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出租车跳表快怎么处理
出租车跳表快可以和司机协商。因为出租车跳表快是属于不正常的情况，先和司机协商，协商有结果的话，那这件事就得以解决；协商无结果，可以先记下车牌号并且付费后保留好车票，然后找交管局进行投诉即可。
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计价器数字跳得很快是什么原因？
关键是看整个打车过程的实际路程与出租车显示的路程是否相符，单从计价器的数字一般是很难说清楚的，记得下车时向司机索取计价器打印的车票，看看车票的行驶公里数与你估计的是否相近，如果发现有差异可以向客管所投诉。我就是开出租的，有两种一种叫挂档，一种叫跑的快，第一种是正常白天挂一档，是按夜间收费，挂两个档是按雨天夜晚收费，一公里也就两三毛，第二种是改的计价器，不到一公里就跳钱，两种你都可以拿发票去。公司举报，我从来不违规挂档。
有的出租车司机为泰国出租车表跳得快了多赚钱安装了脉冲信号发射器也叫“跑得快”软件欺骗消费者，还有就是自己多踩踏板加行程，偷换小轮，多跑“虚拟”路。
正规出租车的标志是出租汽车计价器、统一顶灯、显示空车待租的明显标志、标价、运营证正本如果您对出租车计价器的计量有任何疑问，请及时拨打12365热线，向质监部门投诉。交警利用出租车GPS安全服务系统对群众乘车时段的里程进行了行车轨迹核查，发现出租车实际行驶里程存在多报。驾驶人承认在计价器上作弊，安装了“跑的快”。
一、利用计价器作弊宰客主要有两种途径泰国出租车表跳得快：一是在计价器外部拖一根导线，将其埋在制动踏板或排挡杆，按动暗藏开关，使计价器快速跳动；另一种是将开关装到驾驶位踏板处，一般在停车等候或乘客不注意的时候，踩几下虚增行车里程。
二、偷换小轮，多跑“虚拟”路。为了让计价器多“跳表”，某些出租车司机在计价器年周检时用标配尺寸的轮胎，一出门就将车子的前大轮换成小轮。计价器是根据车子在正常情况下行驶1公里所转的圈数来设定脉冲，同样的路程，如果前轮变小了，而计价器内的脉冲值没有改变，那么小轮转了一圈，计价器也同样会收到脉冲信号。小轮由于直径小，转动圈数相对于大轮就要多些，车价会额外升高，乘客在不知不觉中多付路费。大轮改小轮方式肉眼难以识别，隐蔽性强，乘客不具备专业知识，难以识别前后轮之间的“微差”，但是，由于改变了车子结构和配置，小小“微差”会影响行车安全。
出租车作弊器种类繁多，我们乘客真是防不胜防。乘客觉得自己被欺骗后可及时留下乘车发票报警处理。
出租车里程表跳的太快是什么原因?
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