泰国汽车价格和国内比贵吗？买的话有什么税费

泰国的汽车要更贵一点，需要缴纳关税、消费税、车船税、购置税和增值税。

泰国享有“千佛之国”、“黄袍佛国”之称的泰国位于亚洲中南半岛中部。其以旖旎的自然风光、和善好客的人文气息、丰富浓厚的历史氛围，成为了东南亚首屈一指的旅游大国。

泰国是一个具有两千多年佛教史的文明古国，在美丽富饶的国土上，有30,000多座充满神话色彩的古老寺院和金碧辉煌的宫殿。

泰国佛寺外观造型宏伟壮观，建筑装饰精巧卓绝，享有“ 泰国艺术博物馆 ”美称，是泰国文化的精萃。该国著名的旅游胜地有：曼谷泰国大王宫、玉佛寺、巴真菩提树及古城博物馆等。

[img]

泰国有韩系车吗

都是日系车泰国买车的优势是什么，韩系很少见。中国人很喜欢去泰国旅游泰国买车的优势是什么，一方面泰国风情很吸引人泰国买车的优势是什么，另一方面物价便宜。泰国在经济方面泰国买车的优势是什么，远远不如中国，从泰国的汽车市场就可以看出。泰国人喜欢皮卡，因为既可以载人又可以拉货，而且价格还便宜，除了皮卡，摩托车在泰国也很受欢迎。泰国没有自己的自主汽车品牌，汽车全靠进口，在路上看到的汽车几乎全是日系车，以丰田和本田为代表。可以说是日系车的天下了，而且连德系、法系、韩系车在泰国基本上都看不到。

泰国对于汽车的征税非常高，因此汽车价格都很贵，在泰国，买车就像是中国人买房一样，首付一部分后每月加利息还给银行，短的3-5年，久的长达30年。今天就来带大家看看泰国最畅销的几款车，是否跟你想的一样呢泰国买车的优势是什么？

本田飞度（Honda Jazz）

在泰国，A0级别的车子最受欢迎，本田飞度（泰国称之为Honda Jazz）就是代表，飞度是泰国销量最高的一款轿车。泰国版的飞度搭载了1.5L和1.5L混动两种版本的发动机，最低配飞度S手动挡售价约为人民币11.1万元，比国内的飞度高出了不少。

本田锋范（Honda City）

锋范可以看成是飞度的三厢版本，搭载的是1.5L的自吸发动机，最低配车型折合人民币11万元左右，跟飞度价格差不多。

马自达2

马自达2在中国基本上看不到，但在泰国却很常见，车身小巧圆润，属于A0级别，这款车在泰国之所以受欢迎，主要还是因为价格便宜，如果引入到中国来，估计不会有人买了。

丰田威驰（Toyota Vios）

丰田威驰在中国属于入门级的合资轿车，6万块起步，一般人不会去买这样的车。不过泰国人还是很喜欢这款车的，朴实好开而且省油耐用，价格也很便宜，这款车在泰国的起售价约为人民币12万元。

本田思域（Honda Civic）

思域毕竟属于A级车，在泰国没有像A0级那么多件，但属于A级车里面的佼佼者。泰国版的思域搭载了1.8L和1.5T两种发动机，售价折合人民币为16.13-22.2万元，这样的价格在泰国已经属于豪车了，想买一台思域不轻松。

除了上面这几款之外，丰田卡罗拉、马自达3在泰国也都是比较畅销的轿车，不过价格也都比较高，还是生活在中国好。

再收通用工厂瞄准东盟 长城汽车全球化之泰国硬货篇

2月17日，长城汽车和通用汽车共同宣布，长城汽车将收购通用汽车的泰国罗勇府制造工厂。根据双方已签署的具有约束力的条款书，包括罗勇府汽车工厂和动力总成工厂在内的通用汽车泰国公司将移交给长城汽车，双方计划在2020年底完成交易和最终移交。

