但有部分先进国家或地区以立法将之合法化，例如以创新商业为主的美国加州，及互联网服务发达的中国北京及上海。原因在于优步是将出租车行业转型成社区平台，叫车的客户通过手机APP（应用程序），就能与欲 *** 司机的优步用户和与有闲置车辆的租户间三者联系，一旦交易成功即按比例抽佣金、分成给予回馈等去监管化的金融手法。
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优步在泰国发展遇阻？
2017年3月6日，泰国陆运厅逮捕18辆使用优步提供非法出租车服务的私家车，因违反泰国《车辆法》规定，工作人员对司机处以罚款，并且进行3个小时思想教育和培训，如果再犯则可能被取消驾照。
2017年3月10日，泰交通部确认优步属于违法！泰国交通部副部长披齐表示，近期有人通过社交网站呼吁民众签名 *** 支持优步等打车软件合法化，认为现行交通法规落后。披齐称通过优步等软件开私家车载客是违法行为，严重违反了泰国陆运的相关法规，出租车运营者必须遵守泰国的法律。
泰国交通部和陆运厅为了解决这个问题，将在最近1-2周内邀请优步负责人协商讨论未来依法处理相关事宜。泰国交通部副部长披齐还表示，国家不会为了某个集体或某个人的利益而轻易修改法律。目前，为了尽最大可能提高出租车出行安全和服务质量水平，陆运厅正在加紧修改相关规定，加强管理。
2017年3月20日，泰国曼谷出租车协会负责人近日向泰国交通部递交 *** ，请求交通部尽快出台相关规定以保障合法运营司机的权益。该负责人表示，近期有很多使用打车软件用私家车非法运营载客的情况出现，给合法注册了的出租车带了冲击和影响，但是相关部门还没出台明确的规定以保障合法出租车的权益，所以请求交通部加快进程，并让相关部门负起责任来。
2017年3月21日，泰国陆运厅负责人表示，优步司机被查就被罚。陆运厅已经与优步泰国公司负责人谈话，强调出租车必须依照法规运营，必须是黄色车牌，进行相关运营注册，每年进行2次车检，并办理司机和乘客保险。如果在未来6个月到1年研究期间还提供服务，或者收到相关投诉，将立即进行处罚处理。
至于通过法律承认优步类叫车服务的研究，还需要花费一段时间，因为需要交通部、商业部、税务厅、军方和警方等相关部门的共同研究讨论，泰国国家发展研究院将在本月成立委员会，预计6个月到1年时间完成研究工作。
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*** 对出租车拒载等情况做了什么举措？
泰国出租车服务质量一直备受诟病，许多人反应出租车司机拒载、不按照规定使用打表仪器、私自带乘客绕远路、服务态度恶劣等。在泰国陆运厅的调查中也能发现出租车的恶劣行为最多，出租车各种问题也是 *** 一直以来比较头疼的事情，一直努力出台新的举措以规范管理。
在2015年3月13日时，泰国军方曾举行活动：向100位出租车司机颁发印有“去所有地方不拒载”字样和图案的粉红色遮阳帘。希望通过“不拒载”遮阳帘的推广，减少出租车拒载情况。
2016年11月29日，泰国交通部、陆运厅与素万那普出租车合作社展示新式出租车计费器，包含有GPS定位系统。新式计费器能够显示全面的乘车信息，包括车费、过路费、服务费、距离、堵车时间，同时打印的车票上还有时间、车辆注册号、司机名字等，能够保证乘客的利益。如果获得批准还将推出手机APP，供乘客下载和叫车。
而且出租车灯牌还可以根据实际状况改变，空车时显示绿色“TAXI”，已经有乘客时显示红色“HIRED”，换班时显示绿色“CHANGE SHIFT”，并且显示换班地点，如果乘客想要去同一个方向，也可以叫车。这样能够有效解决司机拒载的问题，因为乘客知道司机想去哪里。新式出租车计费器系统成本4万泰铢和每月250-300服务费，比现在安装的计费器便宜。正式获得批准后，将先安装到约4000辆出租车，如果新计费器表现良好，将逐步进行推广。
2017年3月20日，泰国陆运厅表示将会发展科学技术应用如建立 *** art taxi 手机应用系统以满足乘客的需求，让乘客有选择的机会，并坚决 *** 拒载的情况出现。
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泰国出租车该何去何从？
相信很多游客或者在泰国生活的人都很喜欢用优步等打车软件，认为方便好用，尤其是在泰国出租车服务备受质疑的背景下，大多数人会选择优步。认为交通法律实在是太过保护出租车，优步刚刚给它带来一波冲击就被法律禁止了。
其实 *** 做了很多事情希望提高出租车的服务质量并加强管理，这个方向是对的。如果出租车本身能够按照规定运营载客，有良好的服务态度、不拒载、使用打表仪器，乘客自觉也会选择你，但是如果出租车运营者仗着自己有法律的保护不提高自身服务意识，拽的跟二五八万似的，觉得自己厉害的不得了，终有一天也会被日益发展的科技所淘汰，哪怕今天有一个优步被认定违法被禁，日后也会有千千万万的“优步”从市场中脱颖而出，出租车未来该如何提高自身服务意识和服务质量应该是他们最应该思考问题。
文字整理：W.
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