绿色的士和红色的士有什么区别?

大城市出租车不同颜色是分属于不同泰国绿色出租车和红色的出租车公司泰国绿色出租车和红色，不同出租车公司泰国绿色出租车和红色的业务范围不同导致有些颜色车能进市区有些车只能跑郊区。例如：深圳

红泰国绿色出租车和红色的是关内的泰国绿色出租车和红色，罗湖，福田，南山区;绿色是关外的，龙岗，保安，盐田区。当然价钱也是会有不同的，一般来说红色的会更贵些。从前关内关外会互相排斥，但是现在一般关内关外都有红的绿的。并没有什么区别了。也就价格和公司所属不同。

出租车，供人临时雇佣的汽车，多按里程或时间收费，也叫出租车。台湾称作“计程车”，广东及港澳地区称为“的士”，新加坡及马来西亚一带则称为“德士”。出租车英文“taxi”为“taximeter”之略称，即为“计程表”或 “里程计”

前瞻产业研究院发布的《中国出租车行业经营管理模式与投资发展预测分析报告》显示，近年来，各地城市拥堵日益严峻，私家车拥有量膨胀进一步加剧城市拥堵，不少城市的出租车数量明显跟不上市场需求的增长，公交优先已成为各城市的发展策略，作为准公交的出租车也将从中受益。因此，未来出租车数量增长速度将有可能会加大，预计增长速度在3%-4%之间。截至2012年出租车市场投放量约为116万辆，预计出租车市场规模在2017年将达到135万辆左右。

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在泰国打车（的士）什么颜色愿意打表？

必须说明一下，的士的颜色与愿不愿意打表没有必然联系，因为按照规定所有的的士都必须打表，除非要包车长途出曼谷。的士的颜色只是代表不同的区域。的士按照规定也不可以拒载，但是司机可以跟你说他要去交班了，婉转的拒载。在泰国最好不要跟的士发生矛盾，不打表，就下车好了。千万不要试图教育泰国的士，他们有可能为了一点小事动刀动枪的。当然不是所有的都会。

泰国出租车为什么有那么多种颜色，和什么有关系？

相信去泰国游玩的朋友泰国绿色出租车和红色，都会对泰国的出租车有一种颠覆性的认知，原来泰国的出租车竟然还能弄出这么多的色彩来，那么泰国为什么喜欢把出租车弄成五颜六色呢？

这是泰国绿色出租车和红色我在曼谷街头拍到的画面，各种出租车有着各种各样的颜色，有橙色，有白色，有洋红色，有黄色，还有粉色，很多女性色彩的车都是男司机在开，他们也不觉得有什么怪异的地方，相反有时候还引以为豪。

有的车辆整辆都是纯色的，还有的车辆是混搭颜色的，就是一辆出租车有多种颜色，当然不止出租车是这样的，连他们的突突车也是一样，集各种色彩于一身，而且夜晚还会亮灯，放射出七彩的颜色，给人感觉就是炫彩夺目，当然也有部分国人觉得花里胡哨的。

如今的曼谷街头，七彩的出租车已经成为了一道亮丽的风景线，那么为什么会这样呢？网上有一种说法是说为了破案，这种说法是这样解释的，说曼谷的出租车非常的坑人，被坑的游客报案后无法精准的找到是哪辆车，从而把出租车标记成不同的颜色，以便警察更好地查找车辆。

这种说法泰国绿色出租车和红色我自己认为非常不靠谱，因为据他的说法，曼谷20万辆出租车最后统一成10种颜色，每种颜色有2万部，记住一种颜色就能更快地在2万部出租车中找到坑人的那一步部车吗？那为什么不简单粗暴地记住车牌呢？记住车牌来查找不是更快更有效率吗？

所以更多的可能是来源于泰国的文化，以前的泰国人，是用颜色来标记日期的，一个星期的7天分别对应7种颜色，据资料显示，以前王朝的官员每天都穿一种颜色的衣服，而且每天什么颜色都非常讲究，而这种风气虽然后来因为制度改革而废除，看七彩的文化一直根植在泰国人心中。

所以你可以看到各种颜色的饮料，各种颜色的突突车，各种颜色的出租车，而且泰国人会根据自己当天的心情来选择一种颜色，在他们的观念里，不同的颜色是代表不同的心境，世界也是五彩斑斓的，不同的色彩更能调动他们的情绪，他们也乐意接触更多颜色的物体。

泰国清迈有什么交通工具

突突车 摩托车 双条车 出租车 去清迈旅行首先要了解的就是当地的交通信息泰国绿色出租车和红色，在当地有几种出行工具泰国绿色出租车和红色，突突车是最有特色的，很多小伙伴会特意去乘坐突突车，大家可以去乘坐感受一下呢。

在古城，步行就是最好的出行方式，但是城内的各种交通工具也有效的减少了重复的路程 。”share the road“古城的路牌清晰的定义了道路的混沌，在这条路上，有各种各样的速度交错进行 几十岁的背包客、年轻的家庭、青年游客都乘坐泰国传统的交通工具，这也会是我旅行的一部分，遇见和体验。

