泰国曼谷有多少出租车辆

曼谷有大约86000辆出租车，但日常使用率却只有50%。如果搭配服务完善的应用，肯定能很好的满足客户需求。在曼谷开展业务试运行3年以来，使用UBER叫车软件的民众逐渐增多，特别是城郊市民使用率需求不断上升，泰国将正式成为东盟第6、亚洲第7拥有UBER网约车服务的国家。

泰国真的很穷吗？看看当地人的收入水平，工资甚至比国内高，你怎么看？

泰国一直给大家的印象就是感觉很穷泰国出租车产业结构，看上去不能和国内的经济发展水平相提并论。其实，要判断一个国家到底穷不穷，看当地人的收入水平就能略知一二。虽然从国家的大小上不能和中国相比，但是小地方并不影响其经济发展，当地人收入水平还是不错的，和大家来分享一些泰国当地人的收入水平和工资，一些职业的工资甚至还要比国内的高，其实泰国真的不穷。

首先就是泰国的超市服务员，这是一个很普通的职业，也不需要技术含量。超市服务员一个月的工资是12000泰铢，折合人民币大概是在2500元来说，超市服务员的工作也很辛苦，需要两班倒，没有休息的时间，基本上上班都是站着的，每天下班的时候脚都会很痛。每个月2500块的工资，超市服务员的收入水平和国内的相差不大，差不多一样。

在泰国还有一个常见的职业就是摆水果摊的，和国内一样。水果摊小哥收入不稳定，看运气，好的时候一个月能赚2万泰铢，也就是差不多3000块人民币左右，因为摆地摊比较自由，时间也由自己掌控。泰国一些不愿上班的人很多人都会选择摆摊赚钱，一方面不受拘束，另一方面收入也还算是不错，和上班相比也没相差太大，泰国的一个西瓜才10泰铢，和国内相比比国内稍微好一点点，因为泰国在水果方面的成本比较低，盈利空间比较大，生意好的话赚钱还是容易的。

还有个值得讨论的就是出租车行业，跟国内一样一些司机是开公司的车出来赚钱，一些是开自己的车出来赚钱。如果是自己的车的话一个月能多赚一点，好一点话能赚个7000块钱左右，如果车是公司的话只能赚个3000块钱左右。这样的收入已经超出了国内出租车司机的收入了，没想到泰国司机的收入这么高，近几年来随着泰国旅游业的火热发展，也是给当地的出租车司机们带来了不少的赚钱机会。而且有的泰国司机遇到外国的游客，为了增加自己的收入，就会烧外国客人，泰国的司机都很精明。

泰国的保安一个月工资是13000泰铢，折合人民币是2600人民币左右，跟国内一样，泰国的大多数保安也都没什么文化水平，很多人表示对这样的收入已经很满足了。没什么文化，赚不到什么大钱，每天都是呆在一个小房子里值班，有的时候出去走一走，但是有的时候要上夜班，夜班很孤独。他们也希望自己子女未来能好好读书，能找到一个好的工作，不要像自己一样。看到这里，泰国出租车产业结构你还觉得泰国很穷吗？其实泰国的经济发展得相当不错，当地人的收入水平差不多和国内平齐，一些职业甚至已经超出国内额水平了。

泰国的交通运输以什么为主？

泰国交通运输以公路运输和空运为主。近年泰国出租车产业结构的交通运输情况如下泰国出租车产业结构：铁路总长4451千米。主要是窄轨泰国出租车产业结构，特别窄那种。公路全长46047千米（其中国家公路约17920千米）。各府、县都有公路相连泰国出租车产业结构，四通八达，去哪儿都挺方便的。水运湄公河和湄南河为泰国两大内河水路运输干线泰国出租车产业结构；海运线可达日、美、欧、中国和新加坡。曼谷是最重要的港口。空运自1987年以来，曼谷廊曼国际机场是东南亚地区重要的空中枢纽，国际航线可达欧、美、亚及大洋洲40多个城市。主要机场有廊曼、清迈、乌塔堡、合艾等。

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泰国的重点产业是哪些？

有以下几种产业较为重要：

农业：农业是泰国的传统产业，在国民经济中占有重要地位。泰国全国耕地面积约1500万公顷，占国土总面积31%。农产品是泰国重要出口商品之一，主要农产品包括：稻米、天然橡胶、木薯、玉米、甘蔗、热带水果。2020年，泰国出口大米572万吨，出口额1159.15亿泰铢，出口木薯694万吨，出口额823.13亿泰铢。

工业：泰国工业属出口导向型工业，重要门类有采矿、纺织、电子、塑料、食品加工、玩具、汽车装配、建材、石油化工、轮胎等。泰国汽车生产条件优越，产业链齐全，马自达、本田、丰田、日产、三菱等知名日系公司是在泰主要汽车产业的投资商，泰国是目前全亚洲仅次于日本和韩国的第三大汽车出口国。近年，中国上汽、长城汽车等也在泰国投资设厂。泰国的电子设备制造也是泰国特色产业，日韩的主要电器公司，如索尼、松下、东芝、日立、三星等都已落户泰国，并逐渐将生产基地搬迁到泰国。

旅游业：泰国旅游资源丰富，有500多个景点，主要旅游地点有曼谷、普吉、帕塔亚、清迈、清莱、华欣、苏梅岛。旅游业是泰国服务业的支柱产业。泰国旅游与体育部2019年数据显示，2019年到访的外国游客达3900万人次，同比增长4%；旅游业收入622.89亿美元，同比增长3.1%。2020年泰国旅游业受新冠肺炎疫情严重影响。泰国 *** 拟于2021年7月开放普吉等旅游胜地，对已接种泰国 *** 认可疫苗的国际游客免隔离开放。

泰国的200辆出租车变菜园，泰国的出租车行业为何这么难？

因为疫情新冠疫情爆发，泰国的经济支柱产业，旅游业就遭到了非常大的重创，首都曼谷大量的出租车都已经开始停止运行，所以就有很多扎堆的出租车停放在停车场上，这样的话出租车企业其实也是非常无奈的，在这些限制的出租车上做起了文章，所以就在车顶上种起了菜，建立了一个菜园子。

在曼谷时有有一座楼顶的停车场里面，大约停止着200辆现车的出租车，因为这些车的司机受到了新冠疫情的影响，所以很难去在外面开车，坐车也没有顾客去做，而且他们也很难去付燃油费。而且这些组织了被限制在这坐警车尝试，然后中国剑的公司的效益也在减少，还有很多的出租车司机是需要换车胎的，但是这些出租车司机向 *** 求救以后，没有得到不错的方法，所以他们只好在昨天晚上做一些菜，这样的话还可以养活一家公司的员工和事业的司机。

因为受到了疫情的影响，其实很多地方都是一样的，假期里面延长人员流动受到了限制，而且各地的工作都是延迟工作的，所以这是很多的旅游业服务行业，造成了非常明显的影响，比如说出租车这些方面的影响。那么现在既然已经已经变成了这样，我们就没有办法去改变，所以想要缓解这种问题，首先有效的方法就是阻断疫情的传播，这样就是减少疫情对经济影响最有效的措施，那么想要减少疫情对转播，只能在一些公共场合里面介绍人流量，这样的话才可能会减少疫情对经济影响。

因为疫情的出现，导致出租车行业的大量人员都失业了。所以出行行业应该在 *** 的领导下的空间辉煌和繁荣，所以就需要 *** 去对出租车行业采取一些补救措施。

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