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听说丰田混合动力的车在国外作为出租车使用，行驶几十万公里都不要更换电池，是真的吗？
普锐斯确实很不错，不管怎么开，油耗不会超过5.5升，前两代动力确实差，自第三代动力不错，我开的感觉相当于2.0标志307（必须开启power模式，省油模式相当于1.6标志307），我的是日本产第三代2009年的车，铅酸电池换了，这个跟普通车一样。动力电池没问题，没有感觉任何问题。很多2001年的车现在也不需要换动力电池。当然我是在国外开的普锐斯，几十万公里不换电池肯定是真的。国内的我不好说，毕竟是国营企业生产的，合资车企的大股东是 *** ，丰田自己说的不算。
丰田CORONA是什么车?
Corona是丰田汽车于1957-2001生产销售的中型轿车，与卡罗拉和皇冠作为丰田汽车的主干车型，在日本经济成长高度期有着很高的人气，并在很多城市被作为出租车。Corona历经11代，在2001年停产后，Premio作为其后继车型继续生产并销售。
丰田出租车进行升级优化 配备世界第一条抗菌安全带
易车讯 日前，丰田针对JPN出租车推出升级优化版本。其主要在后排提供了可抑制细菌和抗菌的座椅及安全带等，为世界第一条抗菌安全带。
据悉，后排座椅表面、安全带本体、安全带卡扣、安全带接头等均具有抗菌涂层，同时配有抗菌剂，其可有效抑制细菌并抗菌。与此同时，升级优化的车辆还增加了扶手，方便行动不便的乘客进入副驾驶。
易车认为，为营运车辆推出此类配置非常有必要，可保持车内卫生并降低相互传染的可能性。疫情当下，它可进一步提升用车体验，希望此后能在行业内进行推广。
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