但在如今，即便是偏远乡村，也基本上都修通了水泥公路而面包车普遍使用的后驱形式，其实比四驱车型更具优势一方面，四驱面包车在售价上始终还是要高于后驱面包车的另一方面，就算平时不挂四驱，由于多了分动箱多了传动。
很方便的，现在唐人街那儿坐车到大皇宫，几路不记得了然后在大皇宫那儿有面包车直接到impact！或者在唐人街的地铁站坐地铁到MoChit，那儿也有直接去impact的面包车您还可以唐人街那儿做地铁，然后到胜利纪念碑，坐166路公交。
这个要分时间的，旺季贵一点，淡季便宜一点，还有你跟团具体的行程也不一样的，普通的大概5000左右吧。
1940廊曼机场开往苏瓦纳蓬机场的免费穿梭巴士更早的一班是1920的在1层8号门坐车，车行45分钟到达苏瓦纳蓬机场，在苏瓦纳蓬机场1层8号门坐上去芭提雅的大巴，最后一班是2200打的去胜利纪念碑那里然后坐面包车去。
在乡村而言小货车是经济实惠的优选，不论是邀人或是载货全是很好的挑选，并且价格不太高面包车价格相对比皮卡便宜，农户们相对更能接受，在农村市场更大面包车拉人拉货不一定不如皮卡面包车相较皮卡车油耗更低，一年。
普通面包车其实不算是MPV的，面包车英文名称是VAN，和mpv概念还是有区别的，mpv在舒适性和高档上面要求更高，一般是家用和商务两种，7座较多，而面包车通常是拉货的吧，运输功能多至于SUV就不用说了，和面包车完全不搭边。
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