泰国曼谷交通（曼谷的交通工具有哪些）-泰行啦

小泰泰发现很多小伙伴对曼谷交通非常关注，疫情三年曼谷交通方式也有了一些新的改变。

比如2020年底增加了APM金线，这条线可以直接到Iconsiam，2021开通了STR曼谷成交铁路（暗红线），曼谷交通枢纽也从华蓝蓬火车站迁移到了阿披瓦中央车站。

总的来说，曼谷公共交通非常方便，陆路、水路贯通，除了便捷的轨道交通，还有特色摩的、双条车、嘟嘟车和运河快船…

今天详细和大家分享一下曼谷交通方式，希望能帮助到大家在旅游期间选择到适合自己的交通方式，度过一个愉快又省钱的旅游假期。

首先我们先整体看一下曼谷交通方式：

BANGKOK TRANSPORT

曼谷交通

• 轨道交通（BTS/MRT）

• 出租车（Taxi-meter）

• 嘟嘟车（Tuk Tuk）

• 双条车（Songthaew）

• 公交车（BUS）

• 巴士（大巴/小巴MiniVan）

• 火车（铁道交通）

• 摩的（摩托计程车）

• 空盛桑（Khlong Saen Saeb）

• 昭披耶河快船（Sathorn Pier）

轨道交通

曼谷有BTS(轻轨)、MRT（地铁）、SRT（城郊铁路）、Airport Link（机场快线）四大轨道交通系统，虽然乘坐轨道交通在曼谷市内通行相当方便，也不会碰到塞车问题，但BTS及MRT票价偏高。

由于轨道交通系统分属不同公司经营，所以不能站内换乘。如果遇到BTS与MRT或机场快线的换乘连接点，都需要出站后再进站重新购票。站点内一般有换乘的英文指示标识，相对还是比较方便。

轻轨BTS

BTS除了原本的Sukhumvit Line素坤逸（浅绿线）及Silom Line是隆线（深绿线）外，又新增了一条专为Iconsiam暹罗天地所开通的Gold Line（金色线），金线只开通了三个站点。

BTS最大交会点在Siam站，全线共63站，从Siam站为中心出发：

•Sukhumvit Line（浅绿线）往北的各站从N1到N24（但没有N6 ）、往东则是E1到E23

•Silom Line（深绿色线）往西只有一站W1，往南S1到S12

•Gold Line（金色线）则是G1到G3

若整天都在曼谷游玩，推荐购买一日票，购票当日可不限次数搭乘BTS，但一日票不能储值或退款。

BTS Sukhumvit Line车站景点：

•Siam站：Siam Square、Siam prargaon、Siam Center、Siam Discovery、MBK等商场。

•Chit Lom站：四面佛、Central World、Zen百货、水门市场(Platinum)

•Asok站：Terminal 21

•Phrom Phong站：Emporium百货、Naraya曼谷包总店

•Thong Lo站：Soi夜市

•Punnawithi站：Siam Paradise Night Bazaar夜市

•Victiry Monument站：胜利纪念碑夜市

•Mo Chit站：乍都乍周末市场

BTS Silom Line车站景点：

•National Stadium站：中国城、考山路

•Sala Daeng站：Pat Pong夜市

•Saphan Taksin站：Asuatique夜市、游船总站换乘水上巴士至大皇宫、郑皇庙、卧佛寺

BTS营运信息：

票价：单趟16泰铢-59泰铢不等（身高未满 90 公分的小孩免费）

运营时间：06.00-24.00

地铁MRT

MRT是曼谷地铁的简称，目前有蓝线（Blue Line）及紫线（Purple Line）两条线，一共有54站。

蓝线从北边的Lat Phrao路往南贯穿Ratchadapisek路和Asok路，最后再经过Silom路到Hua Lamphong火车站、中国城等区。

MRT虽然沿线的景点没有BTS多，不过所经过的都是曼谷相当经典的旅游景点，像是乍都乍周末市场、Terminal 21、大皇宫、卧佛寺、考山路等，是游客使用频率比较高的一条线。

