朝鲜海峡(朝鲜海峡为什么不叫韩国海峡)

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朝鲜海峡又叫什么

朝鲜海峡(Korea Strait)范围:位于朝鲜半岛东南部与日本九州岛、本州岛之间,连接日本海与东**海(黄海、东海等)。呈东北-西南走向,长约300公里,宽约180公里,一般水深50~150米。韩国的济州岛、巨济岛,日本的对马岛、壹岐岛和福江岛等,是控制海峡的要地。韩国又称大韩海峡。

朝鲜海峡(朝鲜海峡为什么不叫韩国海峡)

朝鲜海峡的海峡简介

朝鲜海峡韩国称:大韩海峡Korea Strait

朝鲜海峡是北太平洋西缘沟通日本海与东海、黄海的水道。位于朝鲜半岛东南部与日本九州岛、本州岛之间。呈东北-西南走向,长约300千米,宽约180千米,一般水深50~150米。韩国的济州岛、巨济岛,日本的对马岛、壹岐岛和福江岛等,是控制海峡的要地。对马岛将海峡分为西、东两条水道:西水道仍称朝鲜海峡,宽约46~67千米,平均水深约90米,最深228米;东水道宽约98千米,平均水深约50米,最深131米。位于东水道中部的壹岐岛又将该水道分为两部分:对马岛与壹岐岛之间的水域称对马海峡,宽约46千米;壹岐岛与九州岛之间的水域称壹岐水道。海峡两端开阔,航路畅通,向西南直抵东海;向西经朝鲜半岛西南部与济州岛之间的济州海峡通黄海;向北出日本海,经萨哈林岛(库页岛)与北海道岛之间的宗谷海峡(拉彼鲁兹海峡)达鄂霍次克海;向东经本州岛与九州岛之间的关门海峡,出濑户内海入太平洋。

海峡两岸属沉降式海岸,岸线曲折,岬湾交错,近岸多岛屿。主要港口有韩国的釜山、镇海、马山、丽水,日本的北九州、下关、福冈、佐世保、长崎。海底地形较平坦,仅对马岛西北有舟状盆地和洼地,大部底质为泥、沙。属亚热带季风气候,冬季多西北和西风,夏季多西南和南风。6~9月为雨季和台风季节,3~7月为雾季。平均气温:1月2℃,8月26℃。年降水量 1400~2200毫米。表层水温:夏季20~25℃,冬季10~15℃。海流以对马暖流为主,流向东北。流速:东水道0.5~1节,西水道1~1.5节,夏季可达3节。多半日潮,潮差从东北的0.5米向西南递增至3米,大潮流速1~1.5节,小潮流速0.5节。正在施工的日韩海底隧道东起日本佐贺县的镇西,经壹岐岛、对马岛,西至韩国釜山,全长250千米。西岸有韩国海、空军基地镇海、釜山,东岸有日本海军基地佐世保。对马岛驻有日本防备队。

朝鲜海峡是哪两个国家分界

朝鲜海峡,是朝鲜半岛与日本九州岛之间,连接黄海、东海和日本海之间的要道,有广义和狭义两种用法。广义的朝鲜海峡指位于朝鲜半岛和九州岛之间的整个水道。朝鲜称朝鲜海峡(朝鲜海峡)、韩国称大韩海峡(大韩海峡)、日本称对马海峡(対马海峡)。狭义的朝鲜海峡指朝鲜半岛与对马岛之间的水道,宽67公里,平均水深95米。朝鲜和韩国均称为釜山海峡(釜山海峡),日本则称为朝鲜海峡(朝鲜海峡)或对马海峡西水道(対马海峡西水道)。

日本群岛和朝鲜半岛之间的海峡是什么

朝鲜海峡,

是朝鲜半岛与日本九州岛之间,连接黄海、东海和日本海之间的要道,有广义和狭义两种用法.广义的朝鲜海峡指位于朝鲜半岛和九州岛之间的整个水道.朝鲜称朝鲜海峡(朝鲜海峡)、韩国称大韩海峡(大韩海峡)、日本称对马海峡(対马海峡).狭义的朝鲜海峡指朝鲜半岛与对马岛之间的水道,宽67公里,平均水深95米.朝鲜和韩国均称为釜山海峡(釜山海峡),日本则称为朝鲜海峡(朝鲜海峡)或对马海峡西水道(対马海峡西水道).

世界十大海峡详细资料大全

世界十大海峡有马六甲海峡、荷姆兹海峡等。它们分别为经济发达地区的洲际海峡、沟通大洋的海峡、唯一通道的海峡和主要航线上的海峡,它们均为海上交通的咽喉要道,可扼控舰船航行和缩短海上航行,具有十分重要的政治、经济和军事意义。

