大家好!我是泰行啦旅游网的吉吉同学。很高兴为您解答此目的地的相关问题。近期如果您准备去这里旅游,希望您可以联系我,我将给您最新的优惠报价和全程旅行管家式服务。
请帮忙分析下如今旅游业的痛点在哪儿
一是线路不熟,不知道景区哪些好玩:网上的线路攻略五花八门,参差不齐,难以选择;
二是景区服务导游讲解不足:去到一个景区运气好可以遇到景区有固定的讲解,运气不好去了没讲解像是没去过一样;
三是周边服务、便民服务不清晰,在哪吃、在哪住、在哪拉就是很需要清晰的地方;
四是周边交通不熟悉,包括公交线路、导航等。
在外出旅行时,你觉得最大的痛点是什么为什么
外出旅行虽然玩的很爽,但总是有很多不爽。
比如:
1、要起早,往景点赶,如果自己有车还方便,没车就要打的,坐公交,地铁。经常赶时间是每个旅行人的痛。
2、坐车麻烦,去有名的景点人多,早上等车人多,要到处挤,排队。
3、景点的吃喝太贵,人少还好,就怕一大家子,要照顾家人还要省钱,还要每个人都照顾到,很麻烦。
4、去景点免费,但是约不到名额,就比如厦门大学,自己约,淘宝黄牛给约,约了4天,不给机会。
5、自驾收过路费的,过桥费,在村口安装水泥墩的。
6、晚上交通不方便的景点,回酒店麻烦。
7、小饭馆,老板蛮横无理的,有一次在杭州路过吃拌面,明明没煮熟,非要强词夺理说,你要煮软一些要提前说。你妹的,我过路就吃这一回,还要受这般摆布,重做,要不就走人。就在锅边看着。最后重做一份,吃了,走人。
1.没有充足的时间
旅行时间不充足是最坑爹的,经常会有一些景点没有办法去到,常常还要为了赶景点而早早起床。本来旅行就是为了放松,时间不够使行程非常赶!
2.钱不多
很多人都不是土豪,都是普通人,就会面临费用相对不多的情况。
吃不能吃好吃的,住不能住很喜欢的,有的景点因门票太贵而去不了,景点的项目因没有钱而玩不起。
有钱的时间会节省一半,比如可以坐飞机的却只能坐火车!
3.独自旅行时,看着别人成双成对所要忍受的孤独,遇到困难时的无助感!
4.旺季时没有门票,车票的心酸,或者做任何事都要排长队的无奈,喜欢吃的东西前面排长队,进景区排长队,特别是连酒店都被订满了的无奈!
时间总觉得不够
就是不断地卖、卖、卖!不是在旅游,而是在够物!
门票摆渡车住宿吃喝过路费现在的油价都是没处说的痛!!!
在**,总感觉被宰的很痛。
痛点是钱不够用
旅游游客的痛点
1、出行方式--大交通
火车、自驾、飞机
2、住宿
高峰期住宿不好找、贵、环境还差
3、吃
景区物价偏高,个别景区宰客现象还是有
4、穿
天气,不能感冒/淋雨/拍照,影响行程。
5、风俗习惯
了解景点当地的忌讳,不要发生冲突。
6、心情
不要被景点范围内的人宰客,出来玩就是为了开心。
旅**业存在哪些痛点
旅游现在还不是特别规范
主要存在下列问题
首先是旅行社不规范收费,存在价格欺诈,强买强卖的情况
然后是旅行商品质量问题堪忧
再就是旅游配套服务质量参差不齐,安全不能完全得到保证
旅行中的七大痛点,你有中招吗
现在的条件越来越好,旅行游玩也已经形成了常态,无论自驾组队跟团个人行,方式花样百出。
外出旅行虽然玩的很爽,但总是有很多不爽。旅行游玩之中的烦恼难点也是很多。今天就为大家罗列几个小编认为比较常见的一些痛点。
一、时间问题
没有充足的时间
旅行时间不充足是最坑爹的,经常会有一些景点没有办法去到,常常还要为了赶景点而早早起床。本来旅行就是为了放松,时间不够使行程非常赶!
二、交通问题
如果跟团旅行,得坐车,等车,时间得根据车子的安排时间来。如果是自由行组团,有时候沿途开车,太过于疲劳。所以旅行中,交通也是个问题,谁让我们大**这么大呢。
三、资金问题
很多人都不是土豪,都是普通人,就会面临费用相对不多的情况。
吃不能吃好吃的,住不能住很喜欢的,有的景点因门票太贵而去不了,景点的项目因没有钱而玩不起。
有钱的时间会节省一半,比如可以坐飞机的却只能坐火车!
四、景点及门票问题
有时候,兴致勃勃的累的要死跑过去,却发现没有门票。或者晚上周边酒店全部订满了,这个时候是最奔溃的。这个一般发生自驾行。旺季时没有门票,车票的心酸,或者做任何事都要排长队的无奈,喜欢吃的东西前面排长队,进景区排长队,特别是连酒店都被订满了的无奈!