MRT车站景点：

•Hua Lamphong站：唐人街、中央火车站

•Sam Yan站：Chamchuri 广场

•Silom站：帕蓬夜市

•Lumphini站：隆比尼公园

•Klong Toei站：诗丽吉皇后国家会议中心

•Sukhumvit站：Terminal 21、牛仔街

•Phetchaburi站：机场捷运 Makkasan 换乘站

•Phra Ram 9站：Central Plaza Rama 9 、Fortune Town

•Thailand Cultural Centre站：The Esplanade 娱乐购物中心、暹罗梦幻剧场

•Huay Kwang 站：Mansion 7 Sutthisarn

•Phahon Yothin站：Lad Phrao 中央广场、Union 购物中心

•Chatuchak Park站：乍都乍周末市场

•Kampaengphet站：Rod Fai 夜市、乍都乍周末市场

MRT营运信息：

蓝线：BL01-BL38

紫线：PP01-PP16

票价：当趟15泰铢-42泰铢不等（小孩与 60 岁以上的老人可享半价优惠）

营运时间：06.00-24.00

★游客常用到的BTS与MRT的换乘站

1.BTS Sala Daeng 站（S2） & MRT Silom站（BL26）

2.BTS Asok站（E4） & MRT Sukhumvit站（BL22）

3.BTS Mo Chit站（N8） & MRT Chatuchak Park站（BL13）

机场快线Airport Rail Link

Airport Rail Link是素万那普机场来往曼谷市区的机场快线（红线），目前只有一条路线，共8 个停靠站（A1机场站-A8 Phaya Thai站）。

机场快线全程大约30-40分钟车程，价格在35-35泰铢，而且还不堵车，是从机场进去市区最省时又省钱的选择之一。

目前机场捷运只有素万那普机场有，廊曼机场还在兴建中。

机场快线运营信息：

票价：单趟15泰铢-45泰铢不等

营运时间：06.00-24.00

★机场快线换乘指南

1、Airport Link转 MRT－Makkasan 站（A6）可步行至MRT Phetchaburi 站（35泰铢，有天桥连接）

2、Airport Link 转BTS 空铁－Phaya Thai站（A8）可步行至BTS Phaya Thai站（45泰铢，有天桥连接）

STR城郊铁路

2021年起开通，是链接曼谷市中心与近郊的铁路，有暗红线和浅红线两条，向西可到佛统府，向北可到北柳府，对于前往两地旅游的游客来说非常方便。暗红线起点是政法大学，途径廊曼机场。

★BTS与MRT搭乘注意事项

1、BTS及MRT比较热门的大站，平时排队买票就非常多，上下班高峰期买票人潮还会绕上好几圈，游客可以尽量错峰出行。

2、大多数BTS捷运站的售票机只能投零钱（1泰铢、5泰铢、10泰铢），如果身上只有钞票的人，一定要先去服务台兑换成零钱后再去购票（服务台只可以兑换零钱，不提供售票）。相较BTS来说，MRT及Airport Rail Link就人性化许多，这两大系统的售票机都可接收钞票，而且服务台也可让旅客直接购票。

3、曼谷轻轨和地铁的价格比较高，单趟最低16泰铢、最高要到59泰铢，所以如果同行的人有两三位以上，有时候搭乘出租车平均分摊下来的车费还会比搭轨道交通便宜，但是搭轨道交通又不像搭出租车一样会遇到塞车问题，因此旅游时要使用何种交通工具，都要依照现场状况再去评估最好。

4、BTS、MRT站内没有卫生间，电梯也比较少，不过曼谷许多百货商场都有连接捷运出口，如果要找卫生间可以直接到百货去；电梯少这问题目前还无解，对于带小朋友的家庭相当不方便。

出租车/Taxi

曼谷出租车分为两种，一种标明taxi-meter，即按表收费by-meter，起表价两公里内35泰铢，之后每次跳表5泰铢，高速公路费由乘客承担，另一种则由司机开价。

建议选择Taxi-meter的曼谷出租车，明码标价不容易被坑，如果司机拒绝打表，可另外选择其他车辆。

此外，曼谷高速公路的收费主要是根据距离长短来计价的，另外车型不同收费也不同，一般来说会有25/30/40/50泰铢等不同的档次。

★搭乘出租车的注意事项

1、在路边拦到出租车时（车前有亮灯的才是空车），一定要先询问目的地要不要去，因为泰国出租车司机常常会发生拒载的情况，原因可能是要去的地方太塞车、路程太远或路程太近，还有赶着下班回家…

2、搭出租车时候不要用大钞，因为司机车上大多不会备太多钞票、也较不会主动找零钱（通常多两三泰铢这种就不会找零），所以要乘车前准备一些小钞跟零钱是必要的。

3、许多司机是不会讲英文更不用说看得懂英文，所以泰文地址和电话是非常重要。

嘟嘟车Tuk Tuk

实行喊价制，是游客比较喜爱的交通方式，很多泰国本地人在买菜或运货时也会选它。在曼谷街头，嘟嘟车的收费大约为40-50 泰铢，但在景区价格就会高很多，通常收费不会低于80-100泰铢。