基本介绍

中文名 :世界十大海峡 外文名 :Strait of Malaa 马来语 :Selat Melaka 海峡全长 :约1080公里 马六甲海峡,荷姆兹海峡,英吉利海峡,直布罗陀海峡,土耳其海峡,台湾海峡,白令海峡,朝鲜海峡,德雷克海峡,曼德海峡, 马六甲海峡 马六甲海峡又译作麻六甲海峡(英文:Strait of Malaa,马来文:Selat Melaka),位于马来半岛与苏门答腊岛之间。马六甲海峡呈东南-西北走向。它的西北端沟通印度洋的安达曼海,东南端连线**南海。海峡全长约1080千米,西北部最宽达370千米,东南部最窄处只有37千米,是连线沟通太平洋与印度洋的国际水道。马六甲海峡还被誉为日本的“海上生命线”。海峡现由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。 荷姆兹海峡 荷姆兹海峡是连线波斯湾和印度洋的海峡,亦是唯一一个进入波斯湾的水道。海峡的北岸是伊朗,有阿巴斯港,海峡的南岸是阿曼,海峡中间偏近伊朗的一边有一个隶属于伊朗的格什姆岛。荷姆兹海峡自古以来就是东西方国家间经济、文化和贸易的枢纽,16世纪初葡萄牙开始入侵该地区,其后成为英国、荷兰、法国、俄国等争夺的重要目标。作为当今全球最为繁忙的水道之一,荷姆兹海峡又被称为世界重要的咽喉,具有十分重要的经济和战略地位,是中东海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道。荷姆兹海峡被誉为西方国家的“海上生命线”。 英吉利海峡 英吉利海峡(英文:English Channel),又名拉芒什海峡。是分隔英国与法国、并连线大西洋与北海的海峡。海峡长560千米(约350英里),宽240千米(约150英里),最狭窄处又称多佛尔海峡,仅宽34千米(约21英里)。英国的多佛尔与法国的加莱隔海峡相望。 直布罗陀海峡 直布罗陀海峡(英文:Strait of Gibraltar ,拉丁文:Fretum Herculeum)是沟通地中海与大西洋的海峡,亦是欧洲与非洲的分界线之一。位于西班牙最南部和非洲西北部之间(西经5度36分,北纬35度57分);最窄处在西班牙的马罗基(Marroqui)角和摩洛哥的西雷斯(Cires)角之间,宽仅13千米(8哩)。 沟通大西洋和地中海的唯一通道。位于欧洲伊比利亚半岛南端和非洲西北端之间。全长约90千米,西宽东窄,西部最宽处43千米,东部最窄处仅14千米。平均水深375米,西部入口处水深300米,东部有一深海区,水深1181米。海峡中海流分上下两层,上层水(200米以上)由大西洋流向地中海,下层水(200米以下)由地中海流向大西洋。 土耳其海峡 被称为“天下咽喉”的土耳其海峡,是地中海通往黑海的唯一海峡,故又称黑海海峡。它包括博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡三部分,全长345 km,整个海峡呈东北-西南走向,是亚、欧两洲的分界线。东北端为博斯普鲁斯海峡,西南端为达达尼尔海峡,两海峡之间是土耳其内海马尔马拉海。两岸**均属于土耳其。冷战时期,美苏均将黑海海峡确立为全球最重要的海上咽喉之一。冷战后,北约仍视黑海海峡为欧亚大陆的战略要点之一。 台湾海峡 台湾海峡(英文:Taiwan Strait),简称“台海”,是**福建省与台湾省之间连通南海、东海的海峡。北起台**北县富贵角与福建省平潭岛连线,南至福建东山岛与台湾鹅銮鼻连线。主要以大陆棚为主,其水深(岩床最大深度)为70米。海域上的岛屿,除靠近福建的沿海岛屿外,尚有澎湖群岛与台湾屏东的小琉球。 白令海峡 白令海峡位于亚洲最东点的迭日涅夫角和美洲最西点的威尔斯王子角之间,西经169度零分,北纬65度30分,约85千米宽,深度在30-50米之间。这个海峡连线了楚科奇海(属北冰洋)和白令海(属太平洋)。它的名字来自丹麦探险家的维他斯·白令,他在1728年俄国军队任职时候穿过白令海峡,同时他也是第一个穿过北极圈和南极圈的人。 朝鲜海峡 朝鲜海峡,是朝鲜半岛与日本九州岛之间,连线黄海、东海和日本海之间的要道,有广义和狭义两种用法。广义的朝鲜海峡指位于朝鲜半岛和九州岛之间的整个水道。朝鲜称朝鲜海峡(朝鲜海峡)、韩国称大韩海峡(大韩海峡)、日本称对马海峡(対马海峡)。狭义的朝鲜海峡指朝鲜半岛与对马岛之间的水道,宽67公里,平均水深95米。朝鲜和韩国均称为釜山海峡(釜山海峡),日本则称为朝鲜海峡(朝鲜海峡)或对马海峡西水道(対马海峡西水道)。 德雷克海峡 德雷克海峡(英文:Drake Passage)位于南美洲南端火地岛与南极洲南设得兰群岛之间,长300千米,宽900~950千米,平均水深3400米,最深4750米。德雷克海峡是世界上最宽的海峡,其宽度竟达970千米,最窄处也有890千米。同时,德雷克海峡又是世界上最深的海峡,其最大深度为5248米。如果把两座华山和一座衡山叠放到海峡中去,连山头都不会露出海面。表层水温冬季为0.5~3.0°C,浮冰可漂浮至南美南端;夏季为3.0~5.5°C,无浮冰。表层水富含磷酸盐、硝酸盐和矽酸盐,自北向南递增。这里是世界上已知的营养盐丰富,有利于生物生长的海区之一。 曼德海峡 曼德海峡,也称巴布-埃尔-曼德(**文: باب المندب ‎),通称“曼德海峡”或“曼达布海峡”(英文:the Mandab Strait)是连线红海和亚丁湾的海峡,位于中东国家叶门(**半岛西南)和非洲国家吉布地(非洲东北部)之间。连线红海和亚丁湾(属印度洋)。苏伊士运河通航后,为从大西洋进入地中海,穿过苏伊士运河、红海通印度洋的海上交通必经之地,战略地位重要。海峡宽约26~32千米,平均深150米,其间分散著一些火山岛,丕林岛将海峡分成小峡和大峡,小峡在亚洲一侧宽约3.2千米,水深30米,是曼德海峡中主要航道;大峡在非洲一侧宽约25.8千米,水深323米,多暗礁和一些小火山岛。

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