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泰国作为东南亚最火热的旅游国家，近些年大批大批的国人首次踏出国门的第一站都选为泰国，去过泰国的人都知道，泰国日系占比超95%，同时丰田的占比又超80%；虽然泰国日系独霸天下是因为日系车免税，但一定程度上也说明日系车的品质可靠。
泰国属于海洋性气候，空气质量没的说，虽然经济不如国内，但绝对干净，你能见到的车辆大多都崭新，而不像我们国家一天不洗车就一身土。
上图为日产juke，在国内暂时买不到。老炮非常喜欢的一款个性小车，目前国内能买到英菲尼迪款的，不过不叫juke而叫ESQ，售价20万元左右。
上图左侧为丰田最新款Fortuner奔跑者，在国内也能看到，售价30万元左右。
右侧是老款奔驰E级，不可否认在泰国开奔驰的也绝对属于有钱人的范畴了。
上图从左到右依次为老老款凯美瑞、奔跑者、老款凯瑞没、老款思域。
本田八代雅阁，尾灯很漂亮。
日产奇骏，车头一束花，有信仰的人。
飞度和各种颜色的卡罗拉出租车。
旅游作为国家的脸面，泰国的旅游巴士都很个性。
泰国的改装文化非常发达，路边经常会有各种改装店面，不论是买菜车还是皮卡，都改装的有模有样；
上图为服装店老板的新款卡罗拉，改了17寸的轮子、加了前后包围、尾翼。
第一排丰田老威驰、老款宝马5系、丰田海狮。
奔驰CLA，无框车门，在泰国很少见的车型。
低爬改装的老款卡罗拉出租车。
改装了轮毂的丰田86。
改装了四出排气的奔跑者。
本田缤智。
2厢马3。
等红绿灯的车队，非常能反映泰国的汽车文化，摩托车、颜色鲜艳的出租车、各种皮卡。
傍晚太平洋晚霞。
写在最后
泰国经济活力不能和国内匹敌，泰国也经常堵车，但根本听不到喇叭声，所有的司机都不催促不鸣笛，排队依次通过，让人汗颜。
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