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成邻本田幼兽有卖吗
目前,本田幼兽在中国是有卖的,不过数量少,而且一般都是水货,价格较高,通常需要两三万元,已经脱离了实际使用价值,更偏向于收藏品一类,而非普通消费品。
本田超级幼兽Super Cub诞生于1958年8月,在那个第二次世界大战后的复苏时期,对于日本的民众而言,需要的不是多缸大排量的动力猛兽,而是一辆能够以经济实惠的价格拥有的轻便代步车。彼时,本田宗一郎注意到了这点,于是致力研发出了第一代超级幼兽Super Cub C100。
作为本田公司的开山之作,超级幼兽Super Cub本着实用和容易操作的理念研发而成,自从诞生以来便风靡全世界,甚至成为了本田全球销量最好的车型,创下了摩托车史上的销售神话。
作为广受用户喜爱的畅销产品,幼兽车型获得了摩友的高度评价和热烈欢迎,时至今日,已然成就了其历久弥新的不败伟业。
2020款:
配色方面,2020款Super Cub 110追加了以明黄色车体和棕色座垫相组合,给人以活泼印象为主题的珍珠黄颜色,加上原有的5种配色,共有6种颜色可供用户进行选择。
此外,本次发布的新车除了标准版,加装了前货筐的专业版Super Cub 110 PRO为了符合新实施的相关法规,尾灯也进行了改良设计,不过PRO版车型只有深蓝色/米白色这一种配色。
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本田幼兽50摩托车怎样能改装电启动
改装电启动需要机体上有固定启动机的位置,如果原车没有这个位置,那就没法改(加装了)。
哪里能买到泰国本田幼兽110
没有,目前本田幼曽尚未进入国内销售;但可以通过小贸渠道购买到本田幼曽,幼兽是本田摩托轻便代步车的灵魂,自1958年推出第一代超级幼兽SUPERCUB110以来,幼兽CUB车系在60多年风靡全世界,成为本田全球销量最好的车型,据统计该车系已经成功卖出超过一亿辆,创造了摩托车史上的销售神话。
最新本田幼曽,搭载124cc单缸风冷卧式发动机,最大功率7.2kw,匹配四档离心式半自动变速箱,相比跨骑车的换挡方式更加简便易用。
关于本田幼曽CROSSCUB110配置参数
发动机型式:单缸风冷四冲程单顶置凸轮轴两气门发动机
排量:109mL
缸径×行程:50.0mm×55.6mm
压缩比:9.0:1
最大功率:5.9kW(7500r/min)
最大扭矩:8.5N?m(5500r/min)
轴距:1230mm
离地间距:157mm
燃油供给方式:PGM-FI电喷
启动方式:电启动/脚踏启动
点火方式:CDI
制动方式:前后鼓刹
离合器型式:湿式多片式
变速器型式:半自动双离合四挡变速
长×宽×高:1935mm×795mm×1090mm
座高:784mm
整车质量:106kg
油箱容积:4.3L
轮胎规格:(前)80/90-17M/C44P,(后)80/90-17M/C44P
本田幼兽可以载人吗
本田幼兽可以载人,2018款跨界幼兽分为CC110和CC50两个车型,其中CC是CROSS CUB的缩写,意为供用户日常生活及周末玩乐使用。CC110的轮胎采用了17 英寸直径的钢线式轮毂,CC50则采用 了14 英寸的轮毂。新车采用了钢管车架,在具体配色上,本田2018款CROSS CUB 110共有三种颜色可供用户进行选择,分别是黄色、绿色和红色,CROSS CUB 50则分为白色和红色两种颜色。
本田幼兽发动机还生产吗
本田幼兽发动机还生产,现在是泰国工厂生产!不过本田幼兽国产化已进入申报阶段,由新大洲生产,因为这款车已经出现在了最新一期的工信部申报名录中,这预示着它已经拿到了“准生证”,就看厂家什么时候生产上市了。
本田幼兽越野版适合摩旅吗
根据本田幼兽越野版的配置来说,是适合摩旅的。
本田的幼兽也有拉力探险版本,俗称“猎人幼兽”。跟之前版本的幼兽不同的是,猎人幼兽搭配了辐条轮圈并且全车也做了类似猎装的配置。排气加高增加了下底盘。同样搭载的124cc卧缸发动机,这款猎人幼兽也可以通过增加为货物架增加载物能力。别看排量小,照样武装到牙齿。这应该也是最小的拉力探险车了吧!
不过也是由于这样的车型在国内实在是没有进口的价值,加上战略问题也不会让国内的两家合资厂合资生产,所以大家都非常熟悉也很喜欢的幼兽就只能一直这样跟国内消费者无缘,虽然一些国内厂家也通过“皮尺部”的努力山寨出来了自己的幼兽车型,不过只有最正宗的才是最对味儿的呀!
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