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2020北京铁路局什么条件可以报名？

您好！

2020北京铁路局报名条件：

1. 2020年、2019年毕业，具有派遣资格的全日制普通高校毕业生、经国家教育部留学服务中心学历认证具备派遣资格的归国留学生。

2. 遵纪守法，品行端正，热爱铁路事业;身心健康，符合应聘岗位身体条件;能够适应铁路工作，服从单位对岗位的安排和调整。

3. 符合应聘岗位学历、专业要求;此外，特定岗位还须符合下列要求：①编码尾字母为A的岗位，要求应聘人员家庭户口所在地为北京。②编码尾字母为B的岗位，报名应聘的国内高校毕业生要求全国大学英语四级考试(CET-4)成绩425分及以上、所学专业学科实力较强。

4. 工作所在地生源优先。

北京铁路局的地址和电话

北京铁路局在北京市复兴路6号院，电话为：010—51897581，010—51897648，010—51897942。

北京的国家铁路局相关工作机构及联系方式：

1、国家铁路局政府信息公开办公室的通信地址为北京市复兴路6号院，联系电话为010—51897581，电子邮箱为xxgk@nra.gov.cn（该邮箱为与公开工作机构工作联系的平台，不作为提交政府信息公开申请的渠道）。

2、国家铁路局直属机关纪委的通信地址为北京市复兴路6号院，联系电话为010—51897648，电子邮箱为jgjw@nra.gov.cn。

3、国家铁路局行政复议办公室的通信地址为北京市复兴路6号院，联系电话为010—51897942，电子邮箱为xzfy@nra.gov.cn。

扩展资料

国家铁路局主要职责：

1、起草铁路监督管理的法律法规、规章草案，参与研究铁路发展规划、政策和体制改革工作，组织拟订铁路技术标准并监督实施。

2、负责铁路安全生产监督管理，制定铁路运输安全、工程质量安全和设备质量安全监督管理办法并组织实施，组织实施依法设定的行政许可，组织或参与铁路生产安全**调查处理。

3、负责拟订规范铁路运输和工程建设市场秩序政策措施并组织实施，监督铁路运输服务质量和铁路企业承担国家规定的公益性运输任务情况。

4、负责组织监测分析铁路运行情况，开展铁路行业统计工作。

5、负责开展铁路的政府间有关国际交流与合作。

6、承办国务院及交通运输部交办的其他事项。

参考资料来源：国家铁路局——信息公开指南

参考资料来源：国家铁路局——主要职责

北京铁路局下属几个段？

北京铁路局下属的段有：

1、动车运用所5个：北京动车所、北京西动车所、北京南动车所、天津动车所、石家庄动车所。

2、房产建筑段3个：北京建筑段、天津建筑段、石家庄建筑段。

3、物资供应总段1个：北京物资供应总段。

4、客车专业综合维修基地1个：北京客车专业综合维修基地。

5、职工培训基地3个：北京职工培训基地、天津职工培训基地、石家庄职工培训基地。

6、货运中心6个：北京货运中心、丰台货运中心、天津货运中心、唐山货运中心、石家庄货运中心、邯郸货运中心。

7、铁路办事处3个：北京铁路办事处、天津铁路办事处、石家庄铁路办事处。

8、直属站15个：北京站、北京西站、北京南站、天津站、天津西站、丰台西站、双桥站、南仓站、塘沽站、唐山站、唐山南站、石家庄站、石家庄南站、邯郸站、阳泉站。

9、车务段12个：北京车务段、北京西车务段、石景山车务段、通州车务段、天津车务段、沧州车务段、秦皇岛车务段、张家口车务段、承德车务段、邯郸车务段、衡水车务段、唐山车务段。

10、客运段3个：北京客运段、天津客运段、石家庄客运段。

11、机务段7个：北京机务段、丰台机务段、石家庄电力机务段、唐山机务段、怀柔北机务段、天津机务段、邯郸机务段。

12、供电段5个：北京供电段、天津供电段、石家庄供电段、衡水供电段、唐山供电段。

13、工务段14个：北京工务段、北京西工务段（原三家店工务段）、丰台工务段、北京高铁工务段、天津工务段、唐山工务段（原丰润工务段）、秦皇岛工务段、石家庄工务段、保定工务段，邯郸工务段、衡水工务段、承德工务段、北京工电大修段、北京大型养路机械运用检修段。