五、吃饭问题
外出旅行游玩,通常说要吃的好玩的好,首先不说玩,说吃,这个吃肯定是吃不好的。无论跟团还是自由行,都是一样。第一跟团,团餐普遍一般。第二自由行,因为不熟悉当地情况,很多小饭馆,老板蛮横无理的,有一次在一个地方路过吃拌面,明明没煮熟,非要强词夺理说,你要煮软一些要提前说。
六、人太多问题
**的旅行,**人的旅游,最大特点,就是到哪哪都是人。无论景点大小。所以堵车,人多,也是旅行中的痛点之一。这个时候小编只能告诉大家。刷刷朋友圈,听听音乐吧。
七、沟通问题
无论组团或者跟团自由行,除非个人行,不然都有沟通问题,网络上很多组队骑行进入了戈壁无人区因为意见不同要分道而行,在无人区本身就是相当危险的在此意见相左无疑给旅行增大了很大的危险性可见难度不是一般的大。一般的旅行也会这样,你喜欢这个景点,他们喜欢那个。最后总得有个妥协。所以沟通有时候也很让人头疼。
**有那些旅行的痛点
一、时间问题
没有充足的时间
旅行时间不充足是最坑爹的,经常会有一些景点没有办法去到,常常还要为了赶景点而早早起床。本来旅行就是为了放松,时间不够使行程非常赶!
二、交通问题
如果跟团旅行,得坐车,等车,时间得根据车子的安排时间来。如果是自由行组团,有时候沿途开车,太过于疲劳。所以旅行中,交通也是个问题,谁让我们大**这么大呢。
三、资金问题
很多人都不是土豪,都是普通人,就会面临费用相对不多的情况。
吃不能吃好吃的,住不能住很喜欢的,有的景点因门票太贵而去不了,景点的项目因没有钱而玩不起。
有钱的时间会节省一半,比如可以坐飞机的却只能坐火车!
四、景点及门票问题
有时候,兴致勃勃的累的要死跑过去,却发现没有门票。或者晚上周边酒店全部订满了,这个时候是最奔溃的。这个一般发生自驾行。旺季时没有门票,车票的心酸,或者做任何事都要排长队的无奈,喜欢吃的东西前面排长队,进景区排长队,特别是连酒店都被订满了的无奈!
五、吃饭问题
外出旅行游玩,通常说要吃的好玩的好,首先不说玩,说吃,这个吃肯定是吃不好的。无论跟团还是自由行,都是一样。第一跟团,团餐普遍一般。第二自由行,因为不熟悉当地情况,很多小饭馆,老板蛮横无理的,有一次在一个地方路过吃拌面,明明没煮熟,非要强词夺理说,你要煮软一些要提前说。
六、人太多问题
**的旅行,**人的旅游,最大特点,就是到哪哪都是人。无论景点大小。所以堵车,人多,也是旅行中的痛点之一。这个时候小编只能告诉大家。刷刷朋友圈,听听音乐吧。
如何解决旅游目的地“最后一公里”运营痛点
自2018年“一部手机游云南”上线后,“一机游”模式成为文旅发展的全新模式和智慧旅游建设的标配。作为目的地旅游平台,它不只是旅游项目,还有承担目的地数字化发展、目的地营销、经营监管等多方面制约的综合意义。
各旅游目的地管理人员在行业会议的交流中,“一机游”成为必谈的热词之一,各省市你追我赶地加快建设的脚步。然而在大部队热闹的建设背后,出现了令人唏嘘的现象,许多“一机游”平台的建成后背离初衷,成了摆设。
从已上线的一部手机游云南、一部手机游甘肃等产品来看,目前的一机游项目都是面向游客展示景区产品、资源及服务信息,更像是地方性旅游信息服务平台,没有自身的“造血”能力。
目的地旅游平台当前的痛点需求:
1、地方资源分散,缺乏严谨科学的数据体系,数据相互割裂,加大了政府和相关部门的监管难度,缺少有力的数据抓手和有效分析。
2、目的地旅游发展的基础设施不完善,景区推广渠道单一,知名度较低,商家缺乏专业的管理运营经验。
3、部分景区服务粗放,旅游产品同质化严重,游客没有在旅行前、中、后都会感受到科技为其带来的便利。
一机游平台不是交钥匙工程,只管建设不管运营。框架的搭建只是“一机游”平台的第一步,要保持其活力,运营必不可少,如何运营好这个平台至关重要。
互联网世界就像茫茫大海,用户是海中的鱼。一开始鱼多,捕鱼人少,即使捕鱼技术一般也能有所收获。随着捕鱼人的增加,捕鱼成本逐渐增加,鱼的质量反而减低了。
而构建目的地旅游平台其实就是自建鱼塘,圈地捞鱼,通过各种流量工具将用户留在自己的平台,进而让流量和用户在平台上如同滚雪球一样形成良性循环。平台构建,流量系引入,才能带来用户,积攒存量,打造高效的一站式“养殖”方案。
一机游平台—打造科技鱼塘
一机游平台深耕本地的文旅市场,致力于解决游前游中游后的旅游痛点,整合当地旅游资源,打造旅游目的地一站式宣传、营销、接待、服务,提升当地的旅游品质,并将平台业务全方位覆盖,实现当地全域旅游的一站式服务。
平台建设容易运营难,在建设转运营的关键时期,巨有科技针对一机游的运营难题,探索出打造“科技鱼塘”的三步法。
一、深挖鱼塘,搭建平台引流获客
在政府建设一机游平台后,如何进行下一步的运营?