如果司机喊出的价格比预期高很多，可以适度讲价，搭乘前一定要先跟司机谈妥价格才上车。

双条车/Songthaew

曼谷的双条车约等于小型公交车，随招随停，都是在曼谷的街道社区之间穿梭，距离不会太远。单趟价格不超过10泰铢，下车前需要摇铃，下车时再付费就可以。

还有一种类似于双条车的交通工具——Kapor Car，由小货车改装，外形上比双条车要小，一般是让乘客从侧面上车（双条车是从后面上车），车费也是不超过10泰铢。

▲Kapor Car

Kapor Car适合在狭窄的街道穿行，双条车则是相对比较宽敞的街道。因此，Kapor Car与双条车一般不会同时在一个地区出现。

公交/BUS

曼谷公交车主要是用车号及车身颜色（黄色、粉红、粉白、橘色、白绿、蓝白、红黄…等等）来区分，还分为普通车（无冷气）及空调车（有冷气）两种。

无冷气公交车的车费是8泰铢一票到底，而有冷气公交车则是15泰铢以上（依照距离来计算）。

站台都是泰语标识，公交车上没有自动报站系统，更没有电子屏显示下一站的站名。售票员小姐姐是用泰语报站，因此很容易上错车下错站。

曼谷公交运营信息：

票价：无冷气8泰铢 / 有冷气15泰铢以上

营运时间：05.00-23.00

★曼谷公交搭乘注意事项

1、上车前一定要看好正确的车号和车的颜色，因为同一号的车但车色不同就会跑不同的路线。

2、不管是有冷气或无冷气的公车票价都不超过30泰铢，请先准备好零钱买车票，尽量不要给大钞。

3、目的地即将抵达前，要先到车门旁边去按下车铃（红色按钮），司机才会知道有乘客要下站。

4、建议身上带着住宿饭店的名片或地址，防止如果真的坐错车、下错站后，还能依靠名片回到住处。

大巴/小巴（MiniVan）

曼谷巴士有小巴（MiniVan）及大巴两种。

小巴士前往安帕瓦、沙美岛、芭达雅或大城等曼谷周边观光景点的交通工具，座位空间不大，如果行李多，可能还要多买一个座位给行李。

大巴大多是跑距离较远的外府地区，不管是短程路线（芭达雅、沙美岛、华欣…）或长程路线（清迈、普吉…）都有跑，票价便宜，有分多种等级的车次。距离曼谷较远的城市大多是夜间发车，隔天早上抵达，直接在巴士上睡一晚也省了一晚的住宿费。

曼谷目前有3个巴士站：

•往泰国北部、中部及东北路线的 Bangkok Bus Terminal Chatuchak （Mo Chit 2）车站

•往泰国东部路线的 Ekkamai bus terminal（Eastern Bus Route）车站

•往泰国西部及南部路线的 Southern Routes Bus Terminal （Sai Dai Mai）车站

小巴票价（票价仅供参考，因如发车车站不同票价也会略有差异）：

•曼谷到暖武里府或巴吞他尼府：单趟约20-50泰铢 /人

•曼谷到芭提雅：单趟约130泰铢/人

•曼谷到美功铁道市场：单趟约90泰铢/人

•曼谷到华欣：单趟约180泰铢/人

大巴票价（票价仅供参考，因如发车车站不同票价也会略有差异）

•曼谷到芭提雅：约108-140泰铢/人

•曼谷到华欣：单趟约269泰铢/人

•曼谷到清迈：VIP单趟约759泰铢/人

★泰国搭乘巴士的注意事项

1、Mini van通常是 12-14人座的小巴士，主要是跑短程至中程距离的地方，出发时间没有固定，通常是坐满人就出发，座位空间狭小。

2、由于Mini van空间比较小，行李太大件或是太多，售票人员就会要求你要加买一个座位来放置行李。

摩的

适合短程，塞车或赶时间时搭乘会比较方便，很多曼谷当地都会选择的交通方式。但因摩托车的行驶速度普遍较快，因此会有一定的安全风险。

里程计价会比出租车贵上一些，一般五分钟内的路程是20泰铢起跳。但具体价格视区域不同而定，像市中心区的价格就会高一点。除非特别赶时间，否则不推荐，泰国人做事情普遍比较慢，开摩托车是个例外。

火车/Train

旧的华蓝蓬火车站是曾经曼谷最大的交通枢纽，但自2023年1月19 日，泰国长途列车14 条北线、20 条南线和 18 条东北线共52条长途、快速和特快列车服务路线，从华蓝蓬站切换到位于新Krung Thep Aphiwat阿披瓦中央车站运营。

泰国国家铁路 (SRT) 宣布，Krung Thep Aphiwat 阿披瓦中央车站也将取代华蓝蓬火车站成为新的交通枢纽。并表示阿披瓦中央车站也将作为未来泰国连接中国昆明和新加坡的铁路沿线的其中一站。

但华蓝蓬旧站并未完全停用，目前仍有62个车次，短程和补贴长途的列车继续从华蓝蓬站出发。因此大家在购买火车票时，一定要确定好是在新站还是旧站！

★泰国搭乘火车的注意事项

1、泰国火车误点是正常，没误点反而是撞上好运了，因此不太适合赶时间的人。

2、泰国火车也有分等级，类似于国内动车的一等座/二等座。如果是短中程路线，如前往玛哈猜、华欣等地，大多是无冷气车厢、硬座、可开式窗户以及头顶旋转的电风扇，比较有复古怀旧感。长途路线，例如前往清迈、合艾等地，就会有提供卧铺车厢（卧铺车厢也有分普通及VIP等级）和餐车服务。

