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初五初六天津市高速公路封闭是怎么回事？

因为可能会有的雾霾，可能会封路。现在还不能确定，但是要出行经过的人要考虑其他道路，避免因为封路造成的麻烦。

在即将到来的“鸡年春节”，天津市高速公路春节前后将呈现“节前出现返程高峰，节日初期流量平稳，节日后期出行集中”的特点，从昨天起，天津高速路网的返程高峰已显现，赶回家过年的返乡流量在除夕前较为集中。此外，高速部门提醒市民，计划大年初五、大年初六出行的亲们要注意了！您很有可能在高速公路上邂逅“丁酉鸡年”的第一次因雾封闭。

高速部门介绍，在春节高速免费通行期间，每日车流状况不同。

除夕，以返乡客运为主，短途出行客流较为集中。

初一，流量为假期最低。

初二、初三，高速路网出行客流逐步增大。

初四受部分返程客流及短途旅行的客流影响，高速路网车流量会继续增加。

初五和初六，以返程客流为主，高速路网流量将保持高位运行。

根据天津市高速公路路网管理指挥中心历年统计数据研判，今年春节全市高速公路通行总量将同比增长4%，小型客车通行总量将同比增长5%。主要的高速公路通道有：连接东西走向的荣乌高速（翟庄子站）、滨保高速（石各庄站）；连接南北走向的京沪高速（泗村店站、九宣闸站）、长深高速（宁河站）；连接京津冀地区的京津高速（高村站、北塘站）、海滨高速（涧河站、永定新河站、临港站）、荣乌高速（即津保高速津冀站）、津沧高速（津静站）；通往东北地区的京哈高速以及本市内重点旅游路线如津蓟高速（天津站）、京津塘高速（塘沽站）、津滨高速（天津站、滨海站）、津港高速（天津站、大港站）等。

计划大年初五、大年初六出行的人们要注意了！！您很有可能在高速公路上邂逅“丁酉鸡年”的第一次因雾封闭。因雨雪、雾霾等原因封路，一般是全市规模的，很多人能够理解。但有时候天气明明好转，别的高速也都开启，为什么个别高速还是封路呢？那可能是因为相邻省市还存在天气问题，如相邻省市的该条高速处于封闭，自然本市的该条高速也是需要封闭的。遇到这种情况，如果还未出门，要随时关注路况信息，不妨等天气好转后半小时再出门，这样可以避免或减少排队时间。

天津市的交通发展状况是怎样的？

天津市的交通发展状况：

1、公路

天津公路网是以国道和部分市级干线为骨架，以放射状公路为主的网络系统，以外环线沟通各条放射公路的联系。通过天津的国道主干线有4条：京津塘高速公路、京福一级汽车专用公路、拉丹高速公路和拉丹高速公路津唐支线；国道5条：京哈、京塘、津同、津榆公路和山广公路。市级干线有：津围、津北、津沽、津岐、津汉、津静、金钟、津霸、津永、津杨、津涞、津港等公路。截至2016年，天津公路通车里程为4243公里，高速公路143.85公里，二级以上高等级公路1273.8公里。

2、铁路

天津不仅处于京沪铁路、津山铁路两大传统铁路干线的交汇处，还是京沪高速铁路、京津城际铁路、津秦客运专线、津保客运专线等高速铁路的交汇处，是北京通往东北和上海方向的重要铁路枢纽。

3、航空

天津滨海国际机场位于天津市东丽区，距天津市中心13公里，距天津港30公里，距北京134公里，南至津北公路，西至东外环路东500米，北至津汉公路及京津高速公路，东至京津塘高速公路，是国内干线机场、国际定期航班机场、国家一类航空口岸，**主要的航空货运中心之一。滨海国际机场代理国内外客货运包机业务，提供一条龙服务，为各航空公司提供地面代理业务。机场基地航空公司有**国际航空公司天津分公司、天津航空有限责任公司、奥凯航空有限公司、厦门航空有限公司、银河国际货运有限公司。2010年6月1日天津航空获批扩大经营范围，将经营国内干线航空及国际航空市场。