泰国罗勇府工厂概况

（一）整车制造工厂

通用泰国整车组装厂2000年投产，位于罗勇府自由贸易区，占地面积81.81万平方米，有员工1500余人，最大年产能13.5万。

1. 两款在产车型：雪佛兰科罗拉多（皮卡）和雪佛兰开拓者（SUV）

2. 自2000年投产以来，泰国罗勇府工厂作为区域制造中心，已生产了近140万辆汽车，销售至十余个市场，包括东南亚各国，澳大利亚，新西兰，中东和南美地区。

3. 罗勇府工厂拥有一支经验丰富、技术娴熟的本地团队

（二）发动机制造工厂

通用泰国发动机工厂2011年投产，位于罗勇府自由贸易区，占地面积2.2万平方米，员工近400人。

1. 生产2.5L和2.8L涡轮增压4缸柴油发动机

2. 所产发动机25%用于泰国市场，75%用于出口

3. 自2011年以来，已生产40万台发动机

泰国汽车工业概况

泰国汽车业的繁荣在1997年亚洲经济危机之后开始，汽车行业是泰国最重要的行业之一，占2018年泰国GDP的9%，也是泰国最大的出口行业，占出口总值的15%，出口占泰国国内生产总值的67%。因此，泰国也是大多数制造商的基地

（三）泰国市场倾向于皮卡和SUV

1. 泰国市场对皮卡和SUV需求较强。

2. 由于经济复苏，以及上届 *** 首次购车计划下购车的5年禁售期结束， 2019年泰国汽车产销201.4万辆，其中出口100.6万辆；

3. 由于 *** 的税收优惠和柴油补贴，皮卡一直是市场的主导，其成为泰国农村人口的理想选择，同时SUV市场份额有所增加。

（四）丰富的熟练劳动力和相对低廉的成本

1. 鉴于汽车是泰国最大的出口部门，该国拥有大量的汽车行业工人，涵盖了汽车生产的每一个环节；

2. 泰国有29所大学和学院为该行业的员工提供汽车、机械工程培训项目

4. 与其他主要汽车生产国相比，泰国工厂是一个低成本的生产基地，而工资水平低于泰国的国家缺乏泰国汽车工业培育的基础设施和供应商。

（五）有利的潜在经济和地理趋势

1. 泰国是一个发展中市场；

2. 泰国人口已经超过7000万；

3. 2018年国内生产总值增长4.1%；

4. 第25大经济体。

1、长城汽车为何选择在泰国投资，出于怎样的考虑？未来该工厂将兼顾出口哪几个国家？

泰国是发展中的汽车市场,也是前景可观、潜力巨大的市场。进军泰国市场是长城汽车进军东盟市场的关键一步，也是长城汽车全球化战略的重要举措。

具体而言，泰国拥有世界一流的汽车制造和供应基地。汽车行业是泰国最重要的行业之一，占2018年泰国GDP的9%，也是泰国最大的出口行业，占出口总值的15%。2019年泰国汽车产销201.4万辆，其中出口100.6万辆。同时泰国市场对皮卡和SUV需求较强，由于 *** 的税收优惠和柴油补贴，皮卡一直是市场的主导，且泰国经济复苏下，SUV市场份额也有所增加。

第二，泰国拥有丰富的熟练劳动力和相对低廉的制造成本。泰国拥有大量的汽车行业工人，且与其他主要汽车生产国相比，泰国工厂是一个低成本的生产基地。

第三，宏观环境层面，泰国具备有利的潜在经济和地理优势，其是一个发展中市场，位列全球第25大经济体，人口超过7000万，2018年国内生产总值呈增长态势。对于投资者而言，泰国还拥有有利的贸易协定和 *** 激励措施， 其与主要出口伙伴签订了自由贸易协定和奖励计划。同时汽车行业是泰国经济在2018年创造390亿美元经济价值的关键因素，在税收优惠计划上得到 *** 的大力支持。