空盛桑运河快船

空盛桑运河快船被称为是臭水沟中的脏船，但优点是价格实惠又不会遇到塞车，是许多曼谷市民喜欢利用的交通工具之一。

空盛桑运河分为东西两线。东线一共有19个停靠码头，中间点是水门（Pratu Nam）站，也是唯一一个运河两旁都有停靠点的站，往东的方向是在南边码头（靠近 Big C 这方）上船，一路往东最后到达 Wat Si Bun Rueang 站。

西线一共有5个停靠站，一样是以水门站为起点，往西的方向是在北边码头（靠近 Phetchaburi 路那方）上船，一路往西最后到达 Phanfah Leelas 站。

推荐体验乘坐一次空盛桑运河快船，尤其是塞车时坐船反而会比坐出租车更快。从中间点水门站可坐船去老城区或去Asok，对游客来说省时又好玩。

空盛桑运河快船运营信息：

票价：单趟 10-20泰铢不等

营运时间：07.00-23.00 (约每隔5分钟有一班车)

★搭乘空盛桑运河快船注意事项

1、搭船时，一定要记得随时把两边的塑料布拉起，以免被运河脏水泼到。

2、售票人员会在船只两侧外围攀爬售票加收钱，算是泰国人的特殊技能吧，不要被吓到。

昭披耶河快船

昭披耶河快船分多种不同颜色旗帜的船只，停靠的码头稍有不同。

从北到南一共有38个重点码头，每个码头各有名字。最主要的码头是在曼谷捷运BTS线的Saphan Taksin站2号出口旁的Sathorn Pier，也称做中央码头。

由此向北一共有33个码头，为了方便，分别称为N1、N2…N33。往南则是S1、S2…S4。要注意有些码头在河右岸，有些是在左岸。

经营昭披耶河船运的，主要是Chao Phraya Express Boat这家公司，旗下运营的交通船一共有分五种不同路线：无旗帜船、绿旗、黄旗、橘旗、红旗（以前是蓝旗），其中无旗帜船、绿旗、黄旗及橘旗船主要乘客多为当地人，票价从10-15泰铢不等。

红旗（以前的蓝旗）是以旅游为主的观光船，会在ICONSIAM、中国城、郑王庙、考山路…等几个主要观光点的码头停靠。

船上还有导游以英语沿河介绍著名景点，单程票为60泰铢，也可以在中央码头购买200泰铢的日间一日票或夜间一日票（全天票300泰铢），可以单日无限制的使用。

如果只想单纯从A码头移动到B码头，对于能否看到沿途风景不太在意，建议搭乘一般的快船（无旗帜船、绿旗、黄旗、橘旗）即可。但如果想要能好好的欣赏到昭披耶河沿岸景观，建议搭乘红旗观光船。

机场接驳公交车

补充一下，曼谷公交车除了有上述提到的普通车及空调车外，还有另一种是外国游客使用频次比较高的机场接驳公交车（空调车）。

因为连接廊曼机场对外的轨道交通还在兴建中，所以机场接驳公交车主要就是接送客人往返市区与廊曼机场间，目前机场接驳公交车有4条线：

【A1】DMK廊曼机场 ←→ BTS Mo Chit

车费：单趟30 铢/人

营运时间：07.00-24.00（约每隔 5 分钟有一班车）

【A2】DMK廊曼机场 ←→BTS胜利纪念碑站

车费：单趟 30 铢/人

营运时间：07.00-24.00 （约每隔 5 分钟有一班车）

【A3】DMK 廊曼机场 ←→ Lumpini Park 伦批尼公园

车费：单趟 50 铢/人

营运时间：07.00-23.00 （约每隔5分钟有一班车）

【A4】DMK 廊曼机场 ←→ Sanam Luang 皇家田广场

车费：单趟 50 铢/人

营运时间：07.00-23.00 （约每隔5分钟有一班车）

曼谷打车软件

InDriver：有最低价格参考，价格一般比Bolt和Grab划算；

Bolt：和Grab差不多，直接给到不同车型的最终价，均价比Grab要低一些

Grab：计表价20-50泰铢起（因为平台垄断原因，目前价格比InDriver和Bolt高）

建议打车时，同时打开InDriver和Bolt两个APP，对比价格，选择最优的。如果不小心接到两个，不要急，取消一个就可以，如果赶时间可以打开Grab同时叫车。

由于字数原因，本文先简单列出几个打车软件的优缺点，后期出详细测评攻略。

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