如果把一机旅游目的地平台比做一口鱼塘,水就是流量系——各个平台的流量。首先要挖鱼塘,把鱼塘挖深挖好,才能引水引鱼。
养鱼先养水。如今,用户不像从前在电商网站购物都是买什么搜什么,交易场景却越来越碎片化,朋友圈里、社群里、种草平台、直播间,甚至是门店+直播+私域,玩法五花八门。商家的旅游产品是割裂的,吃住行游购娱各个商家自成一体,游客出行游玩一趟需要对不同商家进行评估筛选。
整合目的地优质的旅游资源和零售场景,搭建去中心化的供应链中台,可满足触达碎片化交易场景的需求。通过供应链中台,商家可以快速入驻各大终端,将品牌商、经销商、零售商的旅游产品彻底打通,你中有我我中有你,政府实现数字化经营管理,积累存量。供应链中台链接“食、住、行、游、购、娱”的商家,抖音小红书等自媒体流量多渠道引流获客,满足更多端更多场景的需要。
二、设传感器,掌握数据精准营销
“鱼塘”搭建完成后怎么能少了“传感器”——强大的大数据平台,在不同的鱼身上做好标签,以标签分类构建生态模型,随时随地就能通过大数据中心获得实时人流监控、人流属性构成、游客分布规律、用户画像分析等大量用户游玩轨迹数据。
政府通过大数据平台采集游客消费行为轨迹数据,将分散在各个地方的数据集中到一个平台里来,做集中调控和分析。根据对海量数据的深入挖掘与分析汇总,全面了解和准确掌握市场经济信息,从而对用户实现精准营销,提升目的地旅游经济。
多端用户统一识别,用户自定义标签、分组,实现精细化客户管理、自动化标签和营销。全方位提高政府和相关部门的管理水平,盘活辖域内的景区资源、优质的旅游活动,带来经济收入。
开拓更多的零售和分销场景,打破藩篱,互相补齐短板,提高流量效率,掌握用户数据,实现高效转化的精准营销,让目的地成为爆款。通过数据运营能力,把目的地平台打造成区域文旅产业互联网平台。
三、健身跑道,营销工具增加用户粘性
相比传统的池塘养殖,“跑道式”养殖具有高产、高效益、节水等优点。鱼塘搭建不同的健身跑道,可以让鱼儿4小时不间断地“跑步健身”,即利用差异化的营销工具促使营销互动起来,提升用户在平台的活跃度,增加用户粘性。这样打捞的鱼才更有市场价值。
通过持续不断的内容输出和营销工具,保持平台的生命力,促使用户增长裂变,达到拉新用户、宣传推广的目的。数字化提高交易效率,实现全域营销。
平台运营加快政府数字化建设下沉到地市、区县级别,甚至是某一个具体的景区,结合当地特色的文化旅游资源,打造突出的旅游亮点。
从政府角度看“一机游”:
1.打造自己的城市营销管理平台。依托全域旅游数据运用,链接旅游目的地“吃、住、行、购、娱”商家,通过全域旅游赋能多产业端融合,提供整体运营体系。多平台流量引入,聚合流量,形成智慧化闭环,为旅游目的地实现全域资源协同化、数字化、智慧化运营服务。
2.促进旅游产业信息化进程。以“一机游”为抓手,为景区质量管理、辖域内旅游线路管理和旅游宣传决策等一系列的问题提供数据支撑和管理工具,建设可视化目的地旅游平台。助力政府运用大数据施政,整合供应链,智慧赋能景区,实现区县-乡镇-基层的组织协调管理。
3.为城市游客提供信息服务。结合小程序轻量化、无需安装、即开即用等特点,用更便捷的传播方式扩大平台影响力,解决游客在旅游过程中即时、便捷且全面地获得当地综合性旅游信息需求的问题,提升旅游公共服务,满足游客个性化旅游需求,让政府管理服务无处不在。
4.实现对旅游业的监管。同时助推政府深化整治文旅市场乱象,将旅游日常管理、监测、服务等业务进行分类、提炼、整合,使政府各级旅游主管部门实施产业运行监测、政务管理、游客信息整合、旅游舆情实时监测、诚信评价机制建立等,引导和促进旅游企业诚信经营。推进地方智慧旅游发展、助力旅游转型升级,对本地旅游市场秩序维护、旅游消费促进起积极作用。
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