泰国真的很穷吗？看看当地人的收入水平，工资甚至比国内高，你怎么看？

泰国一直给大家的印象就是感觉很穷，看上去不能和国内的经济发展水平相提并论。其实，要判断一个国家到底穷不穷，看当地人的收入水平就能略知一二。虽然从国家的大小上不能和中国相比，但是小地方并不影响其经济发展，当地人收入水平还是不错的，和大家来分享一些泰国当地人的收入水平和工资，一些职业的工资甚至还要比国内的高，其实泰国真的不穷。

首先就是泰国的超市服务员，这是一个很普通的职业，也不需要技术含量。超市服务员一个月的工资是12000泰铢，折合人民币大概是在2500元来说，超市服务员的工作也很辛苦，需要两班倒，没有休息的时间，基本上上班都是站着的，每天下班的时候脚都会很痛。每个月2500块的工资，超市服务员的收入水平和国内的相差不大，差不多一样。

在泰国还有一个常见的职业就是摆水果摊的，和国内一样。水果摊小哥收入不稳定，看运气，好的时候一个月能赚2万泰铢，也就是差不多3000块人民币左右，因为摆地摊比较自由，时间也由自己掌控。泰国一些不愿上班的人很多人都会选择摆摊赚钱，一方面不受拘束，另一方面收入也还算是不错，和上班相比也没相差太大，泰国的一个西瓜才10泰铢，和国内相比比国内稍微好一点点，因为泰国在水果方面的成本比较低，盈利空间比较大，生意好的话赚钱还是容易的。

还有个值得讨论的就是出租车行业，跟国内一样一些司机是开公司的车出来赚钱，一些是开自己的车出来赚钱。如果是自己的车的话一个月能多赚一点，好一点话能赚个7000块钱左右，如果车是公司的话只能赚个3000块钱左右。这样的收入已经超出泰国出租车赚钱吗了国内出租车司机的收入泰国出租车赚钱吗了，没想到泰国司机的收入这么高，近几年来随着泰国旅游业的火热发展，也是给当地的出租车司机们带来了不少的赚钱机会。而且有的泰国司机遇到外国的游客，为了增加自己的收入，就会烧外国客人，泰国的司机都很精明。

泰国的保安一个月工资是13000泰铢，折合人民币是2600人民币左右，跟国内一样，泰国的大多数保安也都没什么文化水平，很多人表示对这样的收入已经很满足了。没什么文化，赚不到什么大钱，每天都是呆在一个小房子里值班，有的时候出去走一走，但是有的时候要上夜班，夜班很孤独。他们也希望自己子女未来能好好读书，能找到一个好的工作，不要像自己一样。看到这里，你还觉得泰国很穷吗？其实泰国的经济发展得相当不错，当地人的收入水平差不多和国内平齐，一些职业甚至已经超出国内额水平了。

在泰国月收入30000泰铢是一种什么体验呢?

在泰国月收入30000泰铢是一种过的很好的体验，一般都属于精英阶层。

在泰国，3万泰铢折合也就是6000多将近7000人民币。一位在超市里面服务员一个月的工资在12000的泰铢左右，折合成人民币相当于2500元；而在曼谷卖水果的摆地摊，平均下来每月赚20000泰铢左右，相当于3000多元人民币。

在泰国开出租车，一个月一般都能赚个30000泰铢，折合成人民币有6000多元。在泰国，普吉岛算是人均工资最高的地方了，主要是由普吉当地高度发达的旅游业和住宿业所致。然而实际上，若与中国相比，泰国人的薪酬水平依然是非常非常低的。

企业的人文关怀主要是体现在福利上，比如说一年差不多有3个月的假期之类。以一个泰国籍的前厅部经理为例，资历已经超过20年，月薪也才7、8万泰铢左右，要知道同样的职位在中国可是最少3-5万人民币。实习生就更惨了，3000泰铢便可打发了。

