丰田海狮这辆车在国内的名气也很大，如今都知道金杯面包车，但这金杯面包车的原型就是第四代丰田海狮丰田海狮这辆车比较高端，它装备全时四驱系统第四代顶配丰田海狮的发动机令人惊讶，它搭载的是40 V8发动机，别看它是。
四驱面包车有有途安夏朗迈特威大众凯路威途安L等四驱面包车有大众途安14TSI自动7座智臻版2011款排量14L大众夏朗，夏朗18TSI标配型与20TSI标配型配置相同迈特威，Multivan是大众汽车一款多用途MPV，出自大众。
昌河铃木浪迪，官方指导价47万元昌河铃木浪迪是比五菱更早诞生的一款微型面包车，动力方面搭载铃木自主研发的经典K14B发动机，最大功率70KW，峰值扭矩115N·m，有全时四驱与自动挡车型供消费者选择东风小康V27 查成。
太平洋汽车网国内面包车都是后轮驱动，没有四驱的目前市面上在售的面包车也基本是没有四驱版本的历史上，曾经有过三款四驱的面包车，分别是得利卡东风小康V27和铃木浪迪1东南得利卡，采用日本三菱技术的发动机。
最大扭矩102N·m，配备了分时四驱，需要操作驱动杆，推到四驱模式后才能切换3东南德利卡，官方指导价为5万元，原型是大名鼎鼎的三菱L300，第二排座椅可以旋转重点是它是同期众多日系面包车中唯一的4x4。
在最早大家接触到的“越野面包车”应该是三菱得利卡，当时由东南三菱引入在早期，这辆车被很多研究所地质勘探部门用作野外的工作用车得益于MPV的空间设置，再加上源自于帕杰罗V系列的底盘发动机四驱系统，使得得利卡。
历史上有三辆四轮驱动面包车，分别是官方指导价47万元昌河铃木浪迪是一款比五菱更早诞生的微型面包车，配备铃木自主研发的经典动力K14B最大功率70发动机KW，峰值扭矩115N·m，消费者可以选择全时四轮驱动和自动变速器车型。
得利卡房车版实车亮相论“四驱面包车”，谁能玩得过三菱如果说到经典MPV，很多人都会联想到国内的五菱宏光，它确实很不错，大家喜欢这款车就是因为它将空间进行了最大的发挥，车子给人的实用性确实很高，而且还很廉价。
下面大灯组为圆形复古式设计，里面集成了远近光大灯或转向灯原版的得利卡D5的大灯区域，是采用内凹式设计的，而这款定制版得利卡D5的大灯区域，则采用凸起式设计，造型真的很别致作为一款能越野的四驱面包车，车身周围的。
今天我要给大家介绍的“大众迈特威”，就是一款向经典致敬的作品作为大众汽车最贵的厢式面包车，大众迈特威在国内的售价高达50万元进口，比一大批豪华汽车的价格还要昂贵如此高昂的售价，使得该车在国内的保有量并不高。
动力强劲，配合豪华舒适的车身设计，成为广受欢迎的好车东南得利卡是11座车型，结合中国大陆的实际需要而设计，第二排座椅可与第三排对座形成活动的商务空间别看它只是个面包车，它可是四驱车型，在国内越野界都很出名。
曾经由福建东南汽车及湛江三星汽车组装生产，当年得利卡在国内的受欢迎程度就跟今天的GL8奥德赛一样2得利卡有别于其他面包车，她是少数提供四驱越野版本的面包车，在南美市场得利卡越野版更有SUMSportUtilityMPV运动型。
福特新全顺适合改四驱福特新全顺适合改四驱，因为原装的全顺就有四驱的不够成本很高实在划不来给你一个想法，你可以找一根电动后轴装上，形成前轴燃油动力，后轴电动，这个是比较容易实现的四驱，当然如何匹配，就得自己调了。
内容概述四驱面包车点评，大小面包车垂直用户市场，四驱MPV的遗憾面包车_minibus微型巴士的别称，特殊的命名源自吐司面包一样的外观这种车辆实际属于中置后驱厢式载客汽车的一类，理论上和MPVVAN和轻型客车属于同类车型。
近日一台三菱汽车全新最炫家用小型面包车的到来还是吸引了很多网友的关注，这台采用了类似新款三菱帕杰罗，三菱得利卡一样全新外观造型并且采用四门四座配四驱的全新车型，不仅外观个性十足辨识度非常高，而且还配上了三菱汽车全新。
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