天津塘沽机场位于滨海新区是国家农业部5个农牧航空定点站之一，也是**华北地区第一个主要用于农化作业的机场。

天津滨海东方直升机场位于滨海新区。

武清杨村机场为军用机场。

4、航运

天津港是世界等级最高、**最大的人工深水港、吞吐量世界第四的综合性港口，位于滨海新区。服务和辐射京津冀及中西部地区的14个省市自治区，总面积近500万平方公里，占全国面积的52%，是蒙古国等内陆国家的主要出海口，航线通达世界180多个国家和地区的500多个港口。天津在渤海西岸的盐碱滩涂上建成的吞吐量两亿吨的第二港口天津南港于2011年08月31日开港试通航，也称天津港的南港区。

5、管道

天津管道运输包括市政给排水、供热、燃气、油品等领域。大港油区油气长输管道途经天津、河北，其中天津界内管道总长度达200余公里，途经21个村镇，管道周边企事业单位120余个，跨越大小河流17条。

6、公交

2015全年城市客运量(不包括出租)18.56亿人次，增长2.6%。其中，公交客运量15.70亿人次，增长4.0%；地铁客运量2.56亿人次，增长2.2%。新辟公交线路50条，优化调整30条，运营线路总计707条；新增、更新公交运营车辆2435辆，总数达到11619辆；运营出租车31940辆。

7、出租车

截至2016年，天津登记在册共计3.2万余辆出租车。其中大多数为个人挂牌车辆，即月付相应费用（550元/月/辆）于某出租车公司，加入该车队以其名上路运营。天津出租汽车运载费用：起步价8元，里程计价1.7元/公里，燃油费单程1元。

8、有轨电车

天津有轨电车于1904年由比利时世昌洋行修建，1906年6月白牌环城有轨电车开通运营，天津成为**第三个拥有有轨电车的城市。1964年至1973年天津有轨电车线路相继全部拆除。2006年12月6日天津有轨电车在滨海新区再次开通。

9、轨道交通

天津轨道交通规划总体分为M（中心城区线路）、B（滨海新区线路）、Z（市域快速线路）和C（海河中游线路）四部分线路。

天津地铁1976年1月试运行，天津成为**第二个拥有地铁的城市。2012年，地铁1、2、3号线的最大客流超64万人次，全年3条地铁总客运量总计约8000万人次。地铁2、3号线和9号线的开通形成了天津轨道交通网络化的新格局，给市民出行带来了方便。

2016年12月31日，地铁6号线一期工程通车运营，运营区间为南孙庄至南翠屏。

天津区域号牌限行规定

工作日（因法定节假日放假调休而调整为上班的星期六、星期日除外）每日7时至19时，天津本市及外埠号牌机动车在外环线（不含）以内道路，实施尾号限行措施。

限行时间：工作日的7时至19时（PS：因法定节假日放假调休而调整为上班的星期六、星期日除外）。每辆车一个星期只限一天。限行区域：外环线内（不含）。限行规则：由于是尾号限行，每辆车一个星期只限一天。区域指标遵循两种限行规定：尾号限行、高峰时段限行。

天津的交通

天津公路网是以国道和部分市级干线为骨架，以放射状公路为主的网络系统，以外环线沟通各条放射公路的联系。

通过天津的国道主干线有4条：京津塘高速公路、京福一级汽车专用公路、拉丹高速公路和拉丹高速公路津唐支线；国道5条：京哈、京塘、津同、津榆公路和山广公路。市级干线有：津围、津北、津沽、津岐、津汉、津静、金钟、津霸、津永、津杨、津涞、津港等公路。

天津不仅处于京沪铁路、津山铁路两大传统铁路干线的交汇处，还是京沪高速铁路、京津城际铁路、津秦客运专线、津保客运专线等高速铁路的交汇处，是北京通往东北和上海方向的重要铁路枢纽。