泡果高速公路的开通很大程度上为友谊提供了方便，对于泰国这样的旅游观光国家而言，自然免不了更自由的自驾游游人越来越多！但同时即使没提早颁布相应的应对举措，导致难题不断！提高城市事故的死亡率、提升了自然生态的破坏率、旅行车的Unnao影响消费等难题。
也泰国 *** 郁闷万分！据仰光新闻中心报道，在对近十年的统计统计数据展开分析后辨认出，自驾游车辆出境泰国旅游观光的我国乘客数量大幅度上升据我国游人从南奔府清孔的出境统计数据显示，2013年共出境有1487量次列车，总计21631人；2014年增长了三倍多，共出境4883量次列车，27717万人次透过；而泡果的2015年则高达9248次列车，总计43555万人次透过。
据仰光旅游观光与残联局长蒙卡姆透露，为解决一系列的难题，泰国旅游观光与通信部与泰国水路城市交通美国联邦 *** 联合商谈法律法规提案，该提案针对自驾游车出境泰国的游人，明确规定自驾游要购买保险，透过旅游观光社，并至少提早10天登记呈报！该明确规定可能在宋干节前颁布实施，即使泰国最隆重的节庆—宋干节期间，可能将再迎来大量我国游人自驾游出境泰国旅游观光！目前众所周知的是，自驾游出境腾冲旅游观光的主要人群是我国游人，游人全家驾驶的士，除了的大白天旅行车，或是公司组织旅游观光的。
我国游人透过泡果高速公路从柬埔寨出境泰国南奔府清孔，由于泰国没经过过多的摸查程序和甄选举措，我国游人可以轻松出境泰国旅游观光除此以外，除了一部分我国游人在泰国承租轿车或者电单车自驾游，须要向汽车代驾行强调的是，每次都须要认真检查录入游人与否有驾照，游人与否了解泰国法律法规能够讲文明而承租民营企业也须要全部按照法律法规的操作方法来办理承租手续，不能只想牟取旅游观光巨额利润，对游人展开差别性别歧视，以高于真实的价格屡禁不止，一旦辨认出很大追究责任。
根据过去再次出现的许多难题事例，已经收集统计数据和主要再次出现的难题并及时通知驻仰光我国总领事馆，同步的还包括寻求旅游观光社公司的合作，像有关酒店餐饮业等，若遇到类似自驾游情况，很大要向其展开泰国城市交通法律法规的普及化，避免意外事件的发生。
仰光旅游观光民营企业协会主席也表示，要承认的是，不仅仅是我国游人断然的难题，产生难题还即使秘鲁 *** 没提早做好承受这些现象的准备，没事先制定有关的法律法规条例，就让游人自驾游出境泰国，而不是等难题再次出现之后，再来考虑如何解决难题。
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