泰国普吉岛沉船事故遇难人数上升至多少人？

泰国普吉岛沉船事故遇难人数上升至17人。

7月6日消息， 据泰国网援引泰媒dailynews最新报道，截止到7月6日10:50左右，搜救人员已发现17具遇难者遗体，翻船事故遇难者人数上升至17人，大部分遗体发现点距离事发处偏东方向约2公里。

目前泰方出动了船舰、专业潜水员、海军、水警正在加紧进行搜救工作。

另据泰国《 *** 》网站消息，凤凰号负责人之一Woralak Rirkchaiyakarn于当地时间6日上午表示，公司将负责所有船客的医疗费用，也会提出保险索赔补偿伤者与遇难者。

7月5日17时45分左右，两艘载有127名中国游客船只返回普吉岛途中，突遇特大暴风雨发生倾覆。

事故发生后，驻泰国使领馆高度重视，第一时间启动应急机制。驻宋卡总领馆派工作组连夜赶赴现场，敦促泰有关部门全力搜救，慰问安抚受伤游客，组织志愿者教师和留学生赶赴医院为游客及家属提供协助。

据先前报道，泰国普吉岛旅游警察部门6日上午的消息称，今天上午在海面上找到12名不幸罹难的游客的尸体。加上昨晚的一人，总共遇难人数已上升到13人。

“这些遇难者的（尸体）刚刚被送到当地医院进行身份确认。”一名警方官员说，他表示，“这些遇难者应该都是中国人”。

泰方已经公布翻船事故36名获救中国游客名单。

目前泰国海事部门和警方已派出救援队实施救援。报道称，当天海面风浪较大，目前对于事故原因还不太清楚。

中国驻宋卡总领事馆求助热线：081-7665560（如从中国国内拨打，号码为0066-817665560）

驻普吉领事办公室求助热线:094-5956158（如从中国国内拨打，号码为0066-945956158）

来源：中国新闻网

普吉沉船事故共造成人死亡失踪？

据7月8日报道，中国驻泰国大使馆确认，截至8日下午，普吉岛游船翻沉事故的总遇难人数升至42人，仍有14人失踪。

当地时间5日17时45分左右，两艘共载有127名中国游客的“凤凰”号和“艾莎公主”号游船在普吉岛附近海域突遇特大暴风雨，船只发生倾覆并沉没。死亡和失踪人员均来自“凤凰”号。

目前两支来自我国的救援队加入泰方组织的救援打捞工作：一支为交通运输部广州打捞局救援队;另一支是来自浙江的民间队伍公羊救援队。

记者8日从国家海洋局第二海洋研究所(以下简称海洋二所)获悉，应浙江省海宁市 *** 请求，经自然资源部特批，该所两位高级工程师苟诤慷、胡涛骏携带侧扫声呐等专业设备，随公羊救援队6日赴普吉岛参与救援。7日下午到达出事海域后，两人一直工作到晚上7时许。他们的主要任务是协助配合公羊救援队，监测水下信号，搜索失踪者。

“水太深，潜水员工作时间比较短，减压时间长!”谈及这次救援难点，苟诤慷在接受科技日报记者采访时表示。

当地救援力量潜入拍摄的沉船水下状态视频显示，水下42米左右发现人类痕迹。但一名潜水员携带单个氧气瓶只能在42米处停留3分27秒。

“今天通过领事馆协调，泰国军方同意我们用自己的船出海搜救。我们用测扫声呐对沉船周边500米半径范围内进行了全覆盖搜寻，不但获取了沉船位置的实测资料，同时还通过潜水员下潜探摸，排除了搜寻范围内的可疑目标。此外，我们还扩大搜寻范围，开展了大面积的海面搜寻工作。”胡涛骏8日晚间告诉记者。

海洋二所海洋工程勘测设计研究院院长张亦飞告诉记者，侧扫声呐亦称“旁侧声呐”或“海底地貌仪”，也被形象地比作水下“雷达”，是利用回声测深原理探测海底地貌和水下物体的多波束雷达设备，通过侧扫声呐的记录图像，能判读出泥、沙、岩石等不同底质。该设备可直接通过计算机控制，并接入GPS信号，确定海底目标的形态和位置。

“这次携带的双频侧扫声呐，可在水下1500米以内有效探测目标，并将探测信号传回水上。”张亦飞说，目前首要目标是探测“凤凰”号沉船姿态和疑似水下目标。

据媒体报道，“凤凰”号船体目前侧翻在海底，右舷着地。泰方认为，右舷与海底接触的地方可能还有失联者，因此建议将船体在海底扶正后进行搜寻。但是先打捞已发现的遇难者遗体还是先将船体扶正，还需要中方意见。沉船姿态的确定与施救方案密切相关。

记者同时了解到，该侧扫声呐之前在国内被用于水库搜救行动。张亦飞告诉记者，与水库相比，海上搜救条件更恶劣，在海流、浪等动力作用下，水下目标会随之移动，这增加了搜救难度

在这次事故中，河南信阳的一对情侣张皓峰和孟影，也亲历了游船倾覆，惊魂瞬间，小伙儿演绎现实版“泰坦尼克”，救下女友及另外3人后，在海上漂浮12个多小时获救。

游船倾覆瞬间，来不及思考，张皓峰把生的希望留给了孟影，将她送上救生船，随后将手里的冲浪板让给另一对落水的老夫妇，拼尽全力将其推到救生船，而此时救生船上已经没有位置了……