未来长城汽车将依托泰国罗勇府工厂，以泰国为中心辐射整个东盟地区，将产品出口到东盟其他国家及澳大利亚等国。

2、长城汽车为何选择收购通用的泰国罗勇府工厂？

长城汽车选择收购通用的泰国罗勇府工厂，主要是看重工厂的整车和发动机生产能力、本地化团队运营能力，以及其优势的地理位置，这与长城汽车进军泰国市场的战略布局需求相契合。

罗勇府汽车制造工厂于2000年投产，位于罗勇府自由贸易区，占地面积81.81万平方米，有员工1500余人，最大年产能13.5万。自2000年投产以来，泰国罗勇府工厂作为区域制造中心，已生产了近140万辆汽车，至今已销售至十余个市场，包括东南亚各国，澳大利亚，新西兰，中东和南美地区。发动机工厂于2011年投产，占地面积2.2万平方米，员工近400人，已生产40万台发动机。

在运营层面，罗勇府工厂拥有一支经验丰富、技术娴熟的本地团队，对当地市场有较强的了解，可以监督运营。同时工厂整车和动力总成制造基地位于泰国自由贸易区，享有诸多税收优惠和出口贸易优势。

3、2000年投产的罗勇府工厂其工艺先进性能否满足长城汽车的需求？在此基础上将会对工厂做哪些升级改造工作？将生产什么车型？

罗勇府工厂无论是工艺生产线还是空间设施，均处于先进水平。自2000年投产以来，泰国罗勇府工厂作为区域制造中心，已生产了近140万辆汽车，销售至十余个市场。生产的车型为雪佛兰科罗拉多和雪佛兰开拓者，两款车型均为工艺先进的车型，对生产线的要求较高。

此次收购计划在2020年底完成交易和最终移交，未来长城汽车将立足罗勇府工厂现有的生产线，结合自身实际生产需求，决定是否将开展对工厂的规划改造工作。

未来工厂生产的车型情况目前尚未确定，相信随着全球化战略的持续深入，长城汽车旗下全球化车型将日益增多和丰富。

4、在泰国和东盟市场，长城在产品和品牌上将会做哪些本地化调整？

根据市场需求的不同，长城汽车在产品和品牌上一定会做出不同的调整，制定更符合当地市场的策略。例如在泰国市场，皮卡和SUV需求旺盛，由于 *** 的税收优惠和柴油补贴，皮卡一直是市场的主导，其成为泰国农村人口的理想选择。另一方面，由于泰国经济的复苏，以及上届 *** 首次购车计划下购车的5年禁售期结束，泰国SUV市场份额也在不断增加。长城汽车将充分立足泰国消费者的需求偏好进行本地化调整。例如，泰国市场是右舵车，我们在车型生产上也会做出调整。

同时对于要出口的东盟其他国家市场，长城汽车也会根据市场需求偏好，做好产品和品牌的本地化策略。

5、作为全球化一部分，长城是否有计划收购核心零部件企业？或者蜂巢科技是否有计划同步出海？

长城汽车具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力，未来是否收购将视企业战略需求而定。

2019年的法兰克福车展，蜂巢易创、蜂巢能源、诺博汽车系统、曼德电子电器携一系列技术创新成果，首次登陆这一全球瞩目的行业盛会。前不久的印度车展，长城汽车再次将多项核心零部件产品引入世界舞台，与国际巨头同台竞技。

此次泰国罗勇府工厂，同样具备发动机制造能力，长城汽车有能力凭借自身多年来的技术积累，打造符合泰国国情的，具有竞争力的优质产品。

6、目前，长城汽车在全球化方面都做了哪些布局和计划？未来全球化布局重点和目标是什么？

全球化战略，不仅是长城汽车今年重点的战略规划，更是长城汽车未来长期坚持，并不断聚焦贯彻的战略。全球化是中国汽车企业唯一的出路，长城汽车一定要走出去。

目前，长城汽车已经构建了人、研、产、销、供的全球化布局。在研发层面，长城汽车已先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心，构建了以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”研发格局，并汇集了全球顶尖汽车工程师、设计师和IT专家，组建了全球化的自主研发团队。