14、电务段5个：北京电务段、北京西电务段、天津电务段、唐山电务段、石家庄电务段。

15、通信段1个：北京通信段。

16、车辆段5个：北京车辆段、丰台车辆段、天津车辆段、天津动车客车段、石家庄车辆段。

17、动车段2个：北京动车段、天津动车客车段。

扩展资料

北京铁路局铁路营业里程全长4682公里，其中双线铁路2765.7公里，电气化铁路2105.6公里。线路总延长12584.5公里，其中正线总延长7735.3公里。道岔15963组。桥梁4960座，总长287553米。隧道及明峒505座，总长258085米。配属机车1729台，其中电力机车544台，内燃机车1179台，蒸汽机车6台。

配属客车2601辆，其中空调客车1672辆。货车保有量日均80410辆，其中运用车日均68754辆。电气集中车站468个、非电气集中车站98个。自动闭塞线路2869公里，半自动闭塞线路2055公里。2007年末，固定资产原值800.67亿元；资产净值537.68亿元。

参考资料来源：百度百科--北京铁路局

北京铁路局是国企还是央企

铁路属央企者老，铁路局是**数毕铁路管理体制的特色产物，是**铁路三级体制的重要组成部分。**有18个铁路局，分别是：哈尔滨铁路局、沈阳铁路局、北京铁路局、太原铁路局、呼和浩特铁路局、郑州铁路局、

武汉铁路局、西安铁路局、济南铁路局、上海铁路局、南昌铁路局、广州铁路（集团）公司、南宁铁路局、成都铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、**铁路局、青藏铁路公司。

1、**铁路总公司（简称“**铁路”）是经国务院批准，依据《中华人民共和国全民所有制工业企业法》设立，由中央管理的国有独资企业，注册资金10360亿元。

2、根据十二届全国人大一次会议批准的《国务院机构改革和职能转变方案》，实行铁路政企分开，组建**铁路总公司。2013年3月14日，**铁路总公司正式成立。

3、**铁路总公司以铁路客货运输服务为主业，实行多元化经营。负责铁首毕升路运输统一调度指挥，负责国家铁路客货运输经营管理，承担国家规定的公益性运输，保证关系国计民生的重点运输和特运、专运、抢险救灾运输等任务。

北京铁路局的铁路范围有多大？

北京铁路局的总部位于华北地区，所以它所管辖的铁路范围分布在北京天津，河北，河南，山西等地区，而作为首都的北京，自然是铁路局的中心枢纽，然后整个铁路呈放射性的向这些地区蔓延，把这些地区连接在一起，形成重要的港口。

早在2007年北京铁路局所管辖的铁路线道，就已经有21条在这些线路上运行的机车，有1700多台客车，有2600多辆，而这样庞大的资产自然支撑起了强大的运输流，而北京铁路总局也被称为是最为财大气粗的铁路局，因为只要有旧车就直接废弃掉，重新买新的车，而南宁铁路总局却被称为是二手局，就是因为它这里面运行着许多其他铁路总局的二手车。

北京铁路局并不是一个单纯的管辖铁路的一个组织，它所起到的意义也不仅仅只在运输方面，比如它更是关内和关外物资流通上的枢纽，因为它连接起了俄罗斯朝鲜等地区，使各个国家的物资流通变得十分便利和有可能同时他还为国家的特运业务做出了巨大的贡献。正是由北京铁路局的存在，才使得北京铁路总局的固定资产达到了800多亿，而如今随着运输业的比重在各个产业中逐渐上升，如今的估值已然不可计量。

其实我觉得每一个铁路总局为国家所带来的贡献都是不可估量的，所谓要想富先通路，这可能也是**比较早悟到的一个道理，所以**直接下定了决心开始发展铁路，让各个地区的人们都可以通过铁路进入到另一个地区去体验另一个地区的文明，同时也把各个地区都联系在一起。从前难以翻越的高山峻岭，由于铁路的存在都可以变得畅通无阻，人们通过铁路开始达到旅游娱乐，交流等一系列的行动。所以铁路不仅是给运输做了贡献，更是给**的经济文化的交流做出了巨大的贡献。

北京铁路局为何拆解了

北京铁路局拆解是解决历史问题，归还居民安全。北京铁路局荒废以来，房屋密度越来越大，加上租住人员主要经营门店，时间一长，造成长期交通拥堵。由于该路段没接通天然气管道，取暖还是靠燃煤，不仅造成环境污染和脏乱，还带来巨大的安全隐患。