为什么出租的兰博基尼都是绿色的

因为绿色是兰博基尼的标志颜色，出租的兰博基尼都是以绿色为主色调，以此来突出它的特色和品牌。此外，绿色也是一种令人印象深刻的颜色，能够让人联想起跑车、速度和奢华。

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听说迪拜那里的出租车都很多都是兰博基尼的，那个，开出租车很赚钱吗，在哪里。。那车子维修费不会很贵吗

迪拜出租车其实比国内同行利润要高很多，这是因为：

1.成本比国内低得多：迪拜免税，尤其汽车价格仅为国内同款车价的一半，最常见的丰田凯美瑞在迪拜约7万迪拉姆左右，合人民币不到13万，在国内得25万以上吧。另外，迪拜的汽油价格只有国内的三分之一，每加仑（英式加仑合4.55L）6.25迪拉姆，合人民币2.54一升，据说现在国内价格已达7块了。再就是司机的工资也很低，他们的基本工资只有每月800迪拉姆，不到1500人民币，提成一般是营业额的20%，基本工资加提成一般也就是3500迪拉姆左右。

2.营业额比国内高得多：迪拜是一个没车寸步难行的城市，而且出门基本就上高速，虽然起步价和单价都不贵，但一般路程远，在迪拜坐车跑三四十公里是常有的事，如果做生意需要常跑自由区，单趟就六七十公里，在这坐出租花七八十迪拉姆很正常。在迪拜工作的人都知道，迪拜公交车服务很不完善，出门基本打的，所以他们生意还是比较好的。

3.单趟有最低费用保证：迪拜出租车起步价3迪拉姆，每公里约1.25迪拉姆。但是，没有起步里程！！也就是说你一上车车轱辘一转，计价器就开始往上跳了。国内三公里内9元，在迪拜走三公里需要13块了。而且，每趟最低费用为10元，如果车一开动你发现忘带东西要下车，巴基斯坦师傅也会笑眯眯地告诉你，不好意思10元拿来。

综上所述，迪拜出租车不但能赚出成本，而且比国内应该利润还高。

希望对楼主有帮助。附赠迪拜出租车图

哪个国家的出租车是兰博基尼啊

据称在美国纽约运营泰国兰博基尼出租车的出租车里有兰博基尼盖拉多

迪拜的出租车都是 兰博基尼 是真的吗?

呵呵泰国兰博基尼出租车，泰国兰博基尼出租车我在迪拜呆泰国兰博基尼出租车了快5年泰国兰博基尼出租车了泰国兰博基尼出租车，从没见过这种出租车。倒是丰田凯美瑞满大街跑

为什么兰博基尼那么贵?

为什么兰博基尼这么贵？

怎么说呢泰国兰博基尼出租车，这个车已经是财富的一种象征了泰国兰博基尼出租车，是属于贵族车泰国兰博基尼出租车，至于值不值，还得看个人的理解。开这种车不单单是用车，它的保养费等等也是一个非常巨大的开销，可以说用它，更饥的，是一种财富的象征。

当然了，它的性能和外观也是非常的优秀~

关于兰博基尼的品牌

·兰博基尼的历史

·兰博基尼的标志

·兰博基尼的发展

·兰博基尼代表性的车-V12巨兽-Murcielago

·兰博基尼Gallardo介绍

·兰博基尼“魔鬼SV”介绍

·兰博基尼详细介绍

·兰博基尼各项参数

·车型列表

你可以在下面的网址上游览，详细的了解，恩恩

放心啦，不是病毒~~~~找了好久的~~

参考资料：baike.baidu/view/9686?wtp=tt

兰博基尼为什么那么贵啊？

兰博基尼是高性能车啊，，，这种车光是研发就要几个亿，，，，难道出租车之类的能把百公里加速控制在4秒以内，，，最高时速超过300公里每小时？再说兰博基尼都做了快百年了，，，品牌就摆在那里，，，它在汽车界是有自己的历史意义的，，，，而且兰博基尼能做到豪华与超级运动性能结合，，，，而且还要控制不能让太多人买得起这个车，，，，，如果兰博基尼烂大街的话这个牌子就毁了

其实还有一个原因，，，，兰博基尼其实可以便宜一些，，，但是因为它被奥迪收购了，，，而奥迪又是大众旗下的品牌，，，，事实上如今的兰博基尼只是一个为了盈利而造车的公司，，，远没有原来那么疯狂，，，为了造车而造车了

为什么兰博基尼这么贵

那是你没见过世爵，超棒的跑车，比兰博基尼又好多了。最便宜的一两是388万。还是最低档次的。贵的有800多万的。法拉利最贵的你知多少钱吗。有钱你都没得买，全球 *** 29，F1版的，见过吗。还没生产出来就被定没了。1300多万一两啊。不过兰博基尼真的很好，观看他的专利，上翘开门的方式吧，这种开门方法就兰博基尼设计的。他是根据你个人的喜好设计的，设计的时候你会参与，说出你的想法，不如颜色外形什么的，不想别的车，他们的是机械化流水线的量产，而兰博是生产每一辆都要重新做模具的。他的成本也高所以了

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为什么兰博基尼那么贵

怎么说呢，这个车已经是财富的一种象征了，是属于贵族车，至于值不值，还得看个人的理解。开这种车不单单是用车，它的保养费等等也是一个非常巨大的开销，可以说用它，更多的，是一种财富的象征。

当然了，它的性能和外观也是非常的优秀~

关于兰博基尼的品牌

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·兰博基尼代表性的车-V12巨兽-Murcielago

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法拉利，兰博基尼 价格为什么这么贵呢

他们是卖品牌卖文化的，不是卖汽车，谁都不会买法拉利兰比基尼来当作是实用的车，注定他们是小众的选择，他们性能强劲，技术先进，而且是手工打造，总之无处不体现他们的高成本，装饰，法拉利和兰博基尼的内饰都是手工缝合的，牛皮也是优质精选的，而且提供很多个性化服务范打造你的独一无二的产品，你等待的周期也会很长，总之，汽车类，价格和价值成正比

兰博基尼为什么那么贵？

首先是产量少 其次是发动机 马力大 排气量更是大的惊人 之后车身一般都是碳纤维的 造价会很贵 还有就是做工很精湛，还有手工打造

法拉利与兰博基尼对比哪个价钱较贵

法拉利与兰博基尼对比价格相差不是很多，但是法拉利与兰博基尼就比保时捷贵不少。

为什么同级别的车型法拉利和兰博基尼比保时捷贵很多呢？

比如说 F430 Gallardo 911turbo 这3个车型的价格分别为280万 295万 196万 差了有100万 对不？

为什么? 首先是车本身的做工实际上差距不大都很精致 另外是选材也没有差距 最关键最关键的地方！！

是品牌！！ 超级跑车和名表一个道理

法拉利 兰博基尼的保有量要远远低于保时捷！！ 这才是关键！！ 也就是说在大大马路上你看到保时捷的机率要远远大于法拉利和兰博基尼 法拉利目前年产量是6500部

兰博基尼的年产量目前是2400辆 获利4000万欧元 而且兰博基尼总裁也说了兰博基尼没有打算增产2010之前都不可能每年生产超过3000辆！ 而保时捷呢？ 每年生产10万辆 获利40亿欧元！

这就是品牌的保有量 存世越少越贵 所以法拉利和兰博基尼的车比保时捷贵！！

所以说保时捷是平民的跑车，法拉利是公路的F1，兰博基尼是狂飙的公牛。

兰博基尼为什么可以买到那么贵？他的价值在哪里？

简单的跟您说一下

性能，

这是一个对价格影响很大的方面，对于一个跑车品牌来说，能挣钱的技术全绩融合在了性能方面，您可以上网搜索兰博基尼的代表性车辆的性能参数和其他300w以下的跑车作对比

品牌影响

这也是比较重要的一点，就像香奈儿普拉达一样，都能穿都能跑，但是兰博就是贵，因为他是兰博基尼

关税

任何进口的汽车都要缴纳关税，而且兰博法拉利等等这些关税是不便宜的，有的兰博基尼可能在大陆要比在意大利贵上一两百万人民币呢……

再就是一些细节技术，这里就不详细列举了。

尽管我买不起兰博，也抱怨他为什么这么贵，但是您仔细观察一下它就会发现真的是物有所值。

一个字一个字码的~很不容易啊~

首发命中望采纳

兰博基尼为什么那么贵？它的好处在那？

那都好，除了废油。能在1挡就跑到100的，很少，兰博基尼在列！

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为什么国外的兰博基尼那么便宜，而在国内那么贵好几倍。

不但有税费，从国外进口商品，会涉及进口关税、进口消费税、进口商品增值税，以及海关手续费等税费。

关于泰国兰博基尼出租车和兰博基尼跑车出租价格的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的知识，记得收藏关注本站。泰国兰博基尼出租车的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于兰博基尼跑车出租价格、泰国兰博基尼出租车的信息别忘了联系在线客服喔。