在生产布局方面，长城汽车已经形成了“9+5”的全球化生产布局。2019年，长城汽车海外首个全工艺整车工厂——俄罗斯图拉工厂正式投产。2020年，长城汽车全球化战略加速推进。2020年初，长城汽车又收购了通用汽车的印度塔里冈工厂和泰国罗勇府汽车工厂及动力总成工厂。至此，长城汽车已在国内形成了保定、徐水、天津、重庆永川、平湖、泰州、日照和张家港8个全工艺生产基地；在海外拥有俄罗斯图拉、印度塔里冈和泰国罗勇府3家全工艺整车工厂，以及拥有分布在厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯、保加利亚等国的5个海外KD组装厂。

在渠道建设方面，长城汽车目前已在俄罗斯、澳大利亚、南非、印度、泰国及美国等国家设立全资子公司。依托俄罗斯、澳大利亚、南非、南美、中东5大区域营销中心，畅销俄罗斯、澳大利亚、南非、智利、沙特、阿根廷等60多个国家和地区，建立超过500家优质经销商网络。

7、发力全球战略，长城汽车团队情况有哪些发展变化？

想要真正实现全球化，打造本地化团队是重要一环。

中国汽车品牌的全球化，面临的是能否有足够的全球布局、全球驾驭的能力。为此，长城汽车在俄罗斯、南非、印度、东盟、北美等地都设立了相应的子公司，由专业的团队负责。未来在泰国，我们会打造有能力且了解泰国市场的出色团队，助力长城汽车在泰国乃至东盟市场的发展。

在人才建设方面，长城汽车打造了万人规模的工程技术团队，其中海外专家1000余人，围绕产品开发，从组织规划和硬件设施为整车产品开发和产品验证工作提供强有力保障。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

泰国的优点和缺点

泰国第一大优点：物价便宜

当然，这里指的是一些基本物品的物价，泰国也有贵的离谱的名牌和豪宅豪车。

以食物举例，泰国街边的鸡油饭猪脚饭，或者是黎叔以前经常吃的盖浇饭，一份只要30-50泰铢，也就是6-10块钱搞定一顿饭。

超市买的五花肉18元一斤，带肉的猪大骨更是只要两块钱一斤，在中国不知道要翻几倍的价格。

说完吃，再说住，黎叔前几年在曼谷郊区买的别墅，两层独栋，三卧三卫，两个停车位，占地150平米，只要50万人民币。

在中国请个保姆是比较奢侈的一件事，但是在泰国，一般保姆的薪资普遍在2000块钱出头，有的老挝缅甸保姆甚至只要一千来块钱。

如果是按次数算的，黎叔的办公室是一栋三层半的联排办公楼，四个房间四个卫生间，整栋打扫下去一次是100块，而且基本上要干上一天，不用按小时计算的。

所以，同样的资金，在国内可能过的比较一般，但是在泰国，我可以过的很舒服。

第二大优点：没有冬天，没有梅雨

大家都知道，泰国属于热带国家，四季如夏。

家里如果有块空地，基本上是种啥长啥，而且一年不知道要收多少次。黎叔爸妈自从开了一个菜园子，辣椒、红薯叶、空心菜、豆角、丝瓜等等，就再也没买过了，根本就吃不完。

泰国每年6-9月份是雨季，但是不同于国内的梅雨季节，连绵不断的雨水其实很影响出行和心情，泰国的雨属于磅礴大雨，来的快，去的也快，一般持续一小时左右就结束了，结束之后太阳又出来一晒，所以在泰国晒东西是真方便，不用担心潮湿和发霉。

一年四季你可以就穿个大裤衩，一双人字拖，不用买过冬的衣服也能省不少钱呢。

关于泰国买车的优势是什么和泰国买车便宜吗的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的知识，记得收藏关注本站。泰国买车的优势是什么的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于泰国买车便宜吗、泰国买车的优势是什么的信息别忘了联系在线客服喔。