突突车

”凸凸、突突、图图“车，从thk转来音译是穿梭在古城大街小巷的带有牌照的当地“小出租”这些车大部分聚集在旅游景区的周边，有空车就可以乘坐，主要范围是古城区。有些类似国内载客的三轮摩托，也有些游客比作“三蹦子”，四面透风，仅用几根钢筋搭起一个顶棚以遮挡日晒。因为行驶时马达发出巨大的突突声，从而闻名。

而突突车坐起来其实感觉不是那么舒服，且对于当地价格不菲，更多的是一种体验，价格需要和司机师傅提前讲好。我的行程大概3公里左右，收了100泰铢。但各种各样的突突车还是显示了主人的特点，从车子的外观上，还是值得成为完美旅途的一环。

这里有吃，有玩，有历史，有艺术，跟随我们的脚步，清迈，要慢慢来。

摩托车

而清迈当地人最为普遍的交通工具就是摩托车了，在清迈当地租一辆小轮摩托车也是游客们受欢迎的选择，小型摩托车适合古城游览(大约150泰铢一天)，但是租用摩托车有很多问题，关于保险、抵押护照、国际驾驶证、携带头盔等等，你还需要详细的攻略，高超的驾驶技术，不适合小白出行，也需要承担比较大的风险，所以并不推荐。

双条车

而另一种，古城常用的交通方式，就是乘坐双条车了，双条车就像是古城里的公交车，价格约在20-50泰铢。人多的时候，双条车开的都很快，一定要抓紧了，在车内，也会摇晃。招手停车，告诉司机目的地。英文中文泰文都可，司机听懂了，会告诉你价钱，让你上车。一般清迈市区20-50泰铢，稍远点也有100铢的。

白色双条车：往清迈东郊方向

蓝色双条车：往清迈南郊方向

绿色双条车：往东北方向方向

黄色双条车：向清迈北行驶，且都从清迈古城移动的Warorot市场始发，但没有固定的公交站，招手即停

红色双条车：无特定的路线，经过清迈各大市场、寺庙、长途汽车站和火车站所在的主要街道，招手即停，上车后告诉司机目的地，商议好价钱便可乘坐，下车时按铃司机就会停车

出租车

在清迈，用到出租车的机会不多，用当地的出租是最合适的出行方式，不会发生落地被宰，回家被坑的悲惨遭遇，【grab】就是这样的一个叫车软件，在国内下载好，泰国落地换卡绑定好手机号以后就可以使用了，使用界面和滴滴相似，可使用现金支付，从清迈机场到古城大约160泰铢，在早晚班机更是十分实用。如果有去其他地方，这样的叫车方式也是较为安全和高效的。司机一般会说简单的中文和英语，但按照地图路线行驶，一般不会有沟通上的障碍。

出行人数较可以选择包车服务，行程自定义，正规专车司机服务，私家中文管家。

曼谷速度快灵活性强，还超级引人注目的交通工具是什么？

来泰国曼谷，很多人都对它七彩的出租车印象非常深刻，然而这并不是最拉风的交通工具，最拉风的交通工具是突突车，那么这种突突车又拉风在哪里呢？

首先来过泰国的朋友应该知道，泰国的出租车五颜六色，有红色，黄色，绿色，橙色，还有最骚的粉色，你可能会以为粉色的就是女司机开的，然后并不是，男的大把开这种粉色的车，对想象一下，男司机配粉色车，那个画风，曼谷的出租车，绝对是街上一道靓丽的风景线。

然而比这更靓丽的，是曼谷的突突车，和单一色彩的出租车比起来，一辆突突车就集结了几种色彩，有橙色，有蓝色，而你以为每辆车都应该是统一的吧，实际上你仔细观察，发现每辆车还有不一样的地方。

这种突突车从外观上就非常吸引人眼球，而从舒适度上来说，更宽广的视野，皮质的沙发椅，上面还有一层铁皮，晴天可以遮挡烈日，下雨天可以遮挡雨水，你可能担心夜晚会不会很冷，曼谷这个国家，全年平均温度都在20多度，即便是冬天的晚上，也非常的凉爽，所以就体验度上来讲，这种突突车，绝对比出租车更加的舒适。

而且更神奇的是，到了夜晚，这种车竟然会发光，简直是自带霓虹灯效果，蓝色，绿色，粉色，各种颜色五花八门，令人耀眼夺目，其实各种颜色还好吧，但有的车整辆都是紫色，看起来就非常的暧昧。

夜晚的突突车和单色的出租车比起来，简直是小巫见大巫，而且他们经常成群结队，感觉如同酷炫的车队一般，到哪里都是焦点，而如果你坐上这种车，心情也会跟着愉悦起来。

和出租车相比，他们还有一个优越性，就是体积相对比较小，曼谷是著名的赌城，一整天无时不刻都在堵车，而这种体积小巧的突突车，就有更多的空间见缝插针，灵活性相对出租车，有了大大的提高。

而且上下车非常的方便，在路边找位置下车的选择性也很多，所以也有不少的外国游客，会选择体验一下这种奇特的突突车。

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