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泰国生活交通费高吗？生活成本怎么样？

泰国的轨道交通比国内贵是因为私营企业。但是收费也是合理的。那么以十个站为例，他的出行成本也是在八元钱。并没有像西方的那几十块钱那么贵。但是泰国的打车和摩托车却便宜的多。泰国的出租车绝大部分烧的是天然气。而且 *** 没有收管理税，所以出租车的营运打表收费是一公里一块多一点，起步价是七块钱。

泰国生活成本比国内低，饮食便宜，项目周边都配备了超市，里面卖的蛋菜包饭。配沙拉酱，只卖四十泰铢，折合人民币八元钱。当天十二点之后还做折扣。只需五块钱人民币就能搞定一餐饭。

泰国出租车数量

根据最新泰国出租车赚钱吗的数据泰国出租车赚钱吗，泰国泰国出租车赚钱吗的出租车数量约为76.8万辆，这些出租车主要分布在曼谷、清迈、普吉岛、芭提雅和清莱等地区。泰国的出租车服务主要由专业的出租车公司提供，也有一些个体出租车司机提供服务。出租车服务的价格一般比公共交通工具略贵，但是更加方便快捷。

泰国出租车叫什么名字

泰国出租车叫泰国曼谷嘟嘟车。

扩展知识：

在泰国搭出租车很便宜，起表价只是35泰铢，而且比坐嘟嘟车更舒服。可是曼谷和清迈经常塞车，在繁忙时段要在街上截出租车也不是易事，而且经常遭受到拒载或者司机不以打表收费随便出价。

泰国出租车基本资料

泰国出租车的颜色有很多，但收费是一样的，不同的颜色代表由不同车行公司管理而已，随便选一架出租车搭都可以。泰国出租车收费分打表制和司机出价制两种，出租车车身的招牌标有“Meter”代表此车采用打表制；出租车车身只注明“TAXI”的代表司机出价制。如果你不熟悉泰国出租车收费最稳稳当当的还是搭用打表制的吧。打表起步价为35泰铢，行驶2公里后，每0.5公里跳表2泰铢。如果途经高速公路收费站的话，乘客需要自行支付费用，不列入车资当中，过路收费大约是10-40泰铢之间。

泰国的200辆出租车变菜园，泰国的出租车行业为何这么难？

因为疫情新冠疫情爆发，泰国的经济支柱产业，旅游业就遭到了非常大的重创，首都曼谷大量的出租车都已经开始停止运行，所以就有很多扎堆的出租车停放在停车场上，这样的话出租车企业其实也是非常无奈的，在这些限制的出租车上做起了文章，所以就在车顶上种起了菜，建立了一个菜园子。

在曼谷时有有一座楼顶的停车场里面，大约停止着200辆现车的出租车，因为这些车的司机受到了新冠疫情的影响，所以很难去在外面开车，坐车也没有顾客去做，而且他们也很难去付燃油费。而且这些组织了被限制在这坐警车尝试，然后中国剑的公司的效益也在减少，还有很多的出租车司机是需要换车胎的，但是这些出租车司机向 *** 求救以后，没有得到不错的方法，所以他们只好在昨天晚上做一些菜，这样的话还可以养活一家公司的员工和事业的司机。

因为受到了疫情的影响，其实很多地方都是一样的，假期里面延长人员流动受到了限制，而且各地的工作都是延迟工作的，所以这是很多的旅游业服务行业，造成了非常明显的影响，比如说出租车这些方面的影响。那么现在既然已经已经变成了这样，我们就没有办法去改变，所以想要缓解这种问题，首先有效的方法就是阻断疫情的传播，这样就是减少疫情对经济影响最有效的措施，那么想要减少疫情对转播，只能在一些公共场合里面介绍人流量，这样的话才可能会减少疫情对经济影响。

因为疫情的出现，导致出租车行业的大量人员都失业了。所以出行行业应该在 *** 的领导下的空间辉煌和繁荣，所以就需要 *** 去对出租车行业采取一些补救措施。

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