望着巨浪滔天的大海，孟影不知道男友能不能撑过这一晚，这场婚前旅行，真的会天人永隔吗?直到7月6日晚央视新闻播出的一段画面，让原本濒临崩溃的孟影及男友家人喜出望外!画面中这个小伙儿正是张皓峰，当时，没能坐上救生船的他抓住一串浮球，漂流等待救援，期间见到一位溺水男子，他游过去把浮球交给对方。

在海上漂了一整夜后，未等到救援的两人，拼力游到附近岛屿，直到7月6日早上6时他们发现了渔船并呼救，随后获救。

获救时，张皓峰全身浮肿，身上多处被水母咬伤，目前还在泰国接受治疗。经历惊魂事件，孟影称男友为“英雄”，孟影的朋友也表示，张皓峰是个“超级好”的人，为人仗义 “心特别好又帅气”。

追问

天气不好船长为什么还要出发

46岁的姚尚军是第二次来泰国普吉岛旅游，没想到竟与死亡擦肩而过。躺在普吉府行政机构医院病床上，望着床头柜上被海水泡得发皱的护照和钱包，姚尚军对记者感慨道：“人平平安安地活着才是最重要的!”

5日早上8时许，姚尚军和30多位来自浙江海宁海派家具有限公司的同事及家属们被旅行社接待叫醒，从宾馆出发来到码头坐上“凤凰”号游船。和他们登上同一艘船的还有几十位其他中国游客。他们上船时并不知道，泰国气象部门此前发出预警，因海上风浪禁止普吉海域船只出港。开船时已经开始下雨，“没有人告诉我们那天海上会有大风浪。”姚尚军告诉记者。

同在“凤凰”号上的林宏政回忆，下层船舱里的水已经淹过膝盖，直到这时那个导游才慌了神，敦促乘客们穿救生衣赶紧往舱外跑。然而，舱门附近的一个隔板大大延缓了乘客的撤离;因为很多乘客涌到船的右侧，船身倾斜越来越大。大概两三分钟后，“凤凰”号就开始呈90度下沉。林宏政被浪打到海水里，他急中生智跟着那个导游往上游，但身上的背包钩住了船上的东西，差点让他命丧大海。

普吉岛 租车怎么租 多少钱一天 加油方便吗？多少钱一升？

普吉岛租车根据车型不同1000到2000B（人民币220-440元）左右一天，很多地方只需要押上护照就可以把车租走了，还回去的时候加满油就行了,加油的话91和95的价格差不多，都40泰铢（人民币8.5元）左右一升。

普吉的交通规则和我们中国不一样，普吉是右座驾驶的，所以在国内的驾照在普吉不能用的，国际的才可以，但是普吉对这方面监管一向不太严格，所以即使没有国际驾照都能租上车，但这样的话如果出了交通事故就非常麻烦了，这里就建议大家不要在普吉租车，最好是能包车，就是租那种有司机的车，这样既能玩到，又很安全。

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普吉岛旅行遇到过哪些坑？

普吉岛旅行所有的游记泰国普吉租车事故，展现的都是怎么美好。此篇游记，将展示另一种阴暗面。没有那么美好，却是真实。已经逐渐成为普吉岛当地的坑人惯例。尽管如此，我要说的是，泰国依然是对中国最友好的国家之一， 旅游 区的个别坑人案例，不代表本地人对中国人的态度。

这些事情均来自游客反馈。有些事件甚至不止一次两次发生。仅仅选出部分，提醒大家游玩的同时，也要避免被套路。

第一坑

来到普吉岛游玩，尤其是男性朋友，不要随便去约附近的人。很多约附近的人提供的某些特殊服务，召来的可能是仙人跳，团伙作案，你可能谈的泰铢，来了就变成人民币，谈的人民币，完事了就变成美元！不给泰国普吉租车事故？威胁报警，冲进来大闹，打人。

第二坑

租车被坑事件，非常多。常见的套路就是还车的时候，说哪里有刮痕了，张口就是赔偿三五千泰铢。所以租车，必须提前检查车身，拍照拍视频做好备份。

第三坑

租的摩托车， 汽车 ，停靠在路边，就离开一二十分钟，出来就发现车轮被警察锁了。且要求交500-1000泰铢罚款开锁。所以，停车的时候，尽量扎堆停进车位里面，不要觉得有几辆本地车停在那里，就可以随着停了。这种其实路边小贩和摩的司机，跟警察是一伙的，发现外国人过来停车，就像看见了肥肉，立马通知附近熟悉的警察，收了罚款两人分成。

第四坑

摩托艇真不是随便骑的，见证一场事故的解决：他们在警察局耗了一下午，骑摩托艇浪大碰破了漆，刚开口30000人民币，打了大使馆电话，改口30000泰铢，最后还到15000泰铢不松口。这类事件听说发生了好几次了，不擦碰还好，擦碰基本两万泰铢起步。

结尾：虽然记录了好几个当地坑人事件，但是我想说，这不代表泰国本地那么乱，泰国人那么坏，很多只是混迹 旅游 区的老油条唯利是图而已。其实普通的泰国人民，还是比较朴素的，以上事件可以作为参考提防，但是不用过